Про заднюю печку Хелп !

[Ribak 101]

Народ помогите найти тему про то как на задней печке ставили шланги вместо трубок. Знаю что тема была, но найти немогу, кто открывал тему непомню.

Сегодня у самого рвануло - спасибо Alex4x4 (AVL) помогал неучу сымать тройники и подсоединить передний контур. В перспективе ремонт задней печки - чтоб работало все, но вот КАК это сделать проще найти немогу. Алекс говорит что если трубки менять то сексу ОЧЕНЬ много да и неудобно, я хочу поставить шланги как писалось в теме, но вот как это лучше сделать и быстрее ...... :unsure:

Всем заранее спасибо за сцылки.

[Архип 132]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=25822&hl=шланги вместо трубок&st=0

Может это?

[Ribak 101]

Чуть чуть не то .... Тут по сюрфу и всего 2 фотки а в той теме фотоотчетом с пояснениями выложено. Всё понятно и видно тока на какой авто меняли непомню. Если случаем найдеш кинь ссылку.

Пасиба

[Архип 132]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=84431&st=0&p=1195922&hl=задняя%20печка&fromsearch=1entry1195922 :unsure: может это искал? И картинки есть

[Ribak 101]

Опять не то Там понимаеш человек менял полностью трубки на шланги и фоты как он всё сделал, ну никак тему ненайти :unsure: :unsure: :unsure: я на нее подписан был , а после того как сменили настройки форума слетело очень многое Пасиб тож пригодится накрайняк

Народ кто еще помоч может ? Может кто на эту тему подписан ?

Изменено 20 октября 2011 пользователем Ribak

[Ярослав TLC 64]

Я на эту тему подписан.Давно уже.Лет с десять как.

Читай,не читай,а сексу много буит.На родные даже и не замахивайся.Меняются только с подьёмом кузова.А со шлангами нету ничего умного,и сфоткать там подробно всё просто нереально -тесно.Покупаешь шланг МБС внутренним на 14,пива,сухариков там каких и получаешь удовольствие.Тот,который идёт над коробкой,мы в гофру укладываем и крепим открыв лючок АКПП или МКПП в кузове под консолью.Иначе сложно крепить,а надо.Крепим или к болтам крепления резинок ручек и тяг выбора передач или к стенкам тоннеля на стальные полукруглые сантехнические прижимы.Так провода к стенам крепят.А то и вовсе заклёпками эти прижимы стальными в дно стреляем.

Пива,короче.И сухариков.Что бы между подходами к снаряду не спать.

[Ribak 101]

Ярослав что такое шланг МБС и где покупать ?

[Alexander 2]

Ярослав что такое шланг МБС и где покупать ?

Масло-Бензо-Стойкие

[Nike78RUS 7]

Масло-Бензо-Стойкие

и я так понимаю, что должны выдерживать высокую температуру.

Недавно заезжал в гидросканд (делают всякие шланги га заказ), так вот сказали, что шланг на обратку ГУРа тойоты нужен высокотемпературный (стоит если не ошибаюсь 300 р.м.). Думаю, что с печкой тоже самое.

[Ribak 101]

Наверно так Саня, но вроде бензостойкие и температуру держат или нет ?

[Dead Moroz 41]

Температуру в системе охлаждения выдержит любой шланг. Отечественные не бери, 2 года максимум, потом стекленеют. Если верить японцам, шланги на ГУРе, не имеют ничего общего со шлангами системы охлаждения. У нас из новых продаются только американские, красного цвета, вроде фирменные. Написано бриджстоун, сделано в сша. Но на поверку то ещё фуфло оказалось, из-под хомутов постоянно сочится, особенно на морозе. Нормально обжать просто нереально. И второе, он в дюймах, поэтому "на 19". Лучшее сырьё - это расчудесные японские длинные шланги с микроавтобусов с двумя печками - мы берём от хайсов, делик, караванов. Шланги длинные, мягкие (а им по 10-15 лет, кстати. Из чего японцы их делают?), одно неудобство - они конструктивно изогнутые во многих местах, но это второстепенно.

[Wolf_crt 60]

Не! ну сложно конечно но не настолько... кузов я не снимал и не поднимал а вот приемную трубу с первым боченком снимал. сами трубки прикручены к кузову на растущие из него шпильки. поверх трубок стоит алюминиевый локер-термозащита, мне удалось его открутить не поломав шпилек. все остальное сложностей "почти" не вызывает.

почти, потомучто некоторые хомуты с бубном снимать, места маловато и подсунуть новую деталь- тетрис еще тот.

магистраль на вторую-печку из двух трубопроводов состоит, первый на моторном щите вертикально(вот его точно поднимая кузов), второй горизонтально под днищем над глушаком(я описываю про него)

ПЫ. СЫ.

Ярослав, а коропка причем? мож я че не то сболтнул? у меня шланги над коробкой не идут, они сразу с моторного щита ныряют над правым лонжероном рамы за глушак.

Изменено 21 октября 2011 пользователем Wolf_crt

[разрушитель винтов 33]

на прошлой неделе делал такую операцию. тока я удалил трубки которые идут под днищем а которые в тонеле коробки оставил ибо они вроде не гнилы, отрезал болгаркой трубки у коробки и кинул шлангами прям по раме до печки. шланга хватило 2метра и чуть осталось. могу завтра сфотать работу.

[fishmaster 13]

Была подобная проблема.После длительного анализа и перспектив (рукав МБС,металлопластик,медные трубки и т.д....и возможности остаться без охлаждающей жидкости),трубки изготовил из нержавейки и установил на штатное место.Материально по деньгам-затратно(снятие коробки автомата),трудоемко(нержа проблемно гнется).

[Вадим Лавриц 284]

Товарищу делал из медных трубок. Укладывал по родным местам. Что интересно : ручным трубогибом хуже получалось, чем на колене. :lol:

[Ribak 101]

на прошлой неделе делал такую операцию. тока я удалил трубки которые идут под днищем а которые в тонеле коробки оставил ибо они вроде не гнилы, отрезал болгаркой трубки у коробки и кинул шлангами прям по раме до печки. шланга хватило 2метра и чуть осталось. могу завтра сфотать работу.

Я буду очень признателен за фотки и подробные объяснения чего куды сувать..... А то блин кто в лес кто по грибы - то кузов отрывать то корбку сымать, коробку я сымать буду када спицление кончится..... Принято решение менять от входа в заднию печку до моторного щита т.к. все трубки выглядят как на фото - сгнивши все, демонтировать их небуду т.к. собираюсь крепить шланги прям к ним чтоб голову неломать - чего да как.

2 метра это 1 шланг ? Скока надо запаса и какой диаметр ?

Вопщем как то так. Ежели чего нетак то поправляйте - поучения приветствуются.

Изменено 21 октября 2011 пользователем Ribak

[Вадим Лавриц 284]

Кузов и КПП не снимал. :lol: А вот тепловые экраны над выхлопной - да.

[Вадим Лавриц 284]

Я буду очень признателен за фотки и подробные объяснения чего куды сувать..... А то блин кто в лес кто по грибы - то кузов отрывать то корбку сымать, коробку я сымать буду када спицление кончится..... Принято решение менять от входа в заднию печку до моторного щита т.к. все трубки выглядят как на фото - сгнивши все, демонтировать их небуду т.к. собираюсь крепить шланги прям к ним чтоб голову неломать - чего да как.

2 метра это 1 шланг ? Скока надо запаса и какой диаметр ?

Вопщем как то так. Ежели чего нетак то поправляйте - поучения приветствуются.

Вот как раз мне так и досталось : болгаркой отпилины у коробки, а дальше шланги. Если не ошибаюсь - трубка на 14 мм.

[Ribak 101]

Ждём фотки с пояснениями

[разрушитель винтов 33]

Ждём фотки с пояснениями

докладываю,