Хочу тепла.

[Иван 66]

Привет всем.

Последнее время меня преследует идея увеличить производительность переднего отопителя (он у меня всего один). Греет нормально, но грядут морозы.

Так как у нас на Северном урале кондиционер нужен всего один день в году и то не всегда, я его демонтировал, но оставил его радиатор в отопителе.

Вопрос смогу ли я соединить его с радиатором отпителя последовательно или паралельно что бы увеличить поверхность трубок которые нагревают воздух.

По схеме вроде бы возможно, но я не разбирал печку и систему заслонок и весь в сомнениях получится ли моя затея.

Кто может что нибудь подсказать по этому поводу, какие "подводные камни" могут там быть.

Ни одной Ккалории в обратку

[AZIAT]

Имхо лучший задний отопитель купить и поставить. Странно почему его нет . Какой сурф.

[Иван 66]

Год выпуска 93, руль правый, МКПП, трёх дверный ( с кузовом не определился).

Насчёт купть новый, люблю попеределывать сам.

[AZIAT]

Ну раз самоделкин тады ой .

Чтоб тосол пустить по радиатору кондишина , надо будет его снять и демонтировать с него клапан ТРВ . Иначе он не даст циркулировать тосолу так как диаметр отверстия в нем меньше миллиметра .

[Иван 66]

Про него и его работу в курсе но есть два типа радиаторов, где на одном он вроде как с наружи стоит ( точно не уверен).

В свой дул ртом и вроде сопротивления не почуствовал, дуется свободно как и на штатном который недавно промывал.

[AZIAT]

ртом то оно дуеться , а помпой тосол не прокачаеться .

бывает такойклапан 88515, а бывает такой под тем же номером . второй старого образца . Оба находятся внутри как видишь.

[Иван 66]

Удалю я его к едрене фене

По заслонкам воздушным как подскажешь?

[Химик]

Гениально, как я сам не додумался. У меня тоже одна печка и холодно. И кондей убрал.

Делай и пиши как сделал с фотками.

[AZIAT]

а они не при делах тут будут , так как радиатор этот стоит до всех заслонок , за исключением одной которая перед вентилятором стоит и регулирует забор воздуха с улицы или с салона .

Чтоб работало нормально и регулировалось надо я думаю его подключить последовательно со штатным радиатором .

[Иван 66]

На днях начну вскрывать.

Отчёт и фото будет.

[Bolomut]

Мудрить ни чего не надо

Раз демонтировал кондей .То с ними и радиатор в салоне кондея .

Почисть все каналы и воздухоотводы .Промой радиатор печки и все будет работать зашибись .

Я себе это сделал в том году . Ща стало холодать .Сегодня мотался целый день .Короче окно открыто и печка стоит на делители по середине (горяче , холод) просто сахара . Заднюю печку сделали , но я ее пока не подрубаю .

У тебя возможен 2 дверный Сурф , но 130 кузов и в зади стоят рессоры ?

Какой год у машины

[Волоха]

я пробывал такую фигню творить, клапан высверлил подключил последовательно через кран отопителя ВАЗ 2108 - 100 р. к к шлангам идущим на подогрев впускного коллектора, но у меня нихрена не вышло радиатор кондея потек, когда в тосол через него пошел. щас в салоне воняет жуть, буду на выходных разбирать. так что хочет такую весчь замутить, проверяйте герметичность радиатора перед установкой

[Zhornic]

1). Радиатор кондиционера - алюминиевый и его запросто может разъесть тосолом.

2). Даже со снятым клапаном его пропускная способность невелика. Сам на эту тему думал... Смысл наверное есть только в самые морозы, типа предварительный подогрев...

3). Поскольку радиатор стоит до заслонок, то летом будет нагревать воздух - то-есть без краника не обойтись... и шланги надо потолще...

Короче я подумал-подумал и решил вместо доп радиатора печки салонный фильтр встроить на его место... больше пользы будет...

[Химик]

3). Поскольку радиатор стоит до заслонок, то летом будет нагревать воздух - то-есть без краника не обойтись... и шланги надо потолще...

А это как раз хорошо, когда основной радиатор глиной забъешь, как никак дополнительное охлаждение. Кстати краник от жигуля говно полное закисает, лучше от иномарки. А люминий действительно жрать будет тосол - фигово выходит.

[Петр]

1). Радиатор кондиционера - алюминиевый и его запросто может разъесть тосолом.

Я конечно не дохтор, но млин не надо писать "Тосол" все таки наверное "Антифриз" и почему его должно разъесть??? На счет экспериментов в ОЖ, может не надо??? Спросите у Bolomuta че может быть дальше У меня антифриз и все печки работают и при -35 или кран чуток закрываю, или окно открываю.

[Химик]

Эт тебе повезло, а у меня араб и радиатор печки другой (не уверен) и второй нет - зимой холодновато, пока потеплеет уже на работу приехал. Я даже УАЗикам завидовал.

[Петр]

Мда, мой пришел от Финов, но я думаю что все решаемо. Кстати прими собалезнования на счет мафынки читал, и Мишка ссылку на фотки давал.

[Химик]

Да фиг с ним - унывать не собираюсь, катаюсь на Ниве - в ней тепло . Будет время машину целиком перебрать - займусь наконец тем, что всегда откладывал, в том числе и печкой. Купил уже вторую.

[Петр]

Ща меня забанят, я то же лечу опель после встречи с MMC Паджеро Спорт, но похоже на списание, я ему задний мост "сместил" а у меня полный писец.

[Химик]

Есть варианты вылечить в Беларуси. Свою отлечу отпишусь - говорят маги и дешево.