Проблемы со сцеплением

[Saimak 239]

Происходит непонятная фигня. Когда температура за бортом опускается ниже 0 градусов со сцеплением происходят непонятные вещи. По утру, да и днем тоже если машина постояла и остыла, перестает возвращаться педаль, скорость получается втыкать только когда выжал педаль до самого пола. А тут еще когда еду на работу сразу встаю в пробку, так на одном и том же месте два раза подряд (пятница и понедельник) сцепление вообще пропало, скорость воткнуть невозможно. Останавливался, обнаруживал что в бачке жидкости нет, доливал до уровня и вроде как начинало работать, но тоже не возвращалась педаль. Так потом доезжал до работы и проверял уровень, обнаруживался сильный перелив, аж вытекало наружу через пробку. Откуда она взялась то (жидкость)? Что обнаружил сам: подтекает рабочий цилиндр, но не сильно. Чем выше температура тем ближе работа сцепления к штатному режиму. Ремкомплект рабочего уже заказал. Пробег после замены сцепления 230 т. км., сцепление оригинал. Понятно что пора менять, но только ли в этом дело? Может у кого было?

Да, еще, жидкость менял, старая (1 год) черная.

Изменено 27 декабря 2011 пользователем Saimak

[diplodok 46]

Была такая беда,именно при низких температурах,правда жидкость не уходила.Вылечил заменой главного целиком.

[AlexDiesel 26]

У меня было на Сурфе похожее, поменял главный, он перепускал и рабочий, потому что он бежал. Стало всё отлично После замены рабочего, перестала уходить тормозуха. А после замены главного, педаль перестала зависать.

[Vladimir24 178]

Поменял главный - он пропускал по демпферу, поменял манжеты на рабочем, но все равно при морозах плохо!Коллективный разум полагает, что причина в подклинивании диск а на шлицах или запластилинивании подшипника в маховике - вот и ведет первичный вал малость....

[Saimak 239]

Спасибо всем. По ответам понял, что и цилиндры и сцепление по времени подошли. Пока заказал ремкомплекты, цилиндры не успеют до нового года привезти. Переберу отпишусь.

[Vladimir24 178]

To: @Saimak,А пока жижу замени на новую- сильно её старость влияет на "залипание" педали внизу..

[Tomat 30]

To: @Saimak, Если педаль не возвращается то в системе создается вакуум, а это значит, что не перепускает жидкость ГТЦ, и причиной этому может являться отсутствия свободного хода педали.

По уровню жидкости, смотри механическую часть там где шток и вилка.

Изменено 29 декабря 2011 пользователем Tomat

[Saimak 239]

To: @Saimak,А пока жижу замени на новую- сильно её старость влияет на "залипание" педали внизу..

В том-то и дело, что менял и подливал. Все равно чернеет очень быстро. Наверное резинки в главном совсем уже растворились.

[Saimak 239]

To: @Saimak, Если педаль не возвращается то в системе создается вакуум, а это значит, что не перепускает жидкость ГТЦ, и причиной этому может являться отсутствия свободного хода педали.

По уровню жидкости, смотри механическую часть там где шток и вилка.

Ремкомплекты пришли, пока только это сделаю, а дальше по ситуации. Спасибо.

[Saimak 239]

Перебрал. Главный в принципе был нормальный, без видимых повреждений. После его переборки стало получше, но не принципиально. А вот рабочий с порванной манжетой и вторая завернута. После его переборки всё сразу прошло. Только наверное рабочий придется менять в сборе, ржавенький он какой то. Посмотрим. Всех с наступившим.

[Tomat 30]

Самое главное, что бы зеркало было без раковин.

[Vladimir24 178]

To: @Saimak, Похоже плохая работа сцепления в морозы - однозначный сигнал к ЗАМЕНЕ рабочего цилиндра! Тоже ставил ремкомплект, но полного удовлетворения не получил и тоже планирую сменить весь рабочий.

У меня вообще за ночь педаль на пол падала!

Изменено 1 января 2012 пользователем Vladimir24