Вопросы по капиталке 3L и установка турбины

[Diesel-OK 18]

To: @ART SSS, т.е. в энту дырдочку писает маслянная форсунка? а с другой вытекает?)))

на моих иЗЗуми такой роскоши нет)

Такой роскоши и не будет так как - это фото представлено с поршнями на двс 2LT, то есть для турбированного двс...который нуждается в дополнительном охлаждении тела поршня... поэтому у вас и произошел локальный перегрев поршня...

Изменено 4 июня 2012 пользователем Барахлюш

[ART SSS 90]

To: @ART SSS, у него только комплектом, я поэтому и спрашиваю если купить скажем автовелтовский поршень, или там оригинальный, и поставить его? во весу будет между ними разница? КРИТИЧНО ЭТО?

Не знаю (((Но по мне думаю надо все ставить одной фирмы.Да и не факт что остальные поршня из твоего нынешнего комплекта не подведут.......... Да и автовелт по одному врядли,они в том же экзисте комплектом идут,но твои поршня дешевле моих)))

Изменено 4 июня 2012 пользователем ART SSS

[ochotaru 45]

тут ты не прав , на какое давление поднятия иглы отрегулирована форсунка ( распылитель ), на том давлении впрыск и начнётся , то есть когда давление превысит сопротивление пружины , начинается впрыск и от оборотов не зависит никак

Это же твои слова.Видимо ты забыл за автомат опережения ,который двигает ролики под волновой шайбой.Чем больше обороты ,тем больше давление в полости тнвд,тем сильнее сдвигаются ролики.По ним бегает волновая шайба,которая двигает плунжер.Который в свою очередь сжимает саляру раньше или позже,в зависимости от давления в тнвд(то есть от оборотов)

и при чём здесь опережение впрыска , раньше впрыск или позже , форсука не начнёт впрыскивать топливо , пока давление не достигнет того значения , на которое отрегулирована форсунка , и от оборотов это не зависит

[ART SSS 90]

Такой роскоши и не будет так как - это фото представлено с поршнями на двс 2LT, то есть для турбированного двс...который нуждается в дополнительном охлаждении тела поршня... поэтому у вас и произошел локальный перегрев поршня...

Позвольте не согласится с вами,на тех же камазах к примеру с турбированными двс нет такого,там тоже просто масло брызгает в днище поршня

[Diesel-OK 18]

Не знаю (((Но по мне думаю надо все ставить одной фирмы.Да и не факт что остальные поршня из твоего нынешнего комплекта не подведут..........

Тут вопрос с моей стороны , в предаставлении поршней "на опыты " решаем... так как за свои слова и действия отвечаю...

тут дело в другом... а если опять такая же ерунда произойдет....

в чем перво причина????

Может расточен был зазор (хонинговка) с уменьшенным допуском.... - мы этого реально не знаем... и опять ТС попадет в подобную ситуацию...???

Изменено 4 июня 2012 пользователем Барахлюш

[GigaByte 1]

To: , Вы мне не ответили на два вопроса уже

[Diesel-OK 18]

Позвольте не согласится с вами,на тех же камазах к примеру с турбированными двс нет такого,там тоже просто масло брызгает в днище поршня

Конструкция поршния определяется производителем исходя из режимов нагруженности поршня.

Если нет у камаза , не значит что полезно японцу...

Что для камаза хорошо - немцу (японцу) смерть :D

Изменено 4 июня 2012 пользователем Барахлюш

[Diesel-OK 18]

To: , Вы мне не ответили на два вопроса уже

Пожалуста, напомните мне о них.

[GigaByte 1]

To: , если произойдет тогда видно будет,

вы лучше сделайте фото именно изуми 0,5 сверху и снизу, если не сложно)

[ART SSS 90]

и при чём здесь опережение впрыска , раньше впрыск или позже , форсука не начнёт впрыскивать топливо , пока давление не достигнет того значения , на которое отрегулирована форсунка , и от оборотов это не зависит

Ну раз плунжер повернут,то сожмет топливо раньше или позже,так же выходит.Соответственно давление в форсунке,которое продавит пружину, появится или раньше или позже,так???А что двигает ролики,по которым бегает волновая шайба,автомат опережения,который реагирует на давление,а давление от чего???

Изменено 4 июня 2012 пользователем ART SSS

[GigaByte 1]

To: ,

1

To: Барахлюш, что скажете по поводу 54101? была такая модификация?

2

причем выгравирована криво и с двумя ZZ, т.е. IZZUMI

[ART SSS 90]

Тут вопрос с моей стороны , в предаставлении поршней "на опыты " решаем... так как за свои слова и действия отвечаю...

тут дело в другом... а если опять такая же ерунда произойдет....

в чем перво причина????

Может расточен был зазор (хонинговка) с уменьшенным допуском.... - мы этого реально не знаем... и опять ТС попадет в подобную ситуацию...???

Не думаю уважаемый Барохлюш(простите имени не знаю)что кому то охота по несколько раз в месяц разбирать и собирать свой двс.По сему ,исходя из слов GigaByte расточили блок в допустимых размерах,плюс при проблеме с размером гильза поршень как минимум еще один из поршней должно было потянуть,или не так???

[Diesel-OK 18]

To: ,

1

2

по пункту 1

Поршни (комплект 4шт) 0, 50 96 / 2, 0 / 2, 0 / 4, 0 d=29 IZUMI,TEIKIN {13101-54101, 13101-54100} 46256 {0, 50 3L}

по пункту 2

Ннаверно ггравировщик ззаикался... вот и получилось Izzumi

Фото гравировки вывесишғ?

[Diesel-OK 18]

Не думаю уважаемый Барохлюш(простите имени не знаю)что кому то охота по несколько раз в месяц разбирать и собирать свой двс.По сему ,исходя из слов GigaByte расточили блок в допустимых размерах,плюс при проблеме с размером гильза поршень как минимум еще один из поршней должно было потянуть,или не так???

Ә к тому что как правило мы не имеем возможности перепроверитғ работу мастера расточника... увы...

[GigaByte 1]

To: , да, конечно, вечерком Сергей, мне правда хочется узнать правду, и многое пока кажется странным. Пока те фото поршней что Вы скинули никак не сходятся с моими, что я купил у Вас. Может и правда имеет место быть брак, ошибка, подделка? Вечером выложу фото - вместе и решим.

[GigaByte 1]

To: , промеряли цилиндры нутрометром, который изначально выставили в размер 96,50

так вот +1+2 соткив разных цилиндрах, т.е. 95,51 96,52.

[ART SSS 90]

Нет ничего лучше беседы за в кругу друзей соколесников)))Ради правды,и инструмент можно найти,и перепроверить все по нескольку раз.

Изменено 4 июня 2012 пользователем ART SSS

[GigaByte 1]

эт точно

[Олорин 2]

Резюме, я думаю, простое и тривиальное: ставьте ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти в ответственных местах.

[GigaByte 1]

Вот фото с телефона, дома еще сфотографирую со всех сторон и внутри...

To: @Олорин, вот он блин высказался)))))))))))))))))0