Предпокупочная диагностика 4runner. Где сделать ?

[mbmaster]

Собираюсь прикупить данный апарат 92-95гг. Где в Москве порекомендуете сделать КАЧЕСТВЕННУЮ предпокупочную диагностику, т к сам с внедорожниками вообще еще дела не имел. Примерный бюджет этого вопроса.

[Bolomut]

Посмотри пост http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=25

может быть найдешь для себя что нибудь или дуй на Водный.

Во многих постах есть телефон и как проехать.

[PTerekhov]

mbmaster Попробуй на Водном Стадионе. 8(095) 452-13-93. Спросить Дмитрия. По моим ощущениям один из лучших сервисов занимающихся Раннерами.

[sergk65]

mbmaster

Можно так же в родных автосервисах Битца, Лосный острови т.д. диагностика каждой системы двигатель, подвеска и тормоза не очень дорого по 30 баков за систему. Плюс наличие стендов, Минус один записываться надо заранее.

[mbmaster]

Понял, спасибо.

А, кстати, как у этих машин с угоняемостью, под окном может стоять, а то в гараж похоже не войдет по высоте?

[Bolomut]

А как повезет.Я так думаю.Народу же все равно.Стырить покатася или разобрать. :o

[mbmaster]

Ну... вот авдотьи и вагены любят сильно. А форды например совсем нет. Где то в инете видел сводную таблицу по Москве и России но ссылку утратил

[sergk65]

mbmaster

Можешь сильно не беспокоится угоняют редко и то надо быть расп... В Москве вижу много Раннеров и Сурфов ночующих под домами. Вот стеклышко кокнуть "пионеры" могут легко ничего не оставляй в машине.

[PTerekhov]

Да, "пионеры" язви их в корень прям напасть, за 5 лет я поочерёдно лишился 2х стёкол правого борта и левого стекла багажника.

[Vitat]

Изу чал вопрос по угонам

Резюме - вроде редко

По Москве

для сравнения за 3,5 месяца 2005 года

около 40 различных Ландр Круизеров и один 4раннер

Это кстати явилось одной из причин покупки раннера , а не кукурузера

Но сигналка + страховка рулез полюбому

[mbmaster]

Ну.. насчет страховки на машину 92-95 года КАСКО просто заоблачно,

дешевле сторожа в машине поселить

[Vitat]

mbmaster да безсмысленно (год не заметил)

[Хохол74]

При покупке своего Раннера так же не знал, чего там надо смотреть. Машину покупал впервые, поехали в Алмату с братом, вроде он петрющий парень в машинах, но Раннеры, как потом выяснилось - особый случай. Так вот, при покупке проверь состояние прокладки ГБО, надо налить в поллитровую банку антифриз, засунуть туда трубку с крышки бачка распределителя и посмотреть, есть ли пузыри при работе двигателя - если есть - перегрет движок и поведена головка. Также косвенно можно посмотреть на щуп - если масло суспендировано, то тот же диагноз, или на выхлопе прогретого двигателя поставить сухой кусок картона и помотреть на наличие капель масла или влаги - если с двигателем все в порядке, то и выхлоп чистый. также надо проехаться для засечения расхода - куча причин вызывает повышенный расход топлива, потом самому придется разбираться и все исправлять. Надо обязательно проверить состояние стеклоподьемников, особенно заднего - его ремонт штука недешевая. Подушки кузова - если убитые, будет громыхать весь кузов, как корыто, а новые довольно дорогие. Рулевая колонка - бьет или не бьет в руль при езде на мелких ухабах - я когда сам проверял на асфальте, все было ровно, домой гнали машину, только тогда почувствовал. Потом втулки передних ступиц - на морозе гудят, если убитые, летом не почувствуешь. Надо проверить как подключается передний привод - могут быть испорчены вакуумные подключатели. Потом обратить внимание на работу переднего кардана - там крестовины при износе гремят тонким звуком, нужно прислушиваться. Ремонтировать парные крестовины универсального шарнира - геморрой, там родные уже не выпускаются, в экзисте их в каталоге нет, выписываются вместе с карданом (600-800 баксов). Заменитель - GUT27 от GMB, но качество так себе, придется потом частенько лазить, особенно когда часто по грязи гоняешь. Причем такие крестовины нигде не найдешь - я все базары в Сем-ске и Новосибе облазил. В-общем, вроде бы все, остальное уже на станции посмотрят - качество проводов ВВ, давление в бензомагистрали, компрессионное давление и др. А вообще, это машина для мужика - на ней хоть в горы, хоть в лес, хоть в песок. На охоту на куропаток вообще класс - они машины не боятся - стекло заднее опустил и стреляй. Спать в салоне можно с комфортом, 2 печки. В салоне чего только можно не возить! Только посадка тесноватая. В-общем, не для города, но для природы и хозяйства - японский УАЗик.

[Evrey]

Сдается мне ранер такого года можно в москве вообще не закрывать. Шибко уж непопулярная машина в массах. Даже на запчасти ее будешь долго продавать и мало дадут. Да и катается их по москве не в пример меньше, чем тех же китайских уродцев.

[PTerekhov]

Да и катается их по москве не в пример меньше, чем тех же китайских уродцев.

754642[/snapback]

Раннеров в Москве поболее, нежели GW Safe.

[Evrey]

Да и катается их по москве не в пример меньше, чем тех же китайских уродцев.

754642[/snapback]

Раннеров в Москве поболее, нежели GW Safe.

754687[/snapback]

можеть бы всех моделей ранеров в сумме и поболее.. =) но на дорогах в основном китацы мелькают... ранеров\сурфов в 130 кузове очень мало и как правило либо подготовленные варианты либо уже ушатанные в ноль. Просто годков машине много, на покой пора.

Все конечно спорно и может задеть чувства владельцев, но против природы не попрешь. Постепенно 130-е ранеры уходят и их становится все меньше. Гниют однако.