Купить 80-ку

[Genesis 0]

Ребята, кто что знает за эту 80-ку? Друг, коллега, развращённый моей 80-кой, с оторванной башкой, 2 января хочет лететь за этой машин. До 27-го декабря я был не доступен, советовать/рекомендовать ему. 31 декабря созвонились и он ошарашил своей объявой. Смотрел я ЭТО по фоткам. Хули, картинки много не скажут. Помогите, кто знает за этот машин.Здесь

Лететь ему или где? Здесь, у нас такой машин найти не хер делать, НО(!) самое главное - доки. Вроде, там чистые. Хотя, ежу ясно, не 96-й год, как заявлено. Воооот, уже торг.

Надеюсь на вашу помощь.

Изменено 1 января 2012 пользователем Genesis

[Mr. Schmitt]

Успокоился бы он мальца, посидел бы подумал сначала стоит ли оно того.

При нормальном спокойном некипишном подходе, вполне можно найти 80-ку в таком бюджете, главное не нестись сломя голову. В противном случае, можно налететь на серьезный гимор, как с самой машиной, так и с доками!

И, кстати, при покупке такой машины, все-таки лучше брать с собой "того кто в теме"... ну чтоб подсказали на что обратить внимание. :ph34r:

[Genesis]

Успокоился бы он мальца, посидел бы подумал сначала стоит ли оно того.

При нормальном спокойном некипишном подходе, вполне можно найти 80-ку в таком бюджете, главное не нестись сломя голову. В противном случае, можно налететь на серьезный гимор, как с самой машиной, так и с доками!

И, кстати, при покупке такой машины, все-таки лучше брать с собой "того кто в теме"... ну чтоб подсказали на что обратить внимание. :ph34r:

Вроде, берёт с собой чела на верочку, железо посмотреть. Вопрос 16-тый,- что за чел и рубит ли в такой машин? Может на другое заточен? В любом случае спасиб за совет. Маякну ему.

[vitamin]

блин, дата неудобная, пока в пьяном невменозе)Так то можно и глянуть)

[Genesis]

блин, дата неудобная, пока в пьяном невменозе)Так то можно и глянуть)

ё! Ну, нюхни нашатыря, на пол-часа в аккурат. Свисни опосля и народ в атаку пойдёт. Можешь дать свой тел., когда мой дружище в Томске машин захочет на яму загнать. Нужен незамазанный мастеровой, кто в джипах рубит, косяки показать. И цену подвинуть, и в дороге знать, чего бояться.

Изменено 1 января 2012 пользователем Genesis

[тушила]

А по ссылке написано, что машиин проданный :unsure:

[Genesis]

А по ссылке написано, что машиин проданный :unsure:

Друган за него задаток внёс. Ну, тот и маякнул о продаже, как договорились. Ну, а если продаван гонит, то сделку можно признать не состоявшейся и недобросовестной. Это позволит задаток вернуть сполна.

[Алексей 89]

To: @Genesis, - "1996г.модельный год, по ПТС 1991 г.в., машина привозилась под ПТС в 2003 году."

Я в этом мало понимаю, потому как у нас такие номера не прокатывают, я бы доки сначала изучил в местном Гаи, потом уже летел.

Изменено 1 января 2012 пользователем Алексей 89

[Maniac.ru]

НО(!) самое главное - доки. Вроде, там чистые.

Это же "конструктор". Это уже не совсем "чистые" доки.

Например у нас в Свердловской области эта машина не встанет на учет.

[Maniac.ru]

Я в этом мало понимаю, потому как у нас такие номера не прокатывают

Это просто. Есть доки от умершей машины. Вы покупаете в Японии авто. Чтобы его не таможить как авто, его еще там разбирают на части. При ввозе эта куча железа таможится как запчасти. Потом это дело во Владике собирается и вы у своей "мертвой" машины оформляете замену кузова и двигателя (и рамы если есть). Итог - на документах старой машины вы получаете новую.

Ввоз "конструкторов" прекратился года два-три назад когда ввели пошлину 5000 евро на кузов и это дело стало совершенно нерентабельным.

Потом появился "распил" - это уже криминальный конструктор, так как кузов режется на две части и не таможится как кузов. То есть документов на него нет. Оформляются такие кузова на поддельные таможенные декларации.

я бы доки сначала изучил в местном Гаи, потом уже летел.

В местном гаи все может быть прекрасно. А в вашем уже нет

Но по-моему наша Свердловская область единственная в России, где "конструкторы" не ставят на учет.

У всех свои заморочки. Знакомый в Ханты-Мансийске лет 5 назад не смог поставить на учет праворульную Селику пока не купил фары с леворульной версии.

Автору рекомендую посмотреть доки. Если ПТС от "старого" авто оригинал и там прописаны замены номерных агрегатов - посмотрите там старый фрейм (VIN) и убедитесь что это раньше тоже был как минимум ЛэндКрузер 80. А насчет постановки на учет "конструкторов" надо узнавать в своем гаи.

Ну и если ПТС оригинал, он должен быть 25 региона...

Хотя у "конструкторов" зачастую меняют ПТС чтобы скрыть замену агрегатов. Спалить это можно по году выпуска, который в ПТС не меняется.

Изменено 2 января 2012 пользователем Maniac.ru

[Genesis]

Это просто.

Да, ё-моё!, это ващще без ########юлей, на любые доки посадить машин. Ну, это у нас тут, на ДВ. Да и скинуть головняка нет. Такую джипяру берут не для слива лоху корявому, за свой политес пекутся. Чтоб свой зад на колёсах был постоянно. Потому и доку хотят по чистогану, от гемора уйти и жизнью наслаждаться. А наши, мать его, дороги, таких только машин хотят.

[belyj-veter]

думается мне - отговаривать уже поздно....

но, Я БЫ СТОПИТСОТ РАЗ ПОДУМАЛ.

он её ОЧЕНЬ хочет продать и продаёт давно и дорого....

комплектация совсем не айс......

явный 91год, но уж НИКАК не 96-й.....

до 96-го ему ещё обрастать и обрастать допами.

пусть, товарисчь Ваш, ПЕРВЫМ ДЕЛОМ поотколупывает пластик в багажнике и залезет руками в подкрылки

в самый низ.

пластик там на клопах и ему ничего не случится.

А информации получит - ВАГОН

Сразу станет видно - КАГОГО она года :D :D :D

именно ТАМ вся её поднаготная :):)

пусть смотрит на крепления расширителей, посветит фонариком вниз и проверит наличие присутствия подкрылков :):)

пусть не стесняется ковры поднимать.....

но я бы не брал :):)

дорогонах за ТАКУЮ машину :):)

[Алексей 89]

To: @Maniac.ru, эт понятно. Я к тому, что у нас тоже на учёт она не встанет, даже при том, что очень хорошие знакомые в ГАИ.

У нас любую авто не экспертизу отправляют если из другого региона, о кривых доках даже и разговаривать не стоит.

[andrew124]

С учетом конструкторов от региона зависит - был у меня 124 мерседес конструктор, ставил и снимал в Питере вообще без проблем. Были замены оформлены кузова и двигла предыдущим хозяином, год соответственно не совпадал и модификация (260Е прописано а машина 300D).

[DimaArm]

ИМХО продаван сильно лукавит душой, относительно 96 модельного года...

Ну откуда в машине эта полукруглая торпеда? Максимум до 95го ставили.

А повесить на морду решетку с овалом может любой.

С доками пусть поосторожней (лучше перебдедь, чем иметь на руках кучу запчастей с бумажкой).

Удачи с покупкой! Главное не торопиться.

Изменено 3 января 2012 пользователем DimaArm

[qqqwer]

Двигатель вроде как 24 клапанник должен быть + муфта на заднем редукторе, ну а панель - первый показатель.

По левому крылу вроде молдинг другой. У него как на 130-м ЗИЛе морда перекидывается.

Изменено 3 января 2012 пользователем qqqwer

[Санек]

У нас любую авто не экспертизу отправляют если из другого региона.

С чего бы это вдруг? Административный регламент для вашего ГИБДД не существует?

АДМИНИСТРАТИВНЫЙ РЕГЛАМЕНТ

МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ИСПОЛНЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННОЙ ФУНКЦИИ ПО РЕГИСТРАЦИИ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ

СРЕДСТВ И ПРИЦЕПОВ К НИМ

Осмотр транспортного средства и проверка подлинности номерных агрегатов с отметкой в заявлении

35.4. Госинспектором или иным уполномоченным должностным лицом производится осмотр транспортного средства, подготовленного владельцем к осмотру. В соответствии с пунктом 16 настоящего Административного регламента при наличии обстоятельств, препятствующих представлению транспортных средств, допускается представление актов технического осмотра, выданных с соблюдением требований настоящего Административного регламента подразделениями Госавтоинспекции по месту нахождения транспортных средств и заверенных главными государственными инспекторами безопасности дорожного движения субъектов Российской Федерации, районов, городов, округов и районов в городах или их заместителями, начальниками регистрационных подразделений или начальниками станций государственного технического осмотра Госавтоинспекции.

В случаях, предусмотренных пунктом 16 настоящего Административного регламента, принимаются к рассмотрению акты технического осмотра транспортных средств.

В процессе осмотра транспортного средства осуществляется:

контроль за безопасностью конструкции регистрируемого транспортного средства в соответствии с нормативными правовыми актами МВД России, регламентирующими требования к безопасности конструкции транспортных средств;

контроль за соответствием транспортных средств оперативных и специальных служб требованиям государственных стандартов Российской Федерации, а также за обоснованностью и правильностью установки на транспортных средствах специальных световых сигналов, а также проблесковых маячков бело-лунного, желтого или оранжевого цвета в соответствии с нормативными правовыми актами МВД России;

контроль за подлинностью номеров агрегатов и регистрационных знаков (выявление скрытых, поддельных или измененных каким-либо иным способом) и их соответствием данным, указанным в документах, удостоверяющих право собственности на транспортное средство, номерной агрегат, регистрационных документах и (или) паспорте транспортного средства.

Результат осмотра транспортного средства отмечается в заявлении и заверяется подписью госинспектора или иного уполномоченного должностного лица, проводившего осмотр, с указанием его фамилии, даты и времени (раздел: "СЛУЖЕБНЫЕ ОТМЕТКИ ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ").

При соответствии сведений о транспортном средстве данным, указанным в заявлении, и отсутствии признаков изменения маркировочных обозначений эти данные указываются в заявлении. Срок действия результатов осмотра составляет 20 суток с даты осмотра.

Несоответствия и (или) признаки изменения маркировочных обозначений описываются в заявлении.

Время проведения осмотра транспортного средства составляет до 10 минут, при применении приборов для определения подлинности маркировки номерных агрегатов время осмотра - до 20 минут.

35.5. При обнаружении отсутствия маркировочной таблички изготовителя, содержание которой дублирует идентификационный номер и (или) номера агрегатов, или ее крепления способом, отличным от применяемого организацией - изготовителем транспортных средств, регистрационные действия производятся в установленном порядке на основании подлинности основных маркировочных обозначений транспортных средств. В разделы "ОСОБЫЕ ОТМЕТКИ" паспортов транспортных средств, свидетельств о регистрации транспортных средств, карточек учета вносится запись "Маркировочная табличка отсутствует" или "Маркировочная табличка закреплена кустарно".

При обнаружении признаков уничтожения маркировки, нанесенной на транспортных средствах организациями-изготовителями с помощью лакокрасочного покрытия и утраченной в процессе эксплуатации, регистрационные действия производятся в установленном порядке при наличии дублирующих маркировочных обозначений, в том числе на маркировочной табличке изготовителя, закрепленной на транспортном средстве в соответствии с технологией организации-изготовителя. При этом в разделы "ОСОБЫЕ ОТМЕТКИ" паспортов транспортных средств, свидетельств о регистрации транспортных средств, карточек учета вносится запись о дублирующих маркировочных обозначениях.

В случае если транспортное средство имеет маркировочные обозначения агрегатов соответствующими идентификационными номерами, а в предусмотренных графах паспортов транспортных средств и (или) регистрационных документах содержится информация только о порядковых номерах изделий, в процессе осмотра в заявлениях указываются полные идентификационные номера.

35.6. При обнаружении признаков скрытия, изменения, уничтожения маркировки, нанесенной на транспортных средствах организациями- изготовителями, либо подделки представленных документов, регистрационных знаков, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных) регистрационные действия не производятся. Инспектором по розыску или уполномоченным должностным лицом такие документы, регистрационные знаки задерживаются. С документов снимаются копии, а их оригиналы, а также регистрационные знаки вместе с сообщением об обнаружении признаков преступления незамедлительно передаются в орган внутренних дел по месту их обнаружения для проведения необходимых действий и принятия решения в порядке, установленном уголовно-процессуальным законодательством Российской Федерации.

Регистрационные действия с транспортными средствами, имеющими признаки изменения нанесенной на них маркировки вследствие естественного износа, коррозии, совершаются на основании постановлений об отказе в возбуждении уголовного дела и справок (заключений) экспертно-криминалистических подразделений органов внутренних дел об исследовании маркировочных обозначений, подтверждающих данное изменение.

Аналогичный порядок действий применяется при установлении фактов нанесения вторичной маркировки ремонтных двигателей транспортных средств иностранного производства при наличии подтверждения подлинности происхождения вновь нанесенного номера двигателя в соответствии с технологией, используемой на зарубежных авторемонтных предприятиях.

P.S. По теме - тут уже говорили, что передняя панель с машины до 95 г.в., а машинко позиционируется как 96 г.в.

P.S. P.S. Да, ну и самое то главное - движок то здесь 12-клапанник, 1HD-T

Изменено 3 января 2012 пользователем Санек

[vitamin]

машина-отстой))

[Алексей 89]

To: @Санек, Все машины которые я сам привозил себе с других регионов отправляли на экспертизу. Без каких либо признаков, я списывал на то, что перестраховываются.

Сейчас кстати пригнал себе машину с Москвы, пока ещё не ставил на учёт, посмотрим, может и до нас докатилась волна ликбеза, после их переатестации.

З.Ы. спасибо за наводку, распечатаю регламент и покажу им, если опять отправят на экспертизу :-)

[belyj-veter]

машина-отстой))

ага !!!!!!!!

я же говорилллллл!!!!!!

:party: :party:

ну что там - купил, али одумался????