Oleg95

Сейчас +2" стоят. До этого ставил стоковые, так как крепления амортизаторов переварены и дополнительная длина не нужна. Проставки не помню какие. Машина далеко от меня сейчас. Думаю, что при выполнении лифта их толщину будет не сложно определить по выносу шлицевой кардана.

На 4-й странице все описывал. Нового ничего не делал. В заднюю рессору от патриота добавил один лист. Итого их стало 5. До этого два раза ломал. Рессоры разных уазовских производителей очень различаются по качеству. На заднем мосту также установлены пневмоподушки, чтобы разгрузить рессоры. Качаю их очень редко.

Добрый день. Все норм!

За 3500 заберу. Цена, как на фарпосте в Хабаровске видел недавно.

Звук другой! У меня он прижат к кузову. И лишние телодвижения.. А 30-40 литров объема лишними не бывают. Хотя у всех свои цели конечно. У товарища тоже активный плоский пионер лежит в багажнике. На всю ширину почти. При загрузке старается не травмировать, хотя особо и не церемонится. И не надо ничего колхозить.

Примерно такой. Только у меня с двумя динамиками. Ватт на 250 примерно. Места хватает как раз под него. Но у меня обшивки родной нет. Он на вибре лежит плотно прижатый сидушкой. ПыСы Сиденье заднее у нас различается вроде. У меня на 77-м сплошной диван

А зачем огород городить с сабом? Сейчас продаются плоские активные сабы. Я такой спокойно уложил под заднее сиденье. Им и придавил. Езжу и наслаждаюсь;)

Вот прям вопрос для меня в тему. Ездил на 75/90. Несколько недель назад на зиму залил Катовское масло 75/140. Поехал на трассу. Мороз был от 35 до 43. Пробег больше тысячи. Появился высокий вой в задней части машины на высокой скорости. Ступицы перебраны. Все холодное. Вой периодически пропадал. По приезду полез смотреть масло в редукторе. Стружки нет и пена. В переднем редукторе тоже пена, но меньше. Поменял снова на 75/90. Буду наблюдать. В заднем редукторе локрайт стоит кстати.

Мне они ни к чему. Электрические стоят. Оба могу отдать за 6 тыр. И доставка твоя. Состояние хорошее. Заморочка только с Магадана их слать. Мне кажется дорого будет.

Есть пара таких. Готов расстаться

Добрый день! Еще такие будут?

На моем автомобиле такая схема с уазовскими рессорами реализована года четыре назад. Здесь где-то фото выкладывал. Сзади патриотовские стоят, спереди с 452-го уаза усиленные одним коренным листом. Через год на морозе и при загрузке лопнула задняя. Поменял на новые и добавил на жопе пневмоподушки. Правда качаю их редко. С тех пор проблем не испытывал. Сейчас замечаю, что рессоры просели немного и по-хорошему надо бы их поменять. Общий лифт составил около 10 см от стандарта. Кроме рессор повернули немного передние кулаки и установили шарнир Гука (так вроде называется?!). Вот нашел:

На ТЛК 77 родные передние сидушки на амортизаторах

Добрый день! Хочется освежить две наклейки полоски по 200 рублей. Спасибо