Maniac.ru

Ну у меня, например, в таком виде 80-ка приехала из Германии, так с тех пор и стоит... Хотя в общем-то и не нужен

Да я всего лишь поддержал беседу с вами )

Ну да, конторы, которые как щас модно говорить, "работают по дропшиппингу". Продают товар, которого у самих нет, но он есть у какого-то поставщика. Поэтому у всех одна и та же фотка и ценник в зависимости от фантазии.

Я просто говорю о причинах такого интереса к машине. 4 страницы на второй день продажи ) Смотрите какой пиар. Кому реально интересна машина, тот приедет.

Так не губернатора, а водителя губернатора. Такие машины всегда вызывают огромный интерес и огромное недоверие. "Десятый автомобиль в семье, вообще никогда не ездил, только в сервис на ТО, пробега нет, идеальное состояние, огромная цена, хозяин я". Со вчерашнего дня правда и проверить мы ничего не сможем.

Я не понимаю о чем вы, о каком магазине. Вы видимо знакомы и о чем-то своем )))

Так ведь еще надо убедиться что мотор существует. Надо его купить, доставить, поставить. Ну еще бы проверить что он живой и сделать ему обслуживание, купив какие-то еще новые запчасти. Сколько это в итоге будет стоить ? Те же 22 тысячи ? ))) Я обычно спрашиваю себя: "А я бы купил ЭТО за СТОЛЬКО денег ?". Ну и если нет, скидываю цену.

А ниче что в этом "много" фото одно и то же ))) Знакомая история. Остается найти "первоисточник", убедиться что мотор реально существует, и купить его дешевле. Ну если он существует. Я не шучу, на европейский Аккорд 6 так запчасти покупаю. Первоисточник обычно в Минске, а его фотки все тиражируют в свои объявления, накидывая в зависимости от жадности от 20% до 200%. Я в ноябре покупал аутентичную оригинальную магнитолу на Аккорд. Так вот объявлений тоже было "много", штук наверное 30. С одной и той же фоткой. С ценой от 1500 до 5500. Я вычислил "первоисточник" и купил её из Минска за 1100 рублей.

Думаете за полгода рынок круто изменился ? Вон уже попёрла суровая реальность в ваши рыночные фантазии. "Моторов нет, есть в наличии от 70". Я тоже думал что на Короллу 100 до сих пор всего что хочешь "хоть опой жри". А оказывается уже нет. Трамблеров 6+2 продавалось всего 2 (ДВА) на всю РФ, где-то далеко на Востоке по 10 тысяч рублей за б/у. ДЕСЯТЬ ТЫСЯЧ за б/у, Карл ! С порогами будет такая же денежная история... и получится что в машину надо вложить еще 120-150 и за итоговые деньги+гемор+время она уже никому не интересна. Это я не к тому, что автору надо скидывать цену. Это я к тому, что она у него адекватная и дороже эта машина вряд ли кому-то интересна.

Да смотрел осенью... Короллу 100 леворукую эмиратку с мотором, который жрет масла больше чем бензина, и дырявыми порогами отдал за 65. Никому не надо возню с приведением в порядок стоимостью в еще две такие же машины и в итоге получить 25-летний автомобиль в неплохом состоянии, который не продать за потраченные деньги. С теплыми ламповыми машинами давно так... Хочешь оставить себе - делай и оставляй, катайся в удовольствие. Не нужна машина или не готов к вложениям - будь готов что в итоге ценник продажи пробьет дно )))

Что за резина то ? А то ссылка в первом посте давно не работает...

Какие странные периоды... Двойник чтоли где-то катается ? )))

Мертвый мотор и дырявые пороги. Сколько надо за нее просить ? )))

Кстати, я был совершенно доволен работой АБС на Аккорде. Просто тот случай на обледеневшем спуске меня сильно удивил. Хотя я когда-то работал с одним парнем, он переехал из Петропавловска-Камчатского. Он говорил что "город стоит на горах, поэтому у нас АБС сразу отрубают, иначе не остановишься".

Ну как вы могли заметить, чуть выше я похвалил АБС 80-ки ))) Не знаю как бы она повела себя на том мосту, надо будет как-нибудь проверить, главное чтобы Камазов впереди не было )))