Указатель уровня топлива

[mers77 0]

Не показывеат уровень топлива. Ну очень уж не приятно зимой не знать остаток топлива, с учетом загородных поездок. Застыл в положении "Ну очень много топлива", контрольная лампа - исправна, загорается.

Вопрос знатокам :

1. Что, где смотреть ?

2. Как устронить неисправность ?

Люди добрые, не дайте замерзнуть

[sergk65 11]

To: mers77

1. Снять панель и проверить показометр не открутились ли у него гайки

2. Ежели пункт 1 не помог то по любому нужно снимать бак и смотреть датчик самое вероятное один из проводов отвалился

[mers77 0]

Что то я не совсем разберу. Что за гайки на показометре ?

С баком все понятно.

[sergk65 11]

Что за гайки на показометре ?

Но может и не гайки я имел ввиду контакты где прибор цепляется на приборную монтажную плату на нужные дрожки часто бывает что от вибрации контакт пропадает у меня так например глючит одна из ламп подсветки приборки то есть контакт то нет

[tornado 4]

Либо обрыв одной из обмоток показометра - в случае если мышыне более 10 лет вероятность высокая.

Отвернуть, прозвонить, убедиться что.... действовать сообразно.

[mers77 0]

М, да. Теперь будем пробовать.

Еще вопрос. Добраться до датчика в баке нужно сымать бак или есть лючки в кузове ?

[sergk65 11]

Добраться до датчика в баке нужно сымать бак или есть лючки в кузове ?

Нужно снимать бак

[Skvorez 1]

или сделать лючок самому...

[mers77 0]

И так, пытки показали. Щиток приборов оказался не причем. Сам датчик исправен. Прозвонили. Установив стрелку (кол-во топлива) на 0, после накибывания фишки стрелка поднимается в верхнее положение "Очень много топлива". Что в свою очередь говорит что + постоянен. Отсюда следует что трабл в баке. По видимому сам датчик.

Теперь вопрос. Добраться до него можно только снимая бак ? Другой альтернативы нет ? И что может быть с датчиком, его ремонт ?

[sergk65 11]

Нужно снимать бак

И что может быть с датчиком, его ремонт ?

Отвалился(окислился) провод к датчику чаще всего, но могет и сам датчик помереть конечно

[mers77 0]

Либо обрыв одной из обмоток показометра

Отвалился(окислился) провод к датчику чаще всего, но могет и сам датчик помереть конечно

Вскрытие покажет. Автоэлектрик сказал примерно тоже самое. "Если есть постоянный +, скарее всего нет -" Жаль что нет -, будем искать

[TDA 23]

Hi

Отсюда следует что трабл в баке. По видимому сам датчик.

Теперь вопрос. Добраться до него можно только снимая бак ? Другой альтернативы нет ? И что может быть с датчиком, его ремонт ?

132356[/snapback]

1. Залей топливом бак и попинай его.

2. Если не помогло ...

а) отвалился поплавок

P.S. датчик дохнет совсем редко.

[tornado 4]

Отвалился(окислился) провод к датчику чаще всего, но могет и сам датчик помереть конечно

Отвалившийся провод показывает _пустой_ бак (так было у меня). Отвалившийся поплавок - тоже - рычаг (или что там у него) падает _вниз_.

Может наоборот - коза?

[sergk65 11]

Отвалившийся провод показывает _пустой_ бак (

Э-э это смотря какой провод отвалился

[S.G 2]

ПРОРУБИ лючек. не пожалешь. а будешь бак снимать, на долго запомнишь.

[Cанёк 0]

еще бы знать где его рубить точно)))))))))))))

[sergk65 11]

еще бы знать где его рубить точно)))))))))))))

А вот пока не снимешь не узнаешь

[tornado 4]

Отвалившийся провод показывает _пустой_ бак (

Э-э это смотря какой провод отвалился

132425[/snapback]

Какой бы не отваливался - там их всего 3:

Один общий, один лампа и один бензомер. Если помер общий или бензомеровый полюбому у прибора мнение что сопротивление датчика оо. А прибор мостовый - две обмотки. Соответственно если сопротивление оо то бак пустой, если коза - сопротивление 0 - бак полный.

И ваще! Там есть разъем прямо у бака. Снять (раздернуть) разъем, прозвонить все провода от торпеды до разъема - раз. Прозвонить датчик - два. И понять в чем ЖО - три. Чего воду мутить со съемом бака?

[const74 1]

У меня на тойоте кариб раз упала стрелка на ноль и там зависла, а лампочка загоралась. Потом на сильной кочке починилось всё, но не надолго... оказалось, что отгнил разъём около лючка бензобака где бензонасос, после починки всё исправилось. А отгнил из за рассола который проливался на пол в багажнике и через коврик пропитывался к разъёмам бензонасоса и датчика уровня топлива. У меня на бензиновом сурфе эти разъёмы под задним левым сиденьем под обивкой где на дизеле х.з. поищи и проверь контакты в разъёме.

[mers77 0]

В общем дело было так. Бак все же сЫмал. В общем страшного ничего нет. Время много не отняло. Вот за что я и люблю японцев, вся машина на вистонах, защелках и трех болтах. К делу. Был проверен датчик уровня топлива - работает. В снятом состоянии накинул фишку - работает. В различных положениях уровня попловка - разные показания прибора. Установили в бак. Бак установили на кузов. Одели фишку. И получили то от чего ушли. Стрелка показометра стремительно перенеслась в положение "Очень много топлива". Мать ее.

Есть мысли ?