Диски на 185 SURF

[KornHoolio 0]

Поиск не помог, решил создать тему...

Ищу себе комплект летних колёс с дисками на сурф 185, есть предложение взять за вменяемые деньги комплект от 120 прадо на штатном литье...

Вопрос, встанут ли на 185 сурф 17" штатные диски от PRADO 120, 150?

[КАА 15]

Поиск не помог, решил создать тему...

Ищу себе комплект летних колёс с дисками на сурф 185, есть предложение взять за вменяемые деньги комплект от 120 прадо на штатном литье...

Вопрос, встанут ли на 185 сурф 17" штатные диски от PRADO 120, 150?

По дыркам под шпильки вроде должны, а вот по вылету и диаметру центрального отверстия - вопрос. На 185 Сюрфах и 90-х Прадо вылет штатный - плюс 15, а на 120-х вроде - плюс 30, диаметр центральной дырки - 108, а на 120 - 106. Не критично, но надо мерять по месту.

Кроме того, зачем тебе диски на 17", с резиной замучаешься искать, или хочешь быть ближе к "паркету". Была у меня такая мысль - перейти на 17 радиус, - так умные люди вовремя вразумили.

[KornHoolio 0]

По дыркам под шпильки вроде должны, а вот по вылету и диаметру центрального отверстия - вопрос. На 185 Сюрфах и 90-х Прадо вылет штатный - плюс 15, а на 120-х вроде - плюс 30, диаметр центральной дырки - 108, а на 120 - 106. Не критично, но надо мерять по месту.

Кроме того, зачем тебе диски на 17", с резиной замучаешься искать, или хочешь быть ближе к "паркету". Была у меня такая мысль - перейти на 17 радиус, - так умные люди вовремя вразумили.

Да не то что к паркету, но пробеги в основном по асфальту и немного грунтовых дорожек - а дальше квадрацикал-снегоход, поэтому во главу угла на данный момент ставлю управляемость, хотя на данном апарате разница наверно и не прочувствуется.

Вот тоже вариант интересный http://baza.drom.ru/ib/11527448.html но вылет +27 не айс, хотя продавец уверяет что встанет хорошо...

[БроневичОК 280]

Ответ - встанут. Видел несколько 185 на таких дисках - смотрятся симпотно.

[АндрейPrado 5]

У меня зимние от 120 прадо. 265/70/17 совсем впритык к верхнему рычагу, Если после с-р тяги получились разной длины то может цеплять за раму в крайнем положении руля. За счет вылета колея заужается на 3 см.

[КАА 15]

Да не то что к паркету, но пробеги в основном по асфальту и немного грунтовых дорожек - а дальше квадрацикал-снегоход, поэтому во главу угла на данный момент ставлю управляемость, хотя на данном апарате разница наверно и не прочувствуется.

Вот тоже вариант интересный http://baza.drom.ru/ib/11527448.html но вылет +27 не айс, хотя продавец уверяет что встанет хорошо...

Не знаю, как можно увеличить вылет в сторону плюса, т.е. загнать колесо дальше в арку.

Раньше на штатных дисках (вылет +15) специально смотрел: от верхнего рычага до колеса около 15 мм. Это на штатных колесах 265/70/16. Также нормально встают и 275/70/16. Если на штатных колесах брать диски с увеличенным в плюс вылетом могут возникнуть проблемы и с супортами, особенно впереди. Народ наоборот берет диски ближе к нулевому вылету и далее в минус (зависит от используемых колесьев). И машина на таких чисто внешне смотрится получше.

У меня зимние от 80-ки с нулевым вылетом и 32 колесами. Но мне цепи надо периодически ставить и необходим зазор между колесом и рычагом.

В любом случае, мое ИМХО, брать диски с вылетом более штатного (в плюс) я бы не стал, как и 17" диски.

[miketk 21]

Не в тему конечно, но резина вещь не вечная, я бы глянул цены на интересующую модель резины в размере 265/70/16 и на 265/65/17 и делал вывод.

В свое время, рассматривал вариант второго комплекта на меньшем литье. В деньгах была существенная разница.

[KornHoolio 0]

Не в тему конечно, но резина вещь не вечная, я бы глянул цены на интересующую модель резины в размере 265/70/16 и на 265/65/17 и делал вывод.

В свое время, рассматривал вариант второго комплекта на меньшем литье. В деньгах была существенная разница.

Исследование рынка дисков показало что диски размером на 17 с вылетом от 0 до +15 дефицит... пока ищу.