Не достигает рабочей температруы зимой

[sergey6717 0]

Зимой двигатель на набирает темературу 95 градусов.

Термостат стоит новый оригинал проверенный. Антифриз новый. Радиатор европейский.

Но нижний шланг радиатора все равно холодный, нету большого круга охлаждения.

Посоветуйте что-нибудь плз.

[g0rik 10]

Навеное у вас супер-всокий КПД у мотора, и большой не открывается.

З.Ы. при работе двух печек на максимум, и работе на ХХ или около того, большой круг и не будет открыватся

З.Ы. А зачем вообще трогаете нижн. трубку радиатора?

стрелка на месте? печка греет? живите счастливо

[sergey6717 0]

Двух печек нету, КПД не знаю какой...

Стрелка стоит не на 9 часов, а на восемь, из-за этого расход повышен, мотор не прогревается.

[Grablya 31]

To: @sergey6717, это минусы арабов. забей.

[Асет 0]

у меня араб LX470, печка греет не хуже неарабов, но стрелка стоит не на 3 а на 4 часа ( в Вашем случае на 8) . мне кажется Вам нужно смотреть саму печку- прочистить ее. все это чушь что у арабов слабые печки- прадик был 95, 3.4 обьем- печка

[sergey6717 0]

Арабские машины - самые лучшие машины. Почему и нету температуры, потому что машина H2, с подключаемым передним приводом, потому что мотор не несет нагрузку и расход топлива 14-15 литров. Арабские машины отличаются от европейских радиатором охдаждения и радиатором печки. Почему я добивался и добился той температуры, которой должен выдавать двигатель - 95С и появляется гармония движения и минимальный расход топлива и не идет износ двигателя от недогрева.

[wowan75 30]

Зимой двигатель на набирает темературу 95 градусов.

Посоветуйте что-нибудь плз.

поставь картонку - живи в гармонии

[Дени 1]

Люблю когда жарко. Поставил термостат TAMA 88, т открытия 88 гр, стоковый - 82 градуса. Мин через 15 в салоне можно в рубашке находиться. Еще картонка и автоодеяло питерское. Больше 100 гр ни разу не поднималась температура даже в мертвых пробках.

[Vladimir24 178]

Не может мотор охлаждаться только малым кругом, даже в морозы. Просто радиатор слишком силен и термостат все-таки проверить надо

[Alexxxandr 0]

Арабские машины - самые лучшие машины. Почему и нету температуры, потому что машина H2, с подключаемым передним приводом, потому что мотор не несет нагрузку и расход топлива 14-15 литров. Арабские машины отличаются от европейских радиатором охдаждения и радиатором печки. Почему я добивался и добился той температуры, которой должен выдавать двигатель - 95С и появляется гармония движения и минимальный расход топлива и не идет износ двигателя от недогрева.

А причем тут вообще Н2 и расход топлива? Просто Арабы, особенно южной спецификации, рассчитаны на работу в диапазоне температур от+10 до +60градусов. У них другие радиаторы (печной и охлаждения), увеличеный обьем системы охлаждения, другая муфта вентилятора, и иногда другая прокладка под головой,с увеличенными отверстиями для каналов с антифризом. Встречал пару машин вообще без печного радиатора, только с кондиционером.