YN61G-3Y 1988г.

[винтик]

Здравия всем желаю, господа умельцы! Уже месяц как копаю этот форум много что узнал, за это большое спасибо. У меня сурф в 61 кузове 3YЕ, коробка автомат, передняя независимая подвеска. это самый слабенький из сурфов, но почитав форум мне захотелось тоже поставить 30 или 31 тапки, как вы тут говорите но как я понял нужно поменять главные пары или редуктора. У меня судя по табличке на 8, 4.87 я так понял что мне надо 5.29 . Но от чего они подойдут и где их искать не знаю, если кто знает может код или ссылку, я где то слышал что впереди немного другой редуктор стоит . Короче, посоветуйте где что взять и как. Заранее благодарен , а то слюни текут а с чего начать не знаю.

[Ziliboba]

У меня был 3Y-EU, с впрыском. Эмоции только положительные. Отличное, простое, лёгкое, недорогое, но правда по-взрослому жрущее бензин чудо

Колёса на нём изначально стояли 31-е, я и не думал что другие бывают. Пары были 4,5(5)

Нормально в общем-то ехал, не гонка конечно, зато в говне не тонул.

[винтик]

У меня расход щас зима по городу 13-15 по трассе 10-12 а летом и того меньше, но хочется что то по солиднее.

[Ziliboba]

Город видимо равнинный, мой трескал около 20-ти. По трассе так же. У нас для бензинок это нормально.

Редуктора у тебя кстати точно такие же как и на 130-х, только в заднем редукторе коробка дифференциала скорее всего с двумя саттелитами, а главная пара такая же. Так что все "их темы" по парам и редукторам - твои.

[винтик]

Люди ну подскажите кто знает есть же спецы

[ГЫ!]

под 31 тапки пары 5.29 точно не нужны, у них помоему в стоке 29.5 или 30 колеса стояли. 4.88 тебе за глаза хватит, ну это мое имхо)

[bodydoc]

В смысле??? А с тобой не спец что-ли разговаривал??? Ты внятно объясни что тебе надо, а то понятно про слюни, про что-то тебе надо, про 20 литров... объясни что ты хочешь добиться установкой 5,...каких-то редукторов??? расход уменьшить??? АКПП отремонтируй А??

[AZIAT]

под 31 тапки пары 5.29 точно не нужны, у них помоему в стоке 29.5 или 30 колеса стояли. 4.88 тебе за глаза хватит, ну это мое имхо)

+500

[винтик]

С коробкой у меня все впоряде, я про движок беспокоюсь в горы полензешь и он просто не поднимет тебя. Ему щас то тяжело

[винтик]

У меня 4.87 ,если есть 4,88 подскажи где искать или код

[Petyara]

http://www.petyara.ru/catalog.php?item=384 Есть и 5,29, но они подороже

[Ziliboba]

Хм. Горы это да. Нет он ехал замечательно в любую гору которую я мог найти и куда ещё ехала не скользя резина, по нашим местным сопкам вообще всё отлично. На низах (от 1000 примерно оборотов) 3Y вполне тяговитый для бензинки такого объёма, его на грузовочки не просто так ставили.

Но вот тронуться в очень крутую гору без понижайки это процесс конечно творческий. Но за 2-3 года был всего один эпизод когда не хватило именно мотора - в машине было кроме меня килограмм 400 и подъём такой офигенно подъёмистый. Пытался поехать с середины - не получилось, тяги нет и всё - или глохнет или сцепление азиз. Ну на понижайке выпер не задумываясь - в ушах свистело

[AZIAT]

У меня 4.87 ,если есть 4,88 подскажи где искать или код

Это одно и тоже - 4,887 или по количеству зубов 39/8

[ГЫ!]

вообще 5,29 на том же ТГ рекомендуют под 35 колеса, даже для движки 22r. Так что если машина не хочет ехать то дело явно не в парах тем более на 30-31 колесах

[винтик]

Мужики я конечно не спец как вы, но если вы говорите что 4.87 и 4.88 это одно и тоже то они у меня стоят. Движок работает идеально и за 100 км он едет и жрет нормально, коробка тоже. вот товарищ из Уфы знает наши уральские горы, я каждое лето езжу на Зилим (река в горах) дык там есть пару перевалов что я поднимаюсь еле еле. Суть если я поставлю 31 или 32 тапки то увеличится расход, да и тяжелее будет движку. Поэтому я у ВАС и хочу узнать что лучше и дешевле. Короче с этого решил начинать

ПОСОВЕТУЙТЕ плиз

[винтик]

Еще вопрос передний редуктор от заднего есть отличие или нет

[AZIAT]

Мужики я конечно не спец как вы, но если вы говорите что 4.87 и 4.88 это одно и тоже то они у меня стоят. Движок работает идеально и за 100 км он едет и жрет нормально, коробка тоже. вот товарищ из Уфы знает наши уральские горы, я каждое лето езжу на Зилим (река в горах) дык там есть пару перевалов что я поднимаюсь еле еле. Суть если я поставлю 31 или 32 тапки то увеличится расход, да и тяжелее будет движку. Поэтому я у ВАС и хочу узнать что лучше и дешевле. Короче с этого решил начинать

ПОСОВЕТУЙТЕ плиз

есть обычная формула

у тебя в стоке колеса 29,5 а пары 4,8

ты хочешь колеса 31 а пары Х

считаем 31/29,5х4,8 =5,04 .

ГП с числом 5,04 нет . Есть на автобусах Хайс 5,1 ( но передний редуктор не подойдет тебе) .

И есть американские 5,29 .

считаем дальше .

5,29/4,8х29,5= 32,5

итог .

С твоим мотором и парами 5,29 надо ставить колеса 32" и будет тебе счастье .

Еще вопрос передний редуктор от заднего есть отличие или нет

Разные . редуктора контруктивно и в размерах .

[винтик]

Вот за это огромное спасибо значит буду искать 5.29. Но эти пары так и пишутся передний и задний да или както иначе

[ГЫ!]

ну видимо каждому свое, я на 33 тапках с парами 4.3 ездил на урал, в банное и катался по горам все нормально тянуло, если совсем жесткие уклоны то включаешь понижайку и катишься дальше в свое удовольствие)

[NazareT]

ну видимо каждому свое, я на 33 тапках с парами 4.3 ездил на урал, в банное и катался по горам все нормально тянуло, если совсем жесткие уклоны то включаешь понижайку и катишься дальше в свое удовольствие)

Моторы разные. моща разная... По теме еще, передняя пара у тебя 7,5" задняя 8". не закажи одинаковые...