УАЗ санитарка

[ART SSS 90]

У меня был головастик ну его нах это гамно под названием УАЗ.

 У меня их было три)))Именно бортовых 3303 который.По мне,для деревни самое то)

Р.С.Все три машины собирал сам)))

Изменено 5 апреля 2014 пользователем ART SSS

[Centurion 68]

Нах, лучше корейца взять с кондеем, более грузоподьемного, 6 местного, более экономичного и главное под которым не надо будет каждые выходные лежать и ходить с чёрными ногтями. пришел повернул ключ и поехал.

[ART SSS 90]

Нах, лучше корейца взять с кондеем,

 Не думаю)Живя в горах,я вижу в деле не мало машин)УАЗ,в виде санитарки и бортового,им мало равных.

более экономичного и главное под которым не надо будет каждые выходные лежать и ходить с чёрными ногтями.

Свои машины я делал под себя)))Есть некоторые нюансы,благодаря которым не надо постоянно ковырять УАЗ)

пришел повернул ключ и поехал.

Именно так я и делал)))

[Centurion 68]

Ты не поверишь в горах у меня ездит Дайхатсу с американским сердцем его внедорожным способностям удивляются все - легко тащит тракторный прицеп и тащит вес такой что 4 Уаза не утащат. А когда надо без прицепа проедёт там где и козлику не снилось проехать. Отцепил прицеп и очень комфортабельные и супермощное авто для 4 четверых. Кондей, откидная крыша и все остальное для комфорта присутствует. И заводится с полпинка и едет. Ебал я этот уазик во все дырки нах он не нужен даже даром.

Изменено 5 апреля 2014 пользователем Centurion

[Centurion 68]

Мосты и коробка от 61 патруля и мотор от американского комбайна. Сосед на 70ке 1кз третий год ходит просит продать его, у него хозяйство в горах и охотник он. Я его (соседа) по камням по сухим руслам горных речек рву он только плачет а уазикам там и делать нечего.

Изменено 5 апреля 2014 пользователем Centurion

[ART SSS 90]

Кондей, откидная крыша и все остальное для комфорта присутствует.

Любишь ты смотреть на мир сидя у дома своего на завалинке  

тащит вес такой что 4 Уаза не утащат.

Какой вес,в тоннах)

Ебал я этот уазик во все дырки нах он не нужен даже даром.

Ну на вкус и цвет...сам понимаешь) 

[ART SSS 90]

Мосты и коробка от 61 патруля и мотор от американского комбайна.

Сам ставил??? 

[Centurion 68]

Нет пацаны в Бишкеке по моему заказу ставили мотор и подвеску я поставлял.

Тащил прицеп полный камней на стройку - около 12 тонн. Во время сенокоса нормальное дело таскать тракторный прицеп с прессованным сеном порядка 10 тонн - только тормозит херовастенько но в поле пох на такое дело. Пробовали плуг и борону таскать - греется. Однорядки таскает нормально.

Почему смотреть на мир сидя на завалинке? мотор на такой машине должен быть чем мощнее тем лучше

[ART SSS 90]

Нет пацаны в Бишкеке по моему заказу ставили мотор и подвеску я поставлял.

Вот почему)))

Почему смотреть на мир сидя на завалинке?

У тебя есть возможность для такого свапа)))А у кого то нет))) 

[Centurion 68]

Один раз таскал уголь для своего приятеля - он в своё подсобное хозяйство не мог на своей 70ке добраться по снежному насту. Третья пониженная и сани импровизированные полные угля - легко и непринужденно тащил. Причём сам не проваливаясь в снег.

[Centurion 68]

Свап сам по себе недорого обошелся - напрочь сгнивший патруль я купил у бабки у которой сын уехал и машина простояла 8 лет за 3 штуки баксов. Мотор купил за 900 как никому не нужный и за свап отдал около полторы. И сам авто за 3500 - так что намного дешевле чем УАЗ новый и трах с ним

[ART SSS 90]

Свап сам по себе недорого обошелся - напрочь сгнивший патруль я купил у бабки у которой сын уехал и машина простояла 8 лет за 3 штуки баксов. Мотор купил за 900 как никому не нужный и за свап отдал около полторы. И сам авто за 3500 - так что намного дешевле чем УАЗ новый и трах с ним

А вот у меня примерно все будет раза два дороже Плюс штук 30 деревянных треба гайцам отдать)))Дабы мотор узаконить)))

Изменено 5 апреля 2014 пользователем ART SSS

[Centurion 68]

гайцам пиво и вечер свой жизни отдал - в школе учились вместе. Он на три года младше. Начальник районного отдела - поговорили о жизни о том о сем, пива попили он сам все доки сделал за неделю сам оформил и на руки отдал

[ART SSS 90]

гайцам пиво и вечер свой жизни отдал - в школе учились вместе. Он на три года младше. Начальник районного отдела - поговорили о жизни о том о сем, пива попили он сам все доки сделал за неделю сам оформил и на руки отдал

Тебе легче)))

[Centurion 68]

Если бы у Уаза была нормальная рама то можно было что то попробовать с неё строить. В первую очередь просто нет основы за что можно было взяться.

[ART SSS 90]

Уаза была нормальная рама то можно было что то попробовать с неё строить.

А вот с этим я поспорю)))Рама у него что надо)Я таки на своем передвинул мост назад(подушки) на 20 см,усилил немного,это добавило комфорта и более лучшей "стойки" по трассе,поставил подрессорники,задние амортизаторы от БТР))).Кузов тоже стал больше,2 метра 85 см(2,60 был изначально).Мог и три метра слепить,но задний свес шибко большой выходил)))Три тонны 200 кг,то что я на нем вез лично,верхом)))Мосты тоже были не родные,стояли от 21 волги(4,56) что дало мне прибавку в скорости,легко уходил за 115,и снизило расход до 14 литров в городе и гдет 12 по трассе)))

Изменено 5 апреля 2014 пользователем ART SSS

[Centurion 68]

Наф, уазик был когда отец пчеловодством занимался. 12 ульев, больше рама лопалась за кабиной. Рама из гомнолина. Ничего не держал - мотор купил новый в сборе от 31го потом коробку делали каждый месяц считай. Единственное авто у которого мотор в кабине и холодно зимой и ад летом.

Изменено 5 апреля 2014 пользователем Centurion

[ART SSS 90]

больше рама лопалась за кабиной. Рама из гомнолина.

Ни разу такого не видел,скажу прямо)))Чаще вижу согнутую раму вверх,от пружин между задним мостом и рамой если грузы таскают)))

потом коробку делали каждый месяц считай

Коробка нужна с сихронами на первой и второй передаче)))Та хорошо живет и под соткой мотором)))

Единственное авто у которого мотор в кабине и холодно зимой и ад

Свои всегда утеплял,всю кабину включая потолок,и капот)Родной радиатор печки ,ставил от Москвича 412,трех рядный медный(раза в два больше родного)Ну и подключить его надо по другому,дабы наполнение шло.снизу вверх)

[Centurion 68]

Езда по сухим руслам речек и твоей раме за сезон с грузом в 500-800 кг придёт полный мандец.

Коробка была родной.

Насчёт печки - наф оно мне сдалось. На Хайсе, Дайхатсу или Крузаке НИЧЕГО не утеплял зимой в рубашке летом не потею. Нах мне конструктор.

Изменено 5 апреля 2014 пользователем Centurion

[brat3 85]

Наш головаст наверное исключение,особых то поломок и не припомню;губы выворачивали на лебедке,кабину подминали,раз коммутатор сгорел и корпус самоблока лопнул на 10 году эксплуатации.Это то по руслам рек,сопкам ,да и просто по трассе колымской.