А сколько такой 105-й реально стоить должен?

[-=balu=- 0]

А сколько такой 105-й реально стоить должен?

А то хочется купить, но...дорого как мне кажется...

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22426120-dc1e.html

[stass_03]

если не гнилой, не битый в раму - нормальная цена...

[БроневичОК]

Дорого. За 1,5 можно и свежее агрегат найти.

[olegbst]

однозначно он не стоит этих денег...имхо даже если считать обрудование, то не стоит оно того...понтомобиль

Лифтинг на 10см. Новая подвеска, резина 315/75/R16.Весь кузов промовилен,покрашен....

резина вообще не считается...подвеска неизвестно как сделана...

Дополнително установленно:

- диодные фары (впереди и сзади);

- шнорхель;макс 10 тр

- багажник на крышу;15-20 тр

- силовые бампера;70 вкруг

- мультимедиа Кенвуд CD/DVD/TV.

окраска камуфляж....куда это?зачем?о вкусах не спорят...но машина получилась специфичная...пантов оооочень много, а фактом подготовки НЕТ!!!! не на экспидицию, не на жесткую грязь....цена 1-1,1 мульт....не больше....и то скидка за раскраску просить надо...и шноркель посмотреть...подключенный ли))))))))))))))))))))))

Если на то дело пошло, то лучше купить 105 в полном стоке и потом готовить как надо...Например резину поставили большую...подвеску новую...а главные пары?под такие колеса нужны усиленные пары....тем более на 105-ке с атмосферником...

Как владелец 105 могу сказать...что цены завышены на эти машины с пустого места...Я честно говоря, понимаю цены на 80-тки на фарше, с 3 блокировками, турбодизель 24 клапанный за 750-900 тр, кожа рожа двд....ОНО того стоит.....................

а покупать 105 с дермонтином, деревянную, с одной межосевой блокировкой...на атмосфернике...за 1,5 мульта.....нет резона....вообще бессмысленное занятие...кроме пантов ничего большего...

[Отец]

однозначно он не стоит этих денег...имхо даже если считать обрудование, то не стоит оно того...понтомобиль

Как владелец 105 могу сказать...что цены завышены на эти машины с пустого места...Я честно говоря, понимаю цены на 80-тки на фарше, с 3 блокировками, турбодизель 24 клапанный за 750-900 тр, кожа рожа двд....ОНО того стоит.....................

а покупать 105 с дермонтином, деревянную, с одной межосевой блокировкой...на атмосфернике...за 1,5 мульта.....нет резона....вообще бессмысленное занятие...кроме пантов ничего большего...

Вот разумный Крузовод))) хоть один правду говорит))) 750-900 за 15-20 летние 80-ки..это тоже перебор.

[shellcode]

это не перебор а тупо отсутствие альтернативы 80кам.

Изменено 15 июня 2012 пользователем shellcode

[otmorozen]

To: @-=balu=-,

Таха лучше!)

[BEGEMOT]

Готов поспорить коллеги,берёшь 105 в среднем 2000г и начинаешь доводить его до ума и вот БИНГО она на выходе 700-900т,Ура свершилось, покажите хоть одну, или кто из здесь собравшихся готов продать свою за такие деньги????Не стесняйтесь предлагайте????

[sztptz]

Вот разумный Крузовод))) хоть один правду говорит))) 750-900 за 15-20 летние 80-ки..это тоже перебор.

этой машине цена 500000р потолок. но есть рынок который диктует совсем другие цены . свою 80 меньше чем 650000 я на данный момент не отдам . а дальше жизнь покажет

[DJ Muff]

да ну нахрен

сотка того же года бензинка от 600-700 тыр

у самого 470-ый 1999, купил за 600, вложил сотню на ништячки - и не жужжу, что-то довел до ума сам, на продажу буду ставить тыщ за 850 - уйдет, думаю, очень шустро

за 1,5 смотреть буду только 100 на фарше или 470 от 06-07 года

[Сергей 36]

однозначно он не стоит этих денег...имхо даже если считать обрудование, то не стоит оно того...понтомобиль

Лифтинг на 10см. Новая подвеска, резина 315/75/R16.Весь кузов промовилен,покрашен....

резина вообще не считается...подвеска неизвестно как сделана...

Дополнително установленно:

- диодные фары (впереди и сзади);

- шнорхель;макс 10 тр

- багажник на крышу;15-20 тр

- силовые бампера;70 вкруг

- мультимедиа Кенвуд CD/DVD/TV.

окраска камуфляж....куда это?зачем?о вкусах не спорят...но машина получилась специфичная...пантов оооочень много, а фактом подготовки НЕТ!!!! не на экспидицию, не на жесткую грязь....цена 1-1,1 мульт....не больше....и то скидка за раскраску просить надо...и шноркель посмотреть...подключенный ли))))))))))))))))))))))

Если на то дело пошло, то лучше купить 105 в полном стоке и потом готовить как надо...Например резину поставили большую...подвеску новую...а главные пары?под такие колеса нужны усиленные пары....тем более на 105-ке с атмосферником...

Как владелец 105 могу сказать...что цены завышены на эти машины с пустого места...Я честно говоря, понимаю цены на 80-тки на фарше, с 3 блокировками, турбодизель 24 клапанный за 750-900 тр, кожа рожа двд....ОНО того стоит.....................

а покупать 105 с дермонтином, деревянную, с одной межосевой блокировкой...на атмосфернике...за 1,5 мульта.....нет резона....вообще бессмысленное занятие...кроме пантов ничего большего...

100% согласен!!! Очень разумно