Умер живой 4Runner 185

[kot-perm 0]

А для кого производитель рекомендует 5W30, 10W30?

Кстати вопреки советам - в одни и те же машины для японского рынка рекомендации 5-30 а вот на европу почему то 5-40 ))) (Недавно просто на Королле был озадачен этим вопросом)

[Рустам84 0]

вот флтки с выходных... так смог отмыть керосином

[Рустам84 0]

.

[Рустам84 0]

ю

[Рустам84 0]

вроде как получше стало..

[Рустам84 0]

установив бортовой компьютер,считав ошибки получил пропуски зажигания во всех 6 цилиндрах .

Благодаря AZIAT-у (спаситель),принято решение разбирать все снова и мыть толкатели клапанов,сняв один вал убедился что толкатели то чистые.. списавшись со своим ГУРУ,был дан совет о проверки шпонок,и тут многое прояснилось,правая шпонка сильно загнута , а при откручивании левого вала спонка вообще лопнула,и длинная часть осталась в шкиву,пришлось снимать вал, и с вытаскивать остаток из шкива.не совсем нежно но вытащил). Тут то я и допер,что за метки на валах и корпусе краской смещенные на один зуд от истины!!! а это СЦУКА продовавший владелец,видимо смутил в сервисе,перед продажей без заморочек подобрал (зуб туда зуь сюда,) при каком смещении шкива,мотор работает нормально,и все это на фиксатор резьбы намертво затянул.(машина год откатала).......

фотки выкладываю,ниже

вот как отмылось

[Рустам84 0]

1, толкатели

[Рустам84 0]

они же

[Рустам84 0]

он же

[Рустам84 0]

выработка на шкиве(((((((

[Рустам84 0]

тоже

[Рустам84 0]

тоже

[Сергей 36 0]

год этот мотор ездит на ЕНЕОС 10w40. после ремонта планирую лить тойота.

не надо лить не эниос ни тоета . масла сильно угарают . будет такойже говнолин

[Рустам84 0]

продолжу

Изменено 19 ноября 2011 пользователем Рустам84

[Рустам84 0]

..

[Рустам84 0]

.

[Рустам84 0]

..

[Рустам84 0]

..

[Рустам84 0]

..

[Рустам84 0]

..