Рессоры

[Бек 4]

Привет всем!!! Уже 3 года езжу на рессорах Тач-дог . Прыгаю как антелопа , никак не хотят просесть.Я про передние.Забыл как называются пластины куда втулки вставляются резиновые ,стоят вертикально. Что делать. В передних рессорах 5 пластин,может снять одну пластину?

[Артём 217]

*пластины куда втулки вставляются резиновые ,стоят вертикально.* - серьги чтоли??

Тогда непонятно, откуда их 5...

[Bolomut 165]

Привет Бек

Давно не слышались

я уже грешным делом подумал продал свою красавицу и сгинул на просторах своей работы

5 пластин я так понимаю это 5 листов рессор

Вертикально стоят только серьги , втулок резиновых спереди на рессорах всего 8штук с каждой по 4 шт.

Тач дог с каким лифтом ты покупал напомни , возможно из за этого машина и прыгает как антилопа

Блин надо шнурок от телефона найти , там фотки есть твоего авто

[Имрамыч 21]

Блин надо шнурок от телефона найти , там фотки есть твоего авто

Картридер купи, тогда вечно теряющийся шнурок нафик не нужен будет

[tlk-72 123]

To: @Бек, Привет!, Ты думаешь один прыгаешь?, мы все прыгаем , если много груза не возишь , попробуй по одному листу убрать на время.

[Артём 217]

я щас поставил родные рессоры от 77го, 99 года выпуска вроде... Так вот, воообще не прыгает, на удивление! Идёт замечательно, упруго и ровно.

[Бек 4]

Да вспомнил серги. А листов 5 шт в передних рессорах.Привет Сеня да не продал,рука не поднимается продать её.Сень у тебя же есть фотки , выложи их плииз.

[Бек 4]

To: @Bolomut, Рессоры с лифтом 2 дюйма.

[Роман 178 1]

У меня стоят рессоры Добинсон +2". Спереди 8 листов. Напрыгался я на них шо пипец. Пришлось убрать 3 листа и так кататься. Когда стало помягче добавлял по листу. Сейчас катаюсь на 7листах, всеравно жостко, но не так как в начале. Когда много листов убераеш то пробивает на кочках.

Кстати на рессорах написано для 75ки, а у меня 73я. Хотя по каталогу заказывал на 73ю. Видимо они одинаковы.

Так что убирай лист который 3й сверху, но только не тот у которого стягивающий хомут.Эксперементируй.

А я себе наверно клюшки поставлю, вот только от чего? морда у меня то тяжолая.

[Бек 4]

To: @Роман 178, Наверное завтра уберу 1 лист.Я тоже думаю 3-ий.А сколько у тебя ходят втулки? Я на своих проездил 35 тыс. уже надо менять.

[Bolomut 165]

Бек ты же брал Добинсон вроде и взял вроде самые сильные

У меня спереди 5 листов всего

[Oleg95 1]

Всем привет. У меня тоже Добинсонс 2" стоИт. 5 листов спереди. Нормальная жесткость по ощущениям. Очень нравится как по разваленной бетонке едет, сиречь "начало Колымской трассы". Заныривает мордой в ямы и упруго из них выныривает. Главное не про...ть короткую яму с крутым выходом

Изменено 19 октября 2011 пользователем Oleg95

[Бек 4]

To: @Bolomut, Сань я брал Тач-дог с переди 5 листов,с зади 9 листов. Но с переди бало написано +100кг и с зади +150кг. Листы толстые думаю убрать по 1 листу. Аммы тоже я брал Тач-Дог.

[Гость Barkas]

Проверь правильность установки рессор: сторона, где ухо подкоренного листа обхватывает коренной должна стоять на неподвижной точке крепления, т.е. не на серьге.

Еще с давлением колес можно поиграться, себе качаю 1.5-1.6 незагруженный, 1.8 загруженный. Резина 33 М/Т.

Рессоры TJM 7-листов изначально, со временем два убрал.

[Роман 178 1]

Втулки стояли не родные, за лето убил. Сейчас поставил оригинал, посмотрим как будут ходить, на ощупь материал гораздо лутше.

Я эксперементировал с установкой передних рессор передним ухом назад. Разницы непочуствовал. Сейчас рессоры стоят длинной половиной назад, так колесо дальше от подкрылка стоит.По мануалу получаеться задом-наперед. Поставил серьги самодельные из листа 8мм, сделал их таким образом, чтобы не заворачивались назад, расстояние между пальцами крепления 12см против 9см на родных серьгах + 2 дополнительных стягиваюших половинки пальца.Покатавшись с такими серьгами понял, что длина серег влияет на то как машина ведет себя на асфальте. На коротких родных идет гораздо лутше чем на увеличенных.Правда на бездорожье лутше с усиленными, спокойнее как то.

[Артём 217]

Сейчас рессоры стоят длинной половиной назад, так колесо дальше от подкрылка стоит.По мануалу получаеться задом-наперед.

А как при этом кардан передний поживает?

У меня так же стоят, за полтора года люфт в шлицевой появился. Думаю, может заменить его на подлиннее...

[Бек 4]

To: , Думал об этом.У меня стоят правильно.А задом на перёд на сколько колесо отходит от крыла? Уже снимаю по 1 листу.Интересно 4 листа выдержат передок. И ещё на сколько 1 ХЗ тяжелее 1ФЗ?

[Роман 178 1]

Да, кардан раздвинулся. При ходе подвески вниз шлицы появляются наружу выбивая запорную шайбу. Кардан надо удлинять или точить переходную шайбу примерно 3см. У меня такая на заднем кардане стоит, подарил товарищ. Да, кардан у меня итак чуть длиннее родного, у меня там колхоз, шлицевая вварина от Уаза.

[Бек 4]

Снял по одному листу,серьги стали под углом , вроде стало мягче.Плохо что у меня не стоят отбойники.Ребята подскажите какие отбойники поставить,если можно то с фоткой.

[Артём 217]

http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=51593d10-84ca-4d6b-8cd2-9f7d4b6f83e3&Unit=d42e7c2f-7c7b-4b37-b2e3-01757866d5f2&Title=

родные, по 600 р...

Изменено 20 октября 2011 пользователем Артём