Посоветуйте где и как обновить подвеску

[Lion 40]

По причине просадки зада да и изначально планировалось...

Хочется вот чего:

Все аммо по кругу Rancho RS9000X.

Пружины усиленные Dobinson или OME. Те которые с лифтом но не больше чем 2'.

Усиленные торсионы Dobinson или OME. Под вопросом, пока не уверен в необходимости, да и цена Насколько они необходимы при всех остальных слагаемых?

С OMEшными игрушками похоже везде проблемы с наличием.

Колёсья пока останутся 31'x10.5. Но планируются 32'-33' когда станок печатающий деньги вернётся из ремонта.

В общем смотрю у sergk65 такой же конфиг.

Вопрос в том, где всё это можно купить и тут же примерить и установить. Нашёл пока единственное место - http://www.4x4shop.ru со своим сервисом.

Соответственно по их ценам и ориентировался:

4 x Rancho RS9000X = 4 x $110 = $440

2 x Пружины Dobinson = 2 x $105.00 = $210

1 x Торсионы Dobinson +25% = $340

Итого либо $650 либо $990

Кажись всё изложил...

[Bolomut 165]

Ну начнем с того кроме ЖОПА тьфу Шопа .

Есть полно сайтов наших и сервисов при них

Лучше уж тогда не разнобой все делать а ставить все одной марки .

ОМЕ тебе примерно обойдеться ,1200-1400 баков

Это будут пружины задние , АММО по кругу , торсионы и рулевой демпфер

Добинсон выйдет чуть дороже из за торсионов .

Так же есть еще IRON MAN у нас на сайте у Петяры вроде полный ассортимент имеется

Ща еще много чаго появилось , но чаще всего под заказ .

но с одной стороны это даже лучше .

Отдал аванс и сидишь ждешь и копишь на остаток долга магазу

[Lion 40]

На RS9000X я остановился ибо регулируемые. Хоть какая-то лазейка остаётся чтобы изменять поведение машинки со всем этим хозяйством. Надежда тык скыть на лучшее.

OK, пружины OME смотрю у Петяры есть. А вот их торсионов вообще не встретил.

Есть торсионы Iron Man, не усиленные. Смысл тогда в них?

А демпфер зачем? Неужели сильно нужен на 33'-х?

И 1200-1400? Чего-то много насчитал...

А вопрос по установке всё равно висит

[Bolomut 165]

Это батенька цена за скорость

Что бы не ждать как все по 1-2 месяца а то и более

установка то же думаю не проблема .

[Lion 40]

Ну скорость не очень важно. Фамилия моя всё-таки не Корейко и не Абра-ич.

Тем более В наличии и под заказ от 1 до 3месяцев

[Bolomut 165]

Ну тогда в чем проблема то

Дерзайте СЭР

[Ivanida 173]

Те которые с лифтом но не больше чем 2'.

Колёсья пока останутся 31'x10.5. Но планируются 32'-33' когда станок печатающий деньги вернётся из ремонта.

Если 33-ие колеса, то 2 дюйма маловато будет, ИМХО!

Про торсионы ни слова! Их крутить чревато, нах!!!

Если там шрузы, конечно, а не мосты.

[Bolomut 165]

ну ты и не угомонный Егор .

Ну чего ты пристал к Шрузякам то

Все молчу молчу

[Lion 40]

Если 33-ие колеса, то 2 дюйма маловато будет, ИМХО!

Чёрт. Неподрасчитал я. А если потом бодик добавить?

[Bolomut 165]

Ну тогда как раз будет как у Егора все пучком

Она блин теперь с мою машину , а ему все мало

[Ivanida 173]

Если 33-ие колеса, то 2 дюйма маловато будет, ИМХО!

Чёрт. Неподрасчитал я. А если потом бодик добавить?

128699[/snapback]

ДАВАААААЙ!

ЖГИИИИИ!!!!!

Поняслааааааася!

[Lion 40]

Нет уж! Не дождётесь!

[Ivanida 173]

Нет уж! Не дождётесь!

128713[/snapback]

Тада на 33-ие колеса не смотри

[Ганлук 0]

ТО: Lion

Доброй ночи СЭры!

Насчет пружин вот пару ссылок http://www.off-road-market.ru/catalog/92/i...0f1eb7b6e0dfe57.

А почему Rancho пружины поставить не хочишь? вот еще тут по-моему все производ есть http://www.jeeptoys.ru/index.php?categoryI...f783d3e1819b293,

http://rancho-usa.spb.ru/katalog.htm

У меня по кругу стоят Rancho пружины, аморт зад Rancho RS9000,с переди

Procomp 3000. Сейчас на перед хочу на перед поставить RS 9000X Pro пишут

[Petyara 136]

Будут Вам и ранчи, сейчас собирайся с мыслями и бабосом и велкам))))

Торсилны тоже есть http://shop.land-cruiser.ru/index.php?productID=546

[sergk65 11]

Тада на 33-ие колеса не смотр

Это почему ? Я 33/12,5 впихивал и нормально ездил и без бодилифта проблема одна правильно подобрать вылет дисков и на нужную высоту вывести передок, чуток сдвинуть передний бампер и все вот они 33 нормально стоят и ничего не цепляют. Только вот большой пользы от этого не увидел машина на асфальте стала ползухой, расход топлива вырос, максималка упала нагрузка на переднюю подвеску выросла в разы в частности на теже ШРУСы. Проходимость сильно не увеличилась ну разве что в колее идешь без напрягов, а так на 31 например гребет машина существенно уверенней. Да такие выводы сделал когда тестил БФГ МТ 31/10,5 и 33/12,5

[MAXimka 0]

то Petyara: Они усиленные или обычные?

Господа,а нельзя ли выложить несколько рецептов лифта подвески, у кого что стоит и как работает.

[Химик 3]

Можно, но боюсь заклюют - стоимость копеечная по сравнению с австралийцами и америкосами - работает ни чуть не хуже - если что пиши в личку.

[Химик 3]

Да и не забывайте мой печальный опыт, лифт подвески - около 9 см и меня спокойно перевернул на асфальте мерин, подскочив под днище. Так что ежели не для спорта и не маниакальная страсть к грязи, а так изредка на природу, лучше купи лебедку.

[Petyara 136]

To: MAXimka

Усиленные,

а по отзывам, у каждого свое ощущение автомобиля, что одному хорошо, то другому не очень. Если производишь замену вместо убитого, то эффект получишь сразу, поведение машины тебя приятно удивит, даже если поставишь что нить копеечное, но живое. Только вопрос, насколько это живуче......Новые пружины суплекс, к замене которая тебя порадует - не относятся!)))))