Ширина колеи

[Angel_of_Death]

Всем привет. Есть проблема. Построил машину немного не подрасчитал и разница в ширине колеи между передним мостом и задним получилась 10 см с учетом что на переднем стоят расширители колеи по 35 мм.

Строил на базе GW Hover

Задний мост оставил родной а передний поставил от ТЛК 71 и диски стоят с вылетом -44и шириной 10" и резиной 33/12,5/15

Думаю как можно выровнять ширину колеи и на сколько это реально. Вижу пока единственный вариант это установка по две проставки на сторону переднего моста. На сколько это реально(с учетом того что не хочется убить мост)? По моим подсчетам с учетом штатных параметров ТЛК 71 и того что есть уже сейчас проставками по одной с каждой чтороны вылет увеличился на примерно 30 мм (считал беря в расчет ширину штатного диска и ширину штатной решины ТЛК71 и сейчас установленного)Посоветуйте пожалуйста.

А так же параллельно вопрос. Диаметр разворота стал огромный.....Мне сказали что может решить этот вопрос удлинение сошки. На сколько это верно и если это так, где можно купить сошку, как мне советовали на 2 см длиннее, или от кого она может подойти? или может есть другое решение. ЗА ранее спасибо!

Изменено 6 февраля 2012 пользователем Angel_of_Death

[Barracuda]

это получается 2 проставки на сторону переднего моста это -60- 70 мм и еще диск -44, имхо замучаешься... с подшипниками, сошкой, ступицей.. перебор это. у меня одна проставка и диск -44, раз в 2-3 месяца подтягиваю подшипники

Изменено 7 февраля 2012 пользователем Barracuda

[Angel_of_Death]

это получается 2 проставки на сторону переднего моста это -60- 70 мм и еще диск -44, имхо замучаешься... с подшипниками, сошкой, ступицей.. перебор это. у меня одна проставка и диск -44, раз в 2-3 месяца подтягиваю подшипники

А как можно выровнять колею по другому?

[AZIAT]

To: @Angel_of_Death,

Во первых .

Зачем ты раскидал по форуму все свои вопросы по мосту ? Надо было создать одну тему и там всё спрашивать и рассказывать . И как не странно , спрашивать надо было про мост 70ки в подфоруме Тех. вопросы "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux" , там больше расскажут про установку этого моста .

Теперь про колею .

Если хочешь надежности , а не искать колеса на трассе и менять подшипники каждый день , то забудь про вторую проставку . У тебя один путь .

Купить полуоси удлиненные вот тут http://www.trail-gear.com/birfields

снять шары с моста вот так <br class="Apple-interchange-newline">

И выточить проставку необходимой длины и вварить ей между балкой и шаром .

Диаметр разворота стал огромный.....Мне сказали что может решить этот вопрос удлинение сошки. На сколько это верно и если это так, где можно купить сошку, как мне советовали на 2 см длиннее, или от кого она может подойти? или может есть другое решение.

Это из-за большого минусового вылета и неправильно выставленного кастора .

По вылету читай выше , по кастору не скажу так как не знаю как ты мост поставил .

Длина сошки не влияет на радиус разворота , она влияет только на количество оборотов руля .

[serg-hard]

А почему бы не поставить передний мост от 80ки? Он шире 70очного вроде на те самые недостающие сантиметры.

[AZIAT]

А почему бы не поставить передний мост от 80ки?

Он тяжелее 70го и менее надежен . ( сейчас меня камнями закидают ).

[serg-hard]

To: @AZIAT, Да ужжжж! Я думаю что на 70ке, 80ый мост будет жить дольше чем 70ый! Ибо он более мощный, а "менее надежен", потому что 80ка существенно тяжелее 70ки и нагрузка на мост более серьезная.

[AZIAT]

To: @AZIAT, Да ужжжж! Я думаю что на 70ке, 80ый мост будет жить дольше чем 70ый! Ибо он более мощный, а "менее надежен", потому что 80ка существенно тяжелее 70ки и нагрузка на мост более серьезная.

Вот смотри

Редуктор одинаковый

полуоси одинакового диамера

кулаки держатся на тех же шпильках , только на 70ке их 8 на кулак , а на 80ке 6ть .

сошки у 80к постоянно отваливаются , а у 70к редко совсем .

подшипники ступиц одинаковые

подшипники шкворней у 80ки чуть больше , но не существенно совсем .

ступицы тоже одинаковые , только вылет диска тормозного разный

Разница только в балке моста , которая у 80к гнется как макаронина , а у 70к что-то не припомню такой болезни .

Ну и зачем легкой машине типа Раннер мост от 80ки ?

[serg-hard]

To: @AZIAT, ну я не слышал, чтобы кто-то для усиления моста , ставил на 80 ку мост от 70 ки. Логика в твоих рассуждениях есть, но ....

Китайский Ховер не знаю к какому классу отнести. Если а ля сурф, то почему колея шире?

PS: Кстати тема слегка не туда попала! В раннеры, околотоетные или нетоетные закинуть?

[AZIAT]

Китайский Ховер не знаю к какому классу отнести. Если а ля сурф, то почему колея шире?

Этот китаец аля 185й сурф , и его колея аналогична 185му .

PS: Кстати тема слегка не туда попала! В раннеры, околотоетные или нетоетные закинуть?

В Раннеры закинь .

[DC_]

Разница только в балке моста , которая у 80к гнется как макаронина

Таки да, потому во владике мосты от 80-к разлетаются как горячие пирожки, успевай только новые таможить.

Но и 80-ка машинка потяжелее будет, и рычаг, соответственно, больше, ибо мост ширее.

А увеличивать ширину колеи проставками, да еще и вторыми - это точно неправильный вариант.

[Kenzik]

To: @AZIAT,

Как можно быстро и качественно снять шары с переднего моста? Запасся убитым мостом с хорошими шарами, а как их снять никто не знает.

[AZIAT]

To: @AZIAT,

Как можно быстро и качественно снять шары с переднего моста? Запасся убитым мостом с хорошими шарами, а как их снять никто не знает.

фотки выше посмотри , болгарку в руки и вперед, только не перестарайся как на фотках .

[AZIAT]

Но и 80-ка машинка потяжелее будет, и рычаг, соответственно, больше, ибо мост ширее.

кг 500 , не больше . А рычаг тотже ,так как клюшки тоже шире стоят .

[DC_]

500 кг это не хрен собачий, это таки 10 лебедок... А гнет их в вертикальной плоскости и не по клюшкам, а под пружинами или по шарам.

[varvar]

Всем привет. Есть проблема. Построил машину немного не подрасчитал и разница в ширине колеи между передним мостом и задним получилась 10 см с учетом что на переднем стоят расширители колеи по 35 мм.

Строил на базе GW Hover

Задний мост оставил родной а передний поставил от ТЛК 71 и диски стоят с вылетом -44и шириной 10" и резиной 33/12,5/15

Думаю как можно выровнять ширину колеи и на сколько это реально. Вижу пока единственный вариант это установка по две проставки на сторону переднего моста. На сколько это реально(с учетом того что не хочется убить мост)? По моим подсчетам с учетом штатных параметров ТЛК 71 и того что есть уже сейчас проставками по одной с каждой чтороны вылет увеличился на примерно 30 мм (считал беря в расчет ширину штатного диска и ширину штатной решины ТЛК71 и сейчас установленного)Посоветуйте пожалуйста.

А так же параллельно вопрос. Диаметр разворота стал огромный.....Мне сказали что может решить этот вопрос удлинение сошки. На сколько это верно и если это так, где можно купить сошку, как мне советовали на 2 см длиннее, или от кого она может подойти? или может есть другое решение. ЗА ранее спасибо!

Расширение колеи заднего моста, относительно переднего, неизбежно влечет ухудшение поворачиваемости. Я, борясь с той же проблемой, решил поставить на заднюю ось диски с положительным вылетом (сурфовские кресты), а на переднюю - с отрицательным (прадиковские кресты)

[ВЛ-85]

Расширение колеи заднего моста, относительно переднего, неизбежно влечет ухудшение поворачиваемости.

Этому есть какое то научное объяснение? или это только ваше мнение???

[varvar]

Этому есть какое то научное объяснение? или это только ваше мнение???

Собрался я на одну машинку поставить тойотовский задний мост, а он на 4 см шире переднего - стало интересно - я потянулся к инету и ... просветился

Изменено 9 февраля 2012 пользователем varvar