Maniac.ru

Бензин, но неважно. Грешил на тросик, в сервисе сдернули оба конца троса, проверили по отдельности ход дроссельной заслонки, ход педали, ход самого троса. В итоге пошел покупать новый трос )

А, ну может поэтому история как с моей эмиратской короллой Здесь есть люди поопытнее в таких делах, может быть позже подскажет кто-то.

Я не знаю. Странный VIN, он вообще по известным мне каталогам не бьется. Вот только Автодок выдал что-то вменяемое. Ну Emex еще опознает этот VIN, но там детализации почти никакой. У меня была Королла эмиратка, она тоже по всем каталогам не билась, только epc-data.com смог её опознать. Но этот Лексус он тоже не знает.

Автодок говорит что это Бренд: LEXUS Наименование: LEXUS GS SERIES Модель: GRL12L-BEZQHA Описание: ARL10,GRL1#,GWL10 Дата выпуска: 07.2016 Цвет кузова: 223 Цвет салона: LC10 prodPeriod: 10.2015 - 07.2020 Опции: АКПП/МКПП: AUTOMATIC TRANSMISSION; Тип трансмиссии: ATM, 8-SPEED FLOOR SHIFT; Двигатель: (2GRFKS) 3500CC 24-VALVE DOHC

Да без разницы ))) https://japancats.ru/Toyota/

Ну как минимум по VIN его посмотреть

Вот этот вроде хвалили, но я лично не обращался. http://kb4.ru/

Почему законодатели еще не догадались присылать сразу же штраф за нестандартный номер спереди, если камера его опознает )))

Меня в 80-ке устроил держатель вот такого типа с Алиэкспресса. Леплю к лобовому, выдвигаю "стрелу" держателя, кладу её на торпедо, телефон получается вывешен за торпедо. В принципе удобно, телефон не трясется, обзор в лобовое не загораживает, но при этом находится перед глазами и легко достается пальцами при необходимости. Если будете выбирать, обратите внимание что длина "стрелы" у держателей разная, у дешевых моделей она коротенькая.

Для неё де вроде боковины пластиковые в багажнике должны быть с выемками ?

Причем здесь дураки, я понять не могу. Я доказал что с этой бандурой можно законно ездить с категорией B. RAV4 например проходит по закону. Так что с твоим категоричным "BE без вариантов" ты не прав. А уж насколько хорошо или плохо это едет в категории B - вопрос второй и к закону не относится и каждый решает для себя сам.

Это ты не тупи, я тебе выдержку из закона привел. Здесь зависит от тягача. Вот тебе условия чтобы было E к B категория "BE" - автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;

Так обычно говорит тот, кто сам ПДД не знает. В ПДД это вообще не написано, если что ) Я не знаю почему удалили, но всё-таки оставлю это здесь еще раз, чтобы копья не ломали. Надеюсь модератор не посчитает это флудом. Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 14.04.2023) "О безопасности дорожного движения" Глава IV. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения Статья 25. Основные положения, касающиеся допуска к управлению транспортными средствами категория "B" - автомобили (за исключением транспортных средств категории "A"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;

Вроде вы с закона начали "но за это штрафа нет", теперь "на жись" перешли ))) Я дал поправку относительно законодательства. А жись и опыт у каждого свои, у гаишников по ним вопросы не возникают.

Не "вдвое", а "масса прицепа не превышает массы автомобиля без нагрузки" Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 14.04.2023) "О безопасности дорожного движения" Глава IV. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения Статья 25. Основные положения, касающиеся допуска к управлению транспортными средствами категория "B" - автомобили (за исключением транспортных средств категории "A"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;