Подскажите! 1HDFTE замена датчика на ТНВД

[DIESELMASTER_52]

Оказалось обломился проводок с фишки разъема клапана

бывает.....

проводка то задубевшая от старости уже.

Двигатель стал шептать.

завидую.

у меня мотор гремит (раннее зажигание)

почему? сам не знаю.

всё исправно,а гремит под нагрузкой.

[zlodey]

завидую. у меня мотор гремит (раннее зажигание)

Да у меня может тоже громко шепчет.

Но по сравнению с тем, как с отключенным клапан - шепот.

Я и не слышал, как этот дизельный мотор должен работать. Это первая дизельная машина у меня.

[DIESELMASTER_52]

Но по сравнению с тем, как с отключенным клапан - шепот.

ну это понятно.

потому что когда клапан отключен-то звук такой резкий,что хоть от машины отбегай.

это нормально.

а вот почему гремит достаточно громко при всём исправном -это я пока не понял.

(сравниваю с другими такими машинами)

как то ненормально это...

[Хохол757]

Приветствую!!

А датчик который внизу ТНВД расположен?? у меня с нижнего течет.

Подскажи где и как можно заказать датчик!

С ув.

[Arapov I]

096360-0580- каталожный номер Денсо.Я в эзисте заказывал.Номер теперь у тебя есть,я думаю в Хабаре не пробенма заказать.

[dimon25rus]

Дабы не открывать новую тему, задам вопрос в этой, наверное больше к Андрею.

завидую. у меня мотор гремит (раннее зажигание) почему? сам не знаю. всё исправно,а гремит под нагрузкой

Сравниваю работу своего двигателя, с работой подобных моторов, работает мой громче и жетче.
По динамики претензий нет, расход до 15-ти укладывается.
При резком ускорении (особенно с места в горку) когда даешь нагрузку, слышится рокот, и пропадает как падает нагрузка.

Если разгоняться плавно, рокота не слышно.
Рокот - это я так понимаю, при нагрузке зажигание ТНВД?
Можно ли на 1HD-FTE чуть крутануть ТНВД чтоб по мягче работать стал? Или на этом моторе ставится все по меткам, а электроника сама зажигание крутит как надо? ЧЕК не загорится?
Помогите кто знает, стоит ли? Или нех туда лезть, не мешать механизму работать?
Заранее благодарен.

[Arapov I]

Не мешай авто работать.Сравнивали три авто и у всех по разному движки работают.Качество соляры тоже дает знать о себе.

[dimon25rus]

А рокот при нагрузке? Это так и должно быть?
Кажется как от ТНВД слышится. На холостых хоть как газуй, чисто работает.

[Mif 59]

бывает.....

проводка то задубевшая от старости уже.

 

 

 Мне кажется она дубеет как раз из-за соляры.

Тоже все провода вокруг тнвд - тока задень -изоляция лопается. Думаю надо как-нить поменять хоть частично.

А вот вчера к примеру, рассматривал датчик положения вала тнвд, там два провода, изоляция сломана давно уже прям у датчика, тоже кожух тнвд весь в дизеле был, но у меня утечка выше... Так вот, один провод задел, а он болтается, т.е. просто лежит на ответном оргызке провода. Сам офигел. И ни разу не глох ведь. Вот что значит сбалансированный мотор, не трясет его нифига.

Кстати, вопрос, этот датчик положения вала тнвд, он сверху тнвд, какойто он как будто расплавленный. Че за хня?

[Arapov I]

Из за плохого контакта и плавится.Датчик какого цвета?Там два датчика.

[Gafnii]

А рокот при нагрузке? Это так и должно быть? Кажется как от ТНВД слышится. На холостых хоть как газуй, чисто работает.

 

Тоже рокот стоит в диапозоне 1200-1600, потом  пропадает..Забил. Наверное конструктивная особенность))

[Mif 59]

Из за плохого контакта и плавится.Датчик какого цвета?Там два датчика.

сфотаю сёня.

Игорь, в гараж ходил? (я про реле)

[Arapov I]

В гараж пока не ходил.

[dimon25rus]

Тоже рокот стоит в диапозоне 1200-1600, потом  пропадает..Забил. Наверное конструктивная особенность))

Извиняюсь, реально у всех рокотит?

[Arapov I]

Когда до отсечки 4200об.разгоняю,тогда не рокотит!

[dimon25rus]

Когда до отсечки 4200об.разгоняю,тогда не рокотит!

У меня рокот на старте с места, в нагрузку, если придавить...... На скорости, при резком разгоне тоже слышно.
Если еле еле разгоняться - нет рокота.

[DIESELMASTER_52]

я ранее в этой теме писал,что у меня громко мотор работает,под нагрузкой-звенит как будто  "ранним зажиганием"

(при полностью исправном тнвд,всей электроники)

 

так вот-эту "шумность", удалось устранить-вырезав забитый сажеуловитель-на выпускной трубе.

мотор стал работать намного мягче,и увеличилась (заметно) мощность,появилась легкость при наборе скорости и тд.

 

тема про это-тут

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=168302&p=2538561

Изменено 18 марта 2014 пользователем DIESELMASTER_52

[Arapov I]

я ранее в этой теме писал,что у меня громко мотор работает,под нагрузкой-звенит как будто  "ранним зажиганием"

(при полностью исправном тнвд,всей электроники)

 

так вот-эту "шумность", удалось устранить-вырезав забитый сажеуловитель-на выпускной трубе.

мотор стал работать намного мягче,и увеличилась (заметно) мощность,появилась легкость при наборе скорости и тд.

Скоро 3х дюймовый глушитель сделаю и отпишусь.

[dimon25rus]

я ранее в этой теме писал,что у меня громко мотор работает,под нагрузкой-звенит как будто  "ранним зажиганием" (при полностью исправном тнвд,всей электроники)   так вот-эту "шумность", удалось устранить-вырезав забитый сажеуловитель-на выпускной трубе. мотор стал работать намного мягче,и увеличилась (заметно) мощность,появилась легкость при наборе скорости и тд.   тема про это-тут http://www.land-crui...68302&p=2538561

Слежу за форумом, читаю. Сажеулавлеватель выкинул.
Получается, что сопротивление создавало доп нагрузку на мотор. Скоро буду чистить впускной коллектор, подозреваю что будет легче мотору. Хотя на динамику не жалуюсь.

[Arapov I]

Скоро буду чистить впускной коллектор, подозреваю что будет легче мотору. Хотя на динамику не жалуюсь.

Вот потом и сам обалдеешь и авто.