[130] Полный привод

[Avrely 2]

Кардан при включении 4WD не крутится, при выключении крутится. Было несколько раз включался передок (лампа загоралась), но потом при подьеме на перевал передок сам отключился, включить обратно его не получилось. Заехал в теплый гараж, почистил клеммы все стало включатся, выехал из гаража и снова все пропало. Сегодня попробую всею проводку проверить полностью, трубки местами поменяю. Если сделаю то напишу в чем была причина.

Я когда-то на 130 такую проблему у себя описывал. В экстренном случае, если надо включить передок, снимаешь трубочку с клапана и сильно РТОМ тянешь из нее воздух, имитируя работу вакуумного ресивера. Смешно, конечно, но из говна выехать помогает. Потом тянешь воздух из другой трубки - передок отключается.

Мне тут даже юмористы советовали шланги с мундшутками в салон провести. Но пол-года я так проездил, пока клапаны не поменял и проводку не восстановил.

[Алекс 1972 2]

Сегодня вечером я попробовал проверить напряжение на клапана. Результат такой: на разъеме кирпичного цвета напряжение есть при включенном зажигании, нажатой кнопки 4WD и не нажатой. На другом разъеме, который синего цвета напряжения нет ни при каких обстоятельствах, его просто там нет. Так должно быть или нет я имею в виду разъем кирпичного цвета. В чем может быть причина отсутствия напряжения на синем разъеме? Если причина в датчике, то просьба напишите в каком и где он находится, как можно его проверить.

[Avrely 2]

To: @Алекс 1972, схему в умной книге не смотрел электрическую?

Отуточки http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=4729&view=findpost&p=82812

Изменено 8 ноября 2011 пользователем Avrely

[Alles 4]

на разъеме кирпичного цвета напряжение есть при включенном зажигании, нажатой кнопки 4WD и не нажатой. На другом разъеме, который синего цвета напряжения нет ни при каких обстоятельствах, его просто там нет. Так должно быть или нет я имею в виду разъем кирпичного цвета. В чем может быть причина отсутствия напряжения на синем разъеме?

причин моет быть как минимум две: отсутствие сигнала с датчика включения ADD (на переднем мосту) и отсутствие сигнала с датчика включения полного привода (что на раздатке). Первый можно проверить методом оральной стимуляции трубки включения ADD, как описано выше и прозвонкой, второй - на яме. Передок желательно вывесить, иначе может не включиться. Все сигналы сходятся на блоке управления полным приводом, он находится под кожухом, что ниже пепельницы. А вообще, все описано в FAQ

[Алекс 1972 2]

Все ребята спасибо за помощь, советы, починил, все работает. Дело было в датчике, который находится на раздатке с двумя проводками. Я его поменял и все заработало.

[Yuran.labunko13 0]

А Какой ваккумник на вкл, а какой на выкл.

подскажите, там же синий и коричневый

[олег71 221]

13 минут назад, Yuran.labunko13 сказал:

А Какой ваккумник на вкл, а какой на выкл.

подскажите, там же синий и коричневый

Товарища попроси подвигать рычаг вкл выкл полного. Кто его знает малины не новые, кулибинов видимо не видимо.

Сам ,руку на клапан.

[Yuran.labunko13 0]

13 часов назад, олег71 сказал:

Товарища попроси подвигать рычаг вкл выкл полного. Кто его знает малины не новые, кулибинов видимо не видимо.

Сам ,руку на клапан.

Спасибо большое, попробую