Поменять аккумы во время работы

[tekcnik 0]

Столкнулся с проблемой. Сняли щетки гены, установили обратно. Завели, все нормально. Машина постояла 1,5 часа в теплом гараже и вдруг не завелась потому что сели АКБ. Подзарядили, завели. Катался день с перерывами по часу. Через 1,5 часа опять не завелся, и обе АКБ сели окончательно. Сигналка тоже отключилась. При езде зарядка аккумов идет.

Куда может уходить заряд при стоянке?

Вот сейчас надо завестись с с двух аккумуляторов и второй и один отдать(поставив вместо него севший), можно ли это сделать при работающем двигателе?

Изменено 26 ноября 2011 пользователем tekcnik

[serg-hard 13]

To: @tekcnik, Один можно, оба нельзя.

Утечку измеряй тестером на заглушенной машине. Можешь последовательно отключать предохранители отслеживая по прибору изменения.

[g0rik 10]

При работающем можно менять аккумы

[vik-2 0]

При работающем можно менять аккумы

Только по одному. Иначе напряжение на гене(в сети тоже) взлетит до18в, а может и больше.

Изменено 26 ноября 2011 пользователем vik-2

[VADUS 2 436]

To: @serg-hard,

To: @vik-2,

+1

Только по одному. Оба крайне нежелательно - велика вероятность спалить реле зарядки и еще что-нить из электрики автомобиля, компы например.

[скорый 2]

привет всем. такая же проблема только высасывает за ночь. мужики научите как проверить тестером утечку? тестер есть

[g0rik 10]

Только по одному. Иначе напряжение на гене(в сети тоже) взлетит до18в, а может и больше.

очень часто так делаю. пока все живо

[Vladimir24 178]

To: @скорый, Вынимай преды по порядку и втыкай амперметр на клеммы вынутого - получишь ток цепи.

[tekcnik 0]

Спасибо! Поменял, подзарядил. Но опять сели. Завтра буду тестировать...

[pashavsto 1]

Вклинюсь в тему разговора. С аккумуляторами в порядке, но одна фара горит вполнакала, и ближний и дальний. Лампу менял? не помогае. Что за хрень, может кто знает?

[Serjik 81]

провод массы (минус) отвалился

[Alexander 2]

При работающем можно менять аккумы

Только осторожно, чтобы плюс не коротнул

Акумы проверь. Если ток зарядки иал больше, и ни чего другого не произошло (замыкания) то иожет в них дело?

И проверь сам генератор на КЗ.

[Rover 5]

У меня была подобная проблема

утечка была на обмотке генератора кажется около 4А и тоже после "ремонта" :ph34r:

[разрушитель винтов 33]

провод массы (минус) отвалился

на тлк-80 нет понятия отвалилась масса всвязи ее постоянного отсутствия :unsure: , дело втом что там на лампы едет постоянный плюс а включение ближнего или дальнего производится подачей массы на соответствующую клему лампы посредством подрулевого переключателя. учите матчасть коллега! .