Давление масла

[wizionet 0]

Подскажите пожалуйста.

Машина 4Runner 215 2002 год выпуска, поменял масло в двигателе, залил Motul Eco-Energy 5W30, оригинальный фильтр. Вроде все нормально. Утром брать машину, на улице -19, при заводе лампочка давления масла горит около 6 секунд. Это нормально???

И второе после того как двигатель начинает прогреваться, стрелка температуры двигается до первой отметки, опять загорается лампа давления масла. Что это может быть???

Слишком жидкое масло или что ???

[Vladimir24 178]

To: @wizionet,

1.Сначала всё было нормально?

2. поменял фильтр...

3. стало плохо...

Вопросы есть?

Скорее ывсего он и виноват, больше ничего не изменилось.

[AZIAT 4 233]

оригинальный фильтр

если в номере оригинального фильтра есть буквы , то это подделка китайская .

To: @Vladimir24,

+1

[wizionet 0]

To: @wizionet,

1.Сначала всё было нормально?

2. поменял фильтр...

3. стало плохо...

Вопросы есть?

Скорее ывсего он и виноват, больше ничего не изменилось.

Спасибо. Завтра с утра посмотрю. До этого с другим маслом было все нормально.

[Danmos 20]

Спасибо. Завтра с утра посмотрю. До этого с другим маслом было все нормально.

90915-YZZB2

Там будет написано.

Мне сегодня на ТО тойота шереметьево эту хрень поставила. Made in China.

А стоял Denso 90915-20003, он же бьется по japancats.

Этот типоразмер фильтра на многие наши движки идет.

[Danmos 20]

90915-YZZB2

Там будет написано.

Мне сегодня на ТО тойота шереметьево эту хрень поставила. Made in China.

А стоял Denso 90915-20003, он же бьется по japancats.

Этот типоразмер фильтра на многие наши движки идет.

Я наврал. Мне поставили 90915-YZZJ3

[rusik@inbox.ru 67]

1.Сначала всё было нормально?

2. поменял фильтр...

3. стало плохо...

Вопросы есть?

Скорее ывсего он и виноват, больше ничего не изменилось.

Он еще и масло поменял. По поводу оригинальности фильтров. С машиной из японии пришел фильтр С-115 оригинальный наверное японец в подарок бросил. Сравнил при очередной замене с оригинальным купленным в Питере. Похожи как близницы только тот что из японии 10 мм выше. Вопрос кто настоящий. А по поводу лампочки то что она горит не говорит что масло не подается на смазку а только сигнализирует что давлений менее 0.5 кг/см2. Все зависит от двигателя и насколько хорошо невозвратник держит масло в магистрали ну и от конструкции системы смазки. Я думаю 6 сек это не смертельно когда после установки фильтра систему прокачивают то маслает намного дольше.

Изменено 28 января 2012 пользователем rusik@inbox.ru