Братцы, помогите определиться TLC80 или Chevrolet Tahoe840

[Андрей-312]

Если машина на лочных мостах, то правильнее перебирать, в случае необходимости, свой. А контрактные лочные покупают обычно те, у кого машина не на лочных мостах. И продают, как правило, парами. И забирают сразу.

[BARMALEY1105]

А сколько стоит пара лочных контрактных мостов в среднем?

[H@mster]

В соседней ветке почитал критерии выбора, бензин, автомат, vx, через весь город на работу каждый день, машина одна, что то не больно покатушечная машина вырисовывается Может тогда уж есть смысл сотку брать в районе 2000 года, по деньгам можно вписаться ИМХО

Понимаю что сейчас восьмидесяточники начнут клевать, так что если че, я в домике B)

[BARMALEY1105]

Не в соседней, в этой же ветке))) Нет, братцы, сотка мне не нравится. Если брать машину класса сотки - то я лучше Тахо возьму - больше машины за меньшие деньги. Если Тойота - то только восьмидесятка. Потому что это я почему раньше в говна не совался - потому что велосипеда не было! Я мечтаю поездить и по югам, и в карелию, и на урал хочу (перевал Дятлова посетить - моя давнишняя мечта). На шеви нива я туда ехать не хочу - нет уверенности в надежности машины, хоть пока и не подводила. И места мало. А будет восьмидесятка - хрен его знает на чём я остановлюсь в плане внедорожного тюнинга? Мне если что не западло будет на экспедиционнике на работу ездить. Так что задачи определённые в первом посту - они на сейчас. А вдруг потом бОльшего захочется?

[H@mster]

Тогда вопросов нет

И мне кажется что выбор уже сделан, осталось найти достойный вариант... Тема тах как я понимаю теряет свою актуальность...

[игор]

Кстати, если ПТС меняют или выдают новый - номер и модель двигателя теперь СОВСЕМ не указывают...!!!

[BARMALEY1105]

Ребята, а кто делал шумку на своей машинке? Насколько заметно помогает, стОит заморачиваться?

[jurok35]

а тебе зачем в максимальном бюджете брать?...возьми постарше, тыров на 200 дороже, потом загони на сервис профильный, все продефектуй поменяй....и будешь ездить горя не знать)))

шумка на любителя))))...раз сделаешь , потом всегда будешь делать))))

[BARMALEY1105]

тыров на 200 дороже

в смысле дешевле?

[sztptz]

по моему VanStraten похожую тему создавал . по итогу на крузаке он не остановился я думаю и вы не остановитесь . прошу без обид

[BARMALEY1105]

Какие обиды! Тему ван страттена я прочитал сейчас. Ну что сказать - если я не куплю крузак 80-ый, то только по одной причине - подчеркиваю, ТОЛЬКО ПО ОДНОЙ. Это если я не смогу найти гарантировано классного мастера в своем городе, с которым найду общий язык и он будет делать мне крузера и обслуживать в дальнейшем. Поскольку я сам хоть и не полный профан в технике, за серьезный ремонт сам не возьмусь - это раз, и второе - у меня нет гаража, самому делать элементарно негде. Покупка гаража в ближайших планах после покупки машины - но когда это будет неизвестно, я ведь с машиной в долги влезаю, пусть и не сильно большие. То есть если нет "своего" мастера, покупка очень старой, хоть и очень классной конструктивно машины - это поступок достойный либо юнца-студента, либо законченного фаната марки. Вот вкратце, о чём я.

Подчеркиваю, это - единственная проблема на сегодняшний день. Если я её не решу - я возьму Шеви-Тахо, уже есть примерно пять машин, устраивающих как по цене так и по состоянию. Просто буду ездить в мЕньшие говна, чем ездил бы на восьмидесятке. Восьмидесятка лучше, я это знаю. И одну я неубитую тоже нашел, у форумчанина, чистая юридически и живая. И если пока я срочно подбиваю бабки (не вся сумма ещё собрана) - я пытаюсь решить вышеназванную проблему с поиском мастера. Ибо как я писал выше - машина нужна на каждый день - в случае поломки, даже небольшой - я сразу начну тратить астрономические суммы на такси - специфика работы, на транспорте нельзя, он туда не ходит куда мне регулярно надо ездить.

[BARMALEY1105]

Но братцы, в любом случае кайрона я не куплю НИКОГДА. Как не куплю хуиндай, киа и тому подобное УГ. Если жизнь не дай Бог ударит так что будет совсем невмоготу - уж лучше ниву возьму, хоть не так стыдно будет.

[sztptz]

тахо по комфорту фору 80 даст но по надёжности рядом не стоял ( был опыт по америкосам) особенно по ходовой . 80 живую тяжко найти . народ не спешит с ними расставатся. удачи вам

[BARMALEY1105]

Я нашел одну, с HD-T на автомате, живая и мост только что сделали, на совесть сделали. 93 год. По поводу Тахи не соглашусь - очень много общался с таховодами - вполне приемлемая надежность в моём понимании. Может конечно и не как у ТЛК80 но всё же не зря у этого автомобиля столько поклонников. Всё в этом мире относительно - я три года на Шниве откатал, каждый день по городу по работе, каждые выходные в лес или на рыбалку или в деревню. Дорог у нас в Иванове НЕТ - а я на ней когда надо куда то побыстрее добраться - от души давил, и по ямам и по лежачим полицейским не сбавляя скорости, и по бордюрам и по рельсам, и по полю паханому и не паханому и через ручей лесной по самые арки в воде безо всяких шноркелей. И ничего, за почти три года такой эксплуатации она меня ни разу не подвела. Так это наша русская машина. Не думаю что Тахо слабее будет - если не по проходимости то по надежности уж точно.

[sztptz]

сегодня сосед по даче говорил про свою шниву что она ему весь мозг вынесла за 84 тк . наверно вам повезло . а вощее каждый кулик своё болото хвалит

Изменено 8 мая 2012 пользователем sztptz

[BARMALEY1105]

Не, ну я не говорю что она у меня такая офигенная были конечно косяки, но не встал ни разу и всегда доезжал куда нужно. Это не машина, это средство передвижения. А вот покупка Восьмидесятки или Тахо - это уже веление души если хотите. Гораздо ведь проще купить тот же кайрон, или тускан или ещё что то похожее - и будете ездить и не ломаться может даже первые года. И ничем выделяться среди тысяч таких же людей. И быть как все.

Я не хочу быть как все, мне через три дня стукнет 38 лет, я хочу пожить в свое удовольствие. И если влезать в кредит снова - то пусть это будет не Шнива а что то такое, от покупки которго не будешь сам себя успокаивать, мол так надо было, так все делают.

Если я куплю огромную, сверкающую, урчащую своим могучим V8 5,3л , черную как катафалк Шеви Тахо, мне будет проблемно парковать её около работы, и половина коллег за спиной будет крутить пальцем у виска. Если я куплю опшарпанную пахнущую соляркой восьмидесятку, с силовыми бамперами, багажником и на 33-35" колесах - парковать её так же будет проблемно, а у виска будут пальцем крутить уже не половина а все коллеги - как же, машине двадцать лет а он идиот её купил, а не новенькую шкоду йети в соседнем автосалоне.

Но мне на них в этом плане на...рать. Вот честно.

[BARMALEY1105]

Шниву кстати никому не надо? А то очччень деньги нужны, прям аж жжот как нужны! Если что - всё что написано в объявлении - правда. Слово даю.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20313858-8e05.html

Изменено 8 мая 2012 пользователем BARMALEY1105

[sztptz]

какие эстеты у вас на работе. мне 40 лет было когда я покупал 80.на работе мне только завидовали что я нашёл авто в таком чудесном состоянии

Изменено 8 мая 2012 пользователем sztptz

[BARMALEY1105]

Повезло с коллективом, что тут сказать... Меня не понимают когда я вместо корпоратива халявного - за 70 километров в 4 утра на охоту уезжаю...

[СамоварЪ]

И ничем выделяться среди тысяч таких же людей. И быть как все.

Я не хочу быть как все, мне через три дня стукнет 38 лет, я хочу пожить в свое удовольствие. И если влезать в кредит снова - то пусть это будет не Шнива а что то такое, от покупки которго не будешь сам себя успокаивать, мол так надо было, так все делают.

Если я куплю огромную, сверкающую, урчащую своим могучим V8 5,3л , черную как катафалк Шеви Тахо, мне будет проблемно парковать её около работы, и половина коллег за спиной будет крутить пальцем у виска. Если я куплю опшарпанную пахнущую соляркой восьмидесятку, с силовыми бамперами, багажником и на 33-35" колесах - парковать её так же будет проблемно, а у виска будут пальцем крутить уже не половина а все коллеги - как же, машине двадцать лет а он идиот её купил, а не новенькую шкоду йети в соседнем автосалоне.

Но мне на них в этом плане на...рать. Вот честно.

Все так и есть,не убавить не прибавить.Особенности нашего провинциального жития.

Когда я семь лет назад продал 5и летнюю 3х дв.Ниву и купил 60ку 23лет отроду,соседи стали сторониться,мол,спятил парень,домашние вздыхали,про работу молчу,там делали ставки,от"ездит машина неделю или умрет назавтра.

За 7мь лет 60ка не встала НИРАЗУ.Я приезжал домой с березовым поленом вместо рессоры и прутом арматуры вместо рулевой тяги,с дырой размером с кулак в радиаторе,на жиже,слитой из пяти ржавых бочек на брошеном лесниками в 80х ГСМе(пробил бак)но ни разу на веревке.Когда в одну машину облазили близлежащие ебеня,куда колесники вообще никогда не совались,стало скучно,поперли дикарями в Карелию,на Онегу,в Мурманскую область,по 2,5ткм на круг ездили на рыбалку.

Не напрягаясь,по мере поступления финансов,менял все,что было уе..ано до меня,сам старался спецом не насиловать,но и не берег особо.

Спустя год-два скептики-доброжелатели языки прикусили.Потому что им т/о,гарантия,глючащая электроника и пойло с АЗС не дают расслабиться.И бампер плацмацавый за 25тыр по колдоебинам шкрябает,а у меня за эти же деньги железный на уровне ихней лобовухи,и снято с 4х литров 100кобыл,а не с литра 400.

И чет на почве охоты-рыбалки подсел на это дело,поперло-сейчас вот 61й крузак осваиваю,88гв,2а месяца из Мурманска.

Из 70ки хочу неспешно сделать проходимца районного масштаба,60ку подвес тряхну и занедорого брату подарю,чтоб не застоялась и не потерялась.61й пока буду тестить,время покажет что за зверь.Еслиб жил в городе,взял бы 80ку дизель не задумываясь,а здесь мне боюсь с ней не справиться.Хотя..все может быть.ИМХО,лучше машины,чем ТЛК,для освоения внецивилизованого пространства не придумано.

ТС:не обращайте внимания на злые языки,купите который больше на душу ляжет,и пусть выбраный Вами авто только радует.Удачи!