Подскажите! 1HDFTE замена датчика на ТНВД

[Gafnii]

Слежу за форумом, читаю. Сажеулавлеватель выкинул. Получается, что сопротивление создавало доп нагрузку на мотор. Скоро буду чистить впускной коллектор, подозреваю что будет легче мотору. Хотя на динамику не жалуюсь.

 

Тоже выкинул сажеуловитель.. машина поехала, до этого тоже искал свои 204 лошади. Впуск чистил, но стало легче только морально, машина никак не прокоментировала чистку..Дерьма там и правда мноно было. Глушил ЕГР прокладками, машина вообще перестала ехать, непонял причину, вернул все обратно, так  и катаю.. Пробег к 400 сотням..

[Gafnii]

Извиняюсь, реально у всех рокотит?

 

Когда тапку в пол тоже рокота нет, по крайней мере не слышу, а вот когда катишься в пробке в натяг рокот..

[l848]

А вот вчера к примеру, рассматривал датчик положения вала тнвд, там два провода, изоляция сломана давно уже прям у датчика, тоже кожух тнвд весь в дизеле был, но у меня утечка выше... Так вот, один провод задел, а он болтается, т.е. просто лежит на ответном оргызке провода. Сам офигел. И ни разу не глох ведь. Вот что значит сбалансированный мотор, не трясет его нифига.

Мотор тут не причем: т.е. причем конечно, но не на 100%. Тот же ХД-ФТ потряхивает за милую душу из-за неодинаковой работы форсунок и т.п. ХД-ФТЕ имеет мозг, а мозг умеет делать IDLE SPEED STABILIZATION, т.е. компенсировать до некоторой степени колебания частоты вращения на ХХ за счет регулирования объема впрыска по цилиндрам. В итоге, объективно, мотор не трясет пока форсунки не станут конченным хламом, что позволяет считать что они ходят вечно, хотя на самом деле это не так

Изменено 18 марта 2014 пользователем l848

[dimon25rus]

 а вот когда катишься в пробке в натяг рокот..

 
Это как раз харрактерная работа 1HD, у меня рокот, как легкий стучек, в районе ТНВД при нагрузке.

[dimon25rus]

Повторю вопрос:

Можно ли на 1HD-FTE чуть крутануть ТНВД чтоб по мягче работать стал? Или на этом моторе ставится все по меткам, а электроника сама зажигание крутит как надо? ЧЕК не загорится?

Характер работы такой:

я ранее в этой теме писал,что у меня громко мотор работает,под нагрузкой-звенит как будто "ранним зажиганием" (при полностью исправном тнвд,всей электроники)

 

[Max100]

 

Не мешай авто работать.Сравнивали три авто и у всех по разному движки работают.Качество соляры тоже дает знать о себе.

 у #45 dimon25rus реально рокот ,на нейтралке газуеш хоть в топку хоть как двс работает чисто,как вкл скорость и даешь нагрузку то появляется рокот под капотом с левой стороны (соляра здесь не причем)сравнивали с ним мой и его авто на нейтрали работают одинаково

[DIESELMASTER_52]

электроника сама зажигание крутит как надо

да.

Можно ли на 1HD-FTE чуть крутануть ТНВД чтоб по мягче работать стал?

попробуй.теоретически-это ничего не изменит (окромя как на  запуск двигателя)

(я не пробовал) ... лень.

[Arapov I]

 

 у #45 dimon25rus реально рокот ,на нейтралке газуеш хоть в топку хоть как двс работает чисто,как вкл скорость и даешь нагрузку то появляется рокот под капотом с левой стороны (соляра здесь не причем)сравнивали с ним мой и его авто на нейтрали работают одинаково

Он вроде форсунки менял?

[Max100]

 

Он вроде форсунки менял?

 я не знаю

[dimon25rus]

Он вроде форсунки менял?

Ни чего не менял, работа двигателя устраивает полностью.
но сука - рокотит 

[DIESELMASTER_52]

у меня после ремонта форсунок ,замены распылителей-на звук вообще никак не повлияло.

только устойчиво работать стал на хх.

его трясло-форсунка одна лила...

давно,года два назад делал.

[1966andreu]

Также была тряска на оборотах около 2000 с выше пропадала , заменил распылители тряска пропала

[Mif 59]

Приветствую! Такой вопрос: Потек датчик опережения угла впрыска на 1HD-FTE 2000 г., заказал его через Питер, спасибо Ленд-крузер сервису...

Смогу ли я его заменить? Не снимая ТНВД с двигателя... Заранее спасибо!

Извиняюсь за использование чужого фото.

 

Припаял проводочки, залил эпоксидкой, и хрена лысого, все равно течет... моя запечалитца

[l848]

Там внутри 15 бар давления солярки, а ты епоксидка.... Только бубен шамана или замена

Для замены на моторе надо снять заднюю пластину ТНВД, предварительно сняв (отогнув аккуратно, ослабив в форсунках )трубки.

Изменено 14 мая 2014 пользователем l848

[Mif 59]

Для замены на моторе надо снять заднюю пластину ТНВД, предварительно сняв (отогнув аккуратно, ослабив в форсунках )трубки.

дык я его снимал, иначе клей не залить ))

[Arapov I]

дык я его снимал, иначе клей не залить ))

Только замена датчика поможет.На СПВ старого образца  можно залить эпоксидкой,а это нет.

[DIESELMASTER_52]

Припаял проводочки, залил эпоксидкой, и хрена лысого, все равно течет... моя запечалитца

Я тоже давно хотел так сделать,но усомнившись в том,купил новый датчик.

[Mif 59]

Я тоже давно хотел так сделать,но усомнившись в том,купил новый датчик.

даа, жаль, пойду заказывать

[Mif 59]

096360-0580- каталожный номер Денсо.Я в эзисте заказывал.Номер теперь у тебя есть,я думаю в Хабаре не пробенма заказать.

8500 - экзист

6400 - эмекс - очень под вопросом что придет, что боле менее то переваливает за 9 тыщ

Изменено 14 мая 2014 пользователем Mif 59

[Arapov I]

8500 - экзист

6400 - эмекс

Доллар и евро только в гору идут!!!......