Антифриз

[AZIAT 4 233]

Так почему нельзя смешивать антифризы разных цветов?

Кто сказал ?

To: @саш,

Потому что у разных производителей цвет может быть один, а набор присадок разный!

Из этого следует, что некоторые присадки из разных антифризов могут прореагировать между собой, а может и не прореагируют.

А вот что из этого получится ... как говорится на свой страх и риск!

Думаю есть некий стандарт ,так же как в моторных маслах , так что ничего реагировать не должно .

Я имею личный многолетний опыт смешивания любых антифризов что продаются в магазинах . Тупо что есть под рукой , то и льется в машину . Еще ни разу не было проблем со смешиванием , просто меняется цвет и всё .

[SURF 0]

To: @Ghost-51,

Тойота - чугуний,

Мазда - люмень!

To: @AZIAT,

так же имею многолетний опыт смешивания различных марок и цветов антифризов. "реакция" была, при смешивании русского а/ф "Лена" и зелёного а/ф Несте (хлопья).

может для кого-то яркий цвет антифриза и является сигналом "не пей меня", но в большинстве случаев цвет является индикатором состояния о/ж: яркий, прозрачный - годится; посерел, побледнел - умер.

поэтому смешивая разные цвета антифриза мы лишаем себя воэможности следить за его состоянием.

[AZIAT 4 233]

при смешивании русского а/ф "Лена"

У меня был опыт заливки русских антифризов - несколько раз примерно через неделю разьедало каналы ОЖ в ГБЦ и корпусах помп . Думаю это был 100% левак .

После этого стараюсь не лить совсем дешевые жидкости в авто .

[mckoldun 2]

может для кого-то яркий цвет антифриза и является сигналом "не пей меня", но в большинстве случаев цвет является индикатором состояния о/ж: яркий, прозрачный - годится; посерел, побледнел - умер.

поэтому смешивая разные цвета антифриза мы лишаем себя воэможности следить за его состоянием.

Антифриз TSL имеет слабонасыщенный окрас, хрен разглядишь.

[SeregaPrado 0]

Чем необходимо руководствоваться при смене антифриза - пробегом или временем ? К примеру в мануале написано - 100 т.к. или 2 года . Прошло 2 года , а пробег 30 т.к. Менять или не менять антифриз ?

[SURF 0]

To: @mckoldun,

я его не использую и не рекомендую, не внушает он мне доверия.

To: @SeregaPrado,

ещё влияют перепады температур, состояние внутренних поверхностей системы охлаждения, наличие каких-либо примесей.

всё просто: цвет не тот стал - лучше поменять, сэкономишь тут вылезет в другом месте.

[AlexASH 6]

To: @SeregaPrado,

Здесь главное слово ИЛИ, если любое условие выполняется, значит настал момент замены.

To: @AZIAT,

Стандарт есть, на общие химические и физические свойства антифриза.

Но один и тот же результат можно получить разными компонентами, и как правило они одни и те же. (Но всегда есть исключения)

[SeregaPrado 0]

Тогда еще вопрос - при замене антифриза в Хонде ( мануал рекомендует Honda All Season / Coolant Type 2 ) можно ли залить антифриз Кастрол ? Цвет одинаков - зеленый . А то ходовского антифриза днем с огнем не найдешь ! А если и найдешь - то по цене хорошего коньяка !

[SURF 0]

To: @SeregaPrado,

промыть и залить!

[AlexASH 6]

Надо сначала узнать что есть

Honda All Season / Coolant Type 2

Но думаю можно заказать на экзисте или у Ветали (есть такой человек у нас на форуме) и залить то что нужно!

Изменено 6 февраля 2012 пользователем AlexASH

[SeregaPrado 0]

А как насчет супер-пупер присадок в хондовском антифризе и рекомендаций завода - изготовителя лить только родной ?

[AlexASH 6]

To: @SeregaPrado,

Vital_D

Спроси у него сколько стоит твой антифриз (тема в барахолке)

Изменено 6 февраля 2012 пользователем AlexASH

[mckoldun 2]

To: @mckoldun,

я его не использую и не рекомендую, не внушает он мне доверия.

Думаешь, левак?

[mckoldun 2]

А как насчет супер-пупер присадок в хондовском антифризе и рекомендаций завода - изготовителя лить только родной ?

Это то же самое, что и рекомендации масло менять только у авторизованного сервиса.

Но, конешно, по-подробней выяснить насчет фирменного антифриза и его заменителей возможных надо.

[SeregaPrado 0]

Спасибо ! Буду искать оригинал !

[SURF 0]

To: @mckoldun,

не левак, у всех партий цвет одинаковый, только неправильный какой-то. и вроде по морозостойкости всё нормально. но мне Кастловский а/ф показался лучше, его и залил.

[zon 5]

Лично я лью свободный от силикатов группы G12, менять можно раз в 5 лет, но по другим причинам буду через 3.

Уже в системе 2,5 года- осенью сменю его на свежий, а м.б. еще годик подержу.

[mckoldun 2]

TSL залил т.к. выбора особо тут нет, а в его не левости не сомневаюсь (там же беру запчасти, которые лучше использовать оригинальные).

To: @mckoldun,

только неправильный какой-то.

Что имеется ввиду?

[SURF 0]

To: @mckoldun,

я именно цвет имел в виду, не пожож он на цвет оригинального. даже русский Синтек больше на оригинал похож. но это моё личное мнение, никому не навязываю. а по наблюдениям в ходе эксплуатации ТСЛ нареканий не вызывает.

[SURF 0]

статьи про антифриз

http://проавтобизнес.рф/автобизнес/автокомпоненты/антифриз-по-российски/

http://проавтобизнес.рф/автобизнес/автокомпоненты/200-тысяч-—-не-предел/