Тормоза

[Dimka 12]

Вчера заметил, что при торможении по снегу сначала на юз берут задние колеса, что не гуд при повседневной езде.

Что делал до этого: Недавно перебрал передние суппорта (из-за пары закисших цилиндров) и поменял всю тормозуху. Прокачал всю систему. Субуктивно эффективность торможения не изменилась, но машина стала тормозить прямо, почти без уводов.

Чего смотреть?

[Tomat 30]

Вчера заметил, что при торможении по снегу сначала на юз берут задние колеса, что не гуд при повседневной езде.

Что делал до этого: Недавно перебрал передние суппорта (из-за пары закисших цилиндров) и поменял всю тормозуху. Прокачал всю систему. Субуктивно (регулятор таэффективность торможения не изменилась, но машина стала тормозить прямо, почти без уводов.

Чего смотреть?

147801[/snapback]

колдун

[agr 2]

Он самый.Помер, болезный...

[Lev100 1]

Не факт что помер, попробуй при прокачке загрузить зад, нагрузив "колдун". Есть вероятность что поможет

[agr 2]

Та, нэ...Вмэр, бисова душа! Все качается на "ура" на подъемнике, когда подвеска вообще внизу висит.Нечего там грузить, снимать надо и руками мацать!

[Dimka 12]

Как то странно помер. Я понимаю, если бы задок не тормозил, а тут наоборот.

[agr 2]

А это он помер в нагруженном состоянии.Окисление цилиндра колдуна было на грани заклинивания, а тут его нагрузили как-нибудь и он сдвинулся и заклинил.Фигня вопрос! Все снять, разобрать, посмотреть, ремкомплект заюзать и все собрать.Болты не рвать, поршень и цилиндр не царапать!

[Карбофоs 7]

а вот подскажи, у меня на крузаке вообще загадочная схема тормозов, часть вперёд и назад, часть назад и через колдун обратно вперёд, может этот колдун вообще удалить

[argentino 0]

а ручник сзади не подклинивает колёса, крутятся свободные нормально?

[agr 2]

а вот подскажи, у меня на крузаке вообще загадочная схема тормозов, часть вперёд и назад, часть назад и через колдун обратно вперёд, может этот колдун вообще удалить 

148042[/snapback]

Если колдун работает - то удалять не надо.Эта система "вперед-назад" сделана для повышения надежности и "живучести" тормозной системы при выходе из строя одного из контуров.Что при твоей страсти к местам труднопроходимым и откровенно диким - весьма актуально

[sergk65 11]

Если колдун работает - то удалять не надо.Эта система "вперед-назад" сделана для повышения надежности и "живучести" тормозной системы при выходе из строя одного из контуров.Что при твоей страсти к местам труднопроходимым и откровенно диким - весьма актуально 

Немного поправлю дело в том что живучесть здесь не при делах совсем просто Тойота связывает два контура для того чтобы перебросить не используемое давление с зада на перед т.к. центр масс при торможении уходит вперед и эффективность торможения в первую очередь зависит от передних тормозов причем не зависимо от дороги и ее качества ИМХО. Так у меня лопнула трубка связывающие эти два контура, я ее заглушил. И сначала очень удивился что машина начала тормозить не хуже чем с ней, но при резком нажатии на педальку тормоза задние колеса блокируются вместе с передними и тут жопа полная, в прямом смысле, она у машины начинает уезжать обычно на встречку чем серьезно пугает как едущих с зади так и на встречу