в защиту EGR

[zxspectrum 140]

15 часов назад, techmicha сказал:

 

 

У меня давно мысли по восстановлению катализатора, тоже перебор?

Подпор газов можно и проще организовать. Вварить какую-нибудь воронку, типа пламегасителя. Только предварительно придется прикинуть, сколько сопротивления потоку создавал заводской катализатор.

Изменено 13 июня пользователем zxspectrum

[techmicha 114]

36 минут назад, zxspectrum сказал:

Подпор газов можно и проще организовать. Вварить какую-нибудь воронку, типа пламегасителя. Только предварительно придется прикинуть, сколько сопротивления потоку создавал заводской катализатор.

Пламягаситель есть, его задолго до меня внедрили. Вопрос именно в том, что вряд-ли ни его кто-то рассчитывал.

[олег71 235]

2 часа назад, zxspectrum сказал:

У бензинового двигателя, наличие EGR, уменьшает детонацию, делает более стабильным холостой ход, уменьшает расход топлива. Все почему-то забывают, что воздух, это не только кислород, но и 78% азота. И, если движок с завода настраивался на работу с EGR, значит и топливные карты, и УОЗ, оптимизированы под такую работу.

 

Я это все читал. А так же не одну сотню тысяч км проехал на моторах в которых его изначально небыло. И смею вас заверить работали они как часы. Вода в стакане не шелохнувшись стояла. И пробеги были под миллион. И горючку кушали, ту что в пути  попадалась. Больше того масло лил самое дешевое, м6. И не было у меня проблем. А вот эти рекламные буклеты с бла бла бла экологией, ну чтож верите в это, на здоровье.  Мне по душе нормально настроеный мотор без всей этой ерунды. 

 И про топливную карту, в массовом производстве! Вы правда верите в столь точную настройку? Я про егр.

[Рома 110]

5 часов назад, zxspectrum сказал:

У бензинового двигателя, наличие EGR, уменьшает детонацию, делает более стабильным холостой ход, уменьшает расход топлива. Все почему-то забывают, что воздух, это не только кислород, но и 78% азота. И, если движок с завода настраивался на работу с EGR, значит и топливные карты, и УОЗ, оптимизированы под такую работу.

 

Почитай тему про капремонт 200ок. Как он там полезен. И не надо делить дизель и бензин, везде егр зло. Все эти каты и егры именно про экологию, а не про улучшение хар-к двс