Загорелись шесть датчиков ! ! !

[ALEKSSS 0]

На днях загорелись одновременно шесть датчиков в приборном щитке.

-Идикатор состояния стояночной тормозной системы и низкого уровня тормозной жидкости

-Индикатор предипреждающий о необходимости замены ремня привода ГРМ

-Индиатор наличия воды в топливном фильтре

-Индикотор перегрева рабочей жидкости АКПП

-Индикотор зарядки аккумуляторной батареи

-Индикатор низкого давления масла.

Снимал щиток обезжиривал контакты не помогло, возможно нет массы,но не факт. ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ ДОБРЫЕ ЛЮДИ где искать причину неисправности.

[КруZer 3]

привет земляк! что-то похожее у меня было когда зарядка совсем пропала

Изменено 19 мая 2012 пользователем КруZer

[ALEKSSS 0]

привет земляк! что-то похожее у меня было когда зарядка совсем пропала

С зарядкой проблем нет,проверил.

[SasZJ 11]

Ищем по форуму - "цветомузыка"

[ALEKSSS 0]

Ищем по форуму - "цветомузыка"

В каком конкретно искать ?

[Arapov I 599]

Смотри разъем и проводку на генераторе.Доберешься если корпус воздухана снимешь.

[Алексеич 0]

Зарядка однозначно! У меня было так же. Поменяли щётки на гене (может ещё что-то - не сам перебирал) и всё прекратилось.

[SasZJ 11]

В каком конкретно искать ?

да прям вот так Изменено 19 мая 2012 пользователем SasZJ

[ALEKSSS 0]

Спасибо,начну с генератора.

[ALEKSSS 0]

Сегодня начал поиск неисправности,снял водухан,патрубки тубокомпрессора,генератор с в самой жопе.Разьём на гене живой,плюс сильно окисленный.Не порадовала турбина,порвалась прокладка сверху,и сопливиться,внутри чуть-чуть масла,надо готовиться в ремонту.Щетки купил,генератор повезу на ревизию.А там посмотрим.

[alex770 133]

Сегодня начал поиск неисправности,снял водухан,патрубки тубокомпрессора,генератор с в самой жопе.Разьём на гене живой,плюс сильно окисленный.Не порадовала турбина,порвалась прокладка сверху,и сопливиться,внутри чуть-чуть масла,надо готовиться в ремонту.Щетки купил,генератор повезу на ревизию.А там посмотрим.

Одозначно генератор, зарядку может и давать, а сигнал о том, что зарядка есть нет(провод тоже идет с гены)

[Vladimir24 178]

Все эти лампы"зарядка" сидят на +12в, а нижние концы на проводе от гены через диоды. Достаточно не быть там контакта в разъеме приборки и будет цветомузыка. Начинать надо оттуда, ИМХО.

[Arapov I 599]

Все эти лампы"зарядка" сидят на +12в, а нижние концы на проводе от гены через диоды. Достаточно не быть там контакта в разъеме приборки и будет цветомузыка. Начинать надо оттуда, ИМХО.

+100.Такой же и у меня геморой был.Пока не снял генератор и не проверил всю проводку на генераторе,пробелему по описанию как твоя,не решил вопрос.

[alexandr.nowick 0]

Все эти лампы"зарядка" сидят на +12в, а нижние концы на проводе от гены через диоды. Достаточно не быть там контакта в разъеме приборки и будет цветомузыка. Начинать надо оттуда, ИМХО.

Всё правильно, смотри ещё провод который идёт на предохранитель на клему плюс акб. у меня он перетирался и горели все лампы на приборке, зарядка при этом была.

[DrSlavich 34]

Подниму тему, дабы не плодить.

И у меня вдруг загорелись все лампочки на приборке, TLC80. Покурив форум, приговорил генератор. Разобрал - под замену щетки и реле, диодный мост целый, подшипники ещё бодрые, обмотки не повреждены, ну и почистил всё внутри. Дождавшись деталей - щетки оригинал, реле не оригинал, собрал, поставил генератор на место. На холостых - заряд 13,4В, при 2 тыс. 14,3В. Но появилась особенность, поворачиваешь ключ зажигания - все лампочки зажигаются и гаснут, а потом опять зажигаются. Далее, заводишь - все гаснут, заряд идёт, всё в норме. И, что это за особенность? Забить/понаблюдать?

[mijkl 2]

Забить???