Выбор бусика на каждый день.

[beerov 25]

Тут сижу мыслю, понимаю что мой набор авто (Субару Форестер и ТЛК-78) не очень подходят сегодня.

Нет, 78-й это святое, а вот Субарка маловата для рейдов по асфальту, между Казахстаном и Европой. Маловата, потому что при быстрой езде, отдыхать в ней засада. Спать ну очень не удобно, а если еще сумки в салоне, то хоть застрелись. Так же намечаются поездки с семьей, типа доехал до них в Чехии, посадил с собой и через Ростов-на-Дону, пошел в Казахстан. Этим летом надо обязательно их показать бабушкам-дедушкам. Самолеты мы не уважаем, а билеты на троих всегда дороже, чем ехать на авто. Но и в авто не все слава богу, терпеть не навижу ночевать в гостиницах. Искать надо, часто ценообразование не адекватное. К примеру в этом году, кемпинг в 50 км от Ижевска 2000 рублей, а не плогая гостишка принадлежащая УВД Ижевска 1100, это при том, что в ментовской двухкомнатный номер. Спать еще на подходе к Ижевску хотелось, но пришлось еще пару часов на поиски тратить.

В общем в Субаре не поспишь, а втроем с семьей и вещами, задний пассажир сидит не шевелясь.

Встал вопрос, какой авто, чтобы побольше и поудобнее, потом встал еще вопрос, как бы с комфортом побольше и обойтись без гостиниц.

Ну и пришел ответ, на асфальтные поездки нужен бус.

Взвесив все за и против начал выбирать между Фольсвагеном Т4 и Т5. Почему они? Достаточно скоростные и хорошо ходят по трассе, плюс в городе не очень большие, буду на каждый день ездить. Внутри прекрасно точатся под дальнобой или можно очень не дорого купить готовый, с плитой-мойкой-холодильником и шкафчиками. Хорошо в постель раскладываются, при чем в нормальную без всяких компромиссов. Стал читать форум бусоводов, там каждый свое хвалит и проблемы у других находит, ни чего не понятно. Короче фанаты прибитые. :D

Кстати, а мы с Крузаками чот, такие же прибитые? :D

Ну в общем рылся рылся и тут бац! Огорошивают, мол нах тебе Фолькс, бери Мерседес Вито, типа лучше во много раз и ни каких. Есть даже такие владельцы, которые до Вито по три Фолькса имели и теперь только Вито признают.

Вот и решил таки у нас спросить, у нас не фанатский форум по этим авто и уверен кто знает объективно сможет подсказать как и что.

Вопрос первый. Какой и с каким двиглом Фолькс? Т4 или Т5? Двигатель по топливу устроит любой, дизеля тупо люблю, на бензин поставлю ГБО, так как его тоже люблю. Но хотелось бы знать какие движки лучше у Т4 и Т5.

Ну и по Вито. Он что действительно превосходит Фольксы на голову? Если да, то конечно его выберу, но тогда опять хотелось бы по движкам подсказки. Какой брать. Дизель-бензин НЕ ВАЖНО!

Подскажите, а.

[саш]

To: @beerov,

Рассматриваешь только немцев?

А вот такой рассмотри.

http://koravto.spb.ru/show_catalog_item/150

[ГОНЩИК СПИДИ]

Mercedes R-class

[beerov]

Не-не! Именно те кого назвал, так как тут есть опыт в их доводке по подготовке ко сну и жизни в них. Планирую оставить только 4 сидячих и 4 лежачих места. Два под крышей как в Крузаке и два внизу в салоне.

Mercedes R-class

Угу, хорош. Но в нем не потолкаешься вдвоем или втроем на стоянке, особенно которая может быть несколько дней, опять же сесть в салоне в дождь или снег и чайку не торопясь с семьей попить. Нужно именно это.

Вот о чем речь

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=ru&id=148495395&pageNumber=44&__lp=107&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25600&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=25200&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.makeId=17200&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=2&picture=4

[olivar]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?scopeId=C&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelDescription=camping

уариантов тьма

[ГОНЩИК СПИДИ]

Тогда калифорния !

И ни че доделывать не надо =)

Хотя ....

http://www.youtube.com/watch?v=E5ln_uZ5HFk

[beerov]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?scopeId=C&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelDescription=camping

уариантов тьма

Это вторые сутки изучаю!

Что выбрать? Мерина или Фолькса? С каким двиглом лучше?

[olivar]

бери только Фолькса

на с мерином разоришься на обслуге. особенно Вито. там все через одно место меняется, места мало. стоимость работ и запчастей заставляет прослезиться.

[beerov]

бери только Фолькса

на с мерином разоришься на обслуге. особенно Вито. там все через одно место меняется, места мало. стоимость работ и запчастей заставляет прослезиться.

Не маловажный фактор. А какой чаще ремонтировать придется? Может в Фольксе по дешевке три раза перетряхнешь, а в Вито один. То на то и может выйти. Как они по ломучести?

И еще Сереж, помнится ты говорил про модели Фольксов с баками в 200 литров, это какие? Хорошо бы залившись в Белоруси подольше, по еропейским ценам не заливаться.

[beerov]

Тогда калифорния !

И ни че доделывать не надо =)

Хотя ....

http://www.youtube.com/watch?v=E5ln_uZ5HFk

Не Дим. Мне не нужен универсальный автомобиль. Не нужен комфортабельный бус, который потеряет асфальтные качества и не приобретет внедорожные до конца. Для этого будет бус и ТЛК-78 и в зависимости от поездки буду решать на чем ехать.

[Гурчова199]

я купила я себет тоёту .Таун айс,в Киргизии по горам лазит лучше крузака,и на каждый день,привезти-отвезти,хозяйство большое,жрет мало,в обслуге дешев,довольна им ОЧЕНЬ.Салон раскладывается как хошь,кресла вертятся на 180 градусов,родной холодильник и родная микроволновка,по сравнению с соткой нет только круиз контроля,остальное ВСЕ ЕСТЬ.Опять же стеклянная крыша.Ночью звезды смотрю.Ляпота

[Симарка (ncsimaru)]

тоёта сиенна

[Katonych]

Т5 синхро тди с откидной крышей

Я-бы взял, если-бы была возможность, не раздумывая.

[terrano2008]

Вито только переднеприводный и вроде испанцы только его собирают. Моторы дизельные 2.2 вроде неплохие и очень экономичные, есть бензинки помощнее и попрожорливее. Низковат, хотя вариантов трансформации салонов масса, на дальняк очень удобно не устаешь. Фольксваген есть полный привод, повыше будет, внутри почти такой же. Напрягает вопрос как на такую большую телегу ставят дизеля объемом меньше двух литров. Хороший фолькс дороже мерса стоит.

[olivar]

To: @beerov, это Фольксы Т4 которые конвойные, и милицейские.

отличительная особенность две сдвижные двери и большие баки для топлива. бывают еще вояки, с зеленой матовой окраской. пустые внутри до безобразия. но с маленькими пробегами и обслуженные. брать только из первых рук. т.е у вояк бундесвера

[Katonych]

Т4 медленный, гад, всё-таки. Ну то-есть в сравнении с Т5 аналогичным.

Т4 не бывает с акпп и полным приводом одновременно, Т5 вроде как бывает.

Ремонт Т4, особенно с "короткой" мордой - это не простое занятие. Места нету под капотом ваще. Банальная замена шруса - это не банально, это блин целый экшн, включая откручивание задней опоры акпп.

А снять тнвд на Т4 я не могу собраться с мыслями уже два месяца.

Но какой-же он блин удобный и уютный...

[Sredniy]

Вито не понравился за рулем, но пригнаный из бундеса с пробегом 250 пробежал еще 300 без особых проблем

Фольцевские движки, дизеляки до насос форсунок (30тр 1шт) очень надежные, с форсунками - смотря где заправишься.

130 на трассе идут легко, с возможностью обгона.

Т5 было несколько штук на работе прошлой в парке, замучались с глюками.

Про Шаран молчу

Изменено 11 января 2012 пользователем Sredniy

[кедр]

Форд Транзит Торнео ,как вариант?

[OLEG B]

Не вито,а ВИАНО ? Реально.

[Mikhail Taro/Hilux]

Добрый день.

Vito хорш с самой простой грузовой подвеской. Моторы тоже хорошие не самые мощные. Главный минус - очень сильно ржавеют.

Для Т4 лучшие турбо-дизеля 2,5 65 или 75 kW. Я бы присмотрелся к LT35 средней длинны с низкой крышей с такими же моторами, только 70 или 80 kW.

Едет даже лучше Т4 и места хватит на все. По маневренности не хуже. Короче - только VW. У Vito даже пальцы в руль не лезут.