Авто: менять или готовить?

[archstyle 48]

ага а потом новую наклейку попросишь. Наташ лифтуй машину

159129[/snapback]

+1, этт точно

[mako]

мона я тоже скажу..

Наташ, мне кажецца, что ты красиво в любую машину садисси..

[Бригантина]

ага а потом новую наклейку попросишь. Наташ лифтуй машину

159129[/snapback]

ТЫ ЗНАЛ, ТЫ ЗНАЛ!!!!!!!!

Кстати, мысль не лишенная смысла. Я ведь своим сузуком вытаскивала засевший хай-люкс и ниче так... бодренько

2 Serjik - а есть тут у кого 5дверная 70ка? надо пощупать

2 Mako -

[NETRON]

Бригантина... у тебя процес выбора машины, мало чем отличаеться от процеса выбора сумочки... Нужно что бы была красивая, но не броская, вместительная и компактная!

Но уж коли тебе нужна помощь советом. Для начало советую определиться. Тебе нужна уже готовая машина, или ты хочешь взять платформу для будущего настоящего внедорожника? Второй вариант всетаки не в пользу городской эксплуатации. )

При достаточной сумме рекомедовал бы тебе присмотреться к 90й серии ТЛК. Но

учитывая ту сумму, что ты собираешься потратить. То рекомендовал бы получьше присмотреться к короткому паджерику с дизельным двигателем обьемом 2,8 или 3,0. Сомещая в себе мягкие линнии внешний вид не утрачивает агресивности. При этом являеться полноценным внедорожником.

На мой взгляд в стандртой комплектации эта машина имеет более призентабельный, современный вид, в сравнении с ТЛК в 70м кузове. Хотя в одном и том же классе по проходимости. Единственное преимущество ТЛК на любом уровне подготовленности, это его не превзойденная надежность. Но так ли она тебе нужна для редких вылазок на умеренное бездорожье? Да и при своевременном уходе и Паджеро прослужит тебе верой и правдой.

Что же касаеться момента подготовки. Если взять машину в стандарте. То поверь ты всегда будешь испытывать чувсвто ущербности и неполноценности находясь рядом с подготовленными собратьями.

А если ты планируешь всетаки готовить машину то расчитывай средства. К тем 6ти что ты готова выложить за машину расчитывай как минимум на такую сумму на подготовку. Вот тогда это будет полноценный красивый внедорожник. С отличными характеристиками. Но увы в вечернем платье подьехать к ресторану будет уже затруднительно.

Как итог. ТЛК70й серии в стандартной комплектации имеет незаконченный внешний вид. Паджеро же на мой взгляд более презентабелен.

Для уровня подготовленного состояния, ТЛК требует солидные дополнительные вложения, что в результате сильно поднимает его в плане проходимости и внешнего вида. Но затрудняет в повседенвной городской эксплуатации.

ЗЫ: Учти конечно что это лишь моя точка зрения на сравнение. С учетом того для кого подбираеться авто.

[Katonych]

По мнению моей жены (не намного выше ростом), 70-ка на 33-х колёсах это уже малость некомфортно садиться. Более того. ниссан на 31-х - тоже не идеал. Но куда ни шло. Про свою 60-ку я молчу

А удобнее всего - в штатную витару.

[Бригантина]

Паджик не пойдет - не надежный. Вариант менять сузуку обдумывается лишь потому, что тойота - надега. У сузика и кузов, и подвеска - мягче.

Готовить трофи-машину не хочу. Задача: получить более проходимую, чем сузик машинку с возможностью построить на ее базе что-то под себя - экспедиционное, но не для жестких бездорогофф. А также использовать эту машину активно и в городе.

На фотке выше - стандартная семидесятка. И выглядит она вполне по мне. Как бы не говорили - но владелец машины - подбирает ее под себя. И внешний вид авто должен гармонировать с его характером. Ходовая-движок - главные параметры, но если машина не легла на душу - не будешь брать. Паджиков не люблю - ломаются сильно и коротыша не хочу.

Выбор машины для меня обсусловлен еще и тем, что она должна быть не меньше сузика, но и не слишком большой. Есть бизина не много, иметь возможность доработки для путешествий, но и в стандартном варианте превосходить по проходимости моего сузика.

Кажется пришла к понимаю, что меня интересует 70ка, 5 дверка. Теперь нужны советы, что можно взять, учитывая вышесказанные пожелания. И тыщ за 6. Реально ли пригнать такое уже растаможенное из Владика?

Ну или... лифтую своего мелкого на 5 см, ставлю 31 колеса и за счет меньшего веса объезжаю всех вас, сидящих в полях

[serg-hard]

To: Бригантина

У меня недавно дочка попросила подвести ее с подружкой до кинотеатра. Когда подружка была с наружи слышал ее слова - ух ты какая машина! Когда залезла на заднее сидение - подозрительно затихла. Потом доча рассказала, что подружка мол плакала сильно, так как когда залезала - джинсы на заднице разошлись от пояса до ...

Ну по хорошему надо трап цепной делать

[Бригантина]

[tornado]

Сударыня! Вам бы и 80/105 подошел. Тут главное _садиться в него правильно_. В большую мышыну садятся спиной. А усевшись поворачиваются к срулю. Судя по фото вы это дело освоили не до конца. Если лифтанете 70 все равно осваивать.

Щас меня начнут убивать - а на рафик не смотрели? По вашим запросам/зоне езды может оно правильнее?

[Sham]

разве уместно при бюджете 6 тыщ, говорить о надежности авто? Это же, уже раритет, лохматого года...

[Mikhail]

рафик бриантине

[agr]

За 6 тысяч уе - если это джип(пусть и маленький)-это по любому "дрова".Цены на 70-ки в приличном виде уже начинаются от 10 тысяч.Так что, не заморачивайся и езди на Эскуде.Будут деньги - купишь нормальную машину.А за 6 тык возьмешь чего -нибудь по совету "неглупых и чутких друзей" и начнется.....Тут гремит, там стучит и везде течет...Выехать никуда не можешь, поскольку страшно далеко отъезжать, да и опытный командор пробега далеко не возмет - ибо тормозить конвой будешь постоянными ремонтами.Только чаю попить доехать....Так это и на Эскуде можно.

[Serjik]

C таким раскладом и бюджетом лучше Сузуку лифтануть и ездить дальше и не мучаться.

С новой машиной начнутся проблемы по приведению ее в порядок, и все денежки могут туда уйти

Кстати на счет 5-ти дверной 70-ки.. Такая у твоего хорошего знакомого - Вовки Прадовода.

А вообще назревает идея - и чтоб красиво, и что б везде проезжала, и что б и в джинсах, и что и в юбке - надо Рафик на мосты ставить)) Будет вам сударыня то что надо)

[Бригантина]

ТААААААААААААААААААААААК!! НАЧАЛОООООООООООСЬ!!

Мне?? РАФИК??? ПАРНИ!!!!!!!!!!!!! (злые вы, уйду я от вас, в другую комнату...).

Из всего сказанного поняла - что то, что хочу - стоит от 10 тыщ. За 6 можно взять 4раннер, который для меня слишком большой...

Итого, копю денег, а пока - подлифтую сузю и буду всех объезжать!!!

Тут главное _садиться в него правильно. Судя по фото вы это дело освоили не до конца.

Я тебе по секрету скажу - на фотке это не я

[mako]

да наман она садицца в машину, намана..

[Бригантина]

Она может и намана, а я вот наверно нет - раз никак допрыгнуть не могу

[serg-hard]

To: Бригантина

Для неопытных объясняю!

Там есть ручка на стойке и с ее помощью очень легко садиться! У меня вот тушка под 100 кг- ручку нафиг вырвал За руль цепляться черевато неприятностями! Так что пока влезаю держась за ручку двери и за центральную стойку между дверями.

[AVS]

To: Бригантина

Увы, раннер за 6 тыщ будет тоже дровами Придется еще вкладываться.

Как ни крути, меньше десятки никак не получится.

Зато сразу на 31-х колесах.

Но по бзину - 15 литров. А тебе 10 надо... вероятно, сможешь укладываться в 12 при пенсионной езде по трассе.

Дизель фиг найдешь.

Зато под понятие экспедиционной машины подходит больше, чем сузука.

Но меньше под понятие городской. Хотя...

Насчет большой и влезать/вылезать... у меня жена отняла нафик раннер и ездит на нем ВЕЗДЕ. А ростом она такая же, как и ты Нормально залезает в него, паркуется и в пробках суется в такие дырки, куда я бы не полез даже на недоприводе. Привыкла Трогательно зовет Бегемотиком

[serg-hard]

To: AVS

Ну о стоковых машинах речь не идет! Туда и япы - полтора метра с кепкой, влезают без проблем! Разговор о лифтованных машинках

[Бригантина]

Там есть ручка на стойке и с ее помощью очень легко садиться! ...пока влезаю держась за ручку двери и за центральную стойку между дверями.

Уже неплохо, а теперь усложним задачу - надень мини-юбку, шпильки, длинное светлое пальто. Ах да, еще шляпку не забудь. Попроси кого-нить из друзей подержать вентилятор, имитируя ветер. А теперь попробуй "свободной походкой от бедра", держась изящно за РУЧКУ и СТОЙКУ руками, сесть в машину, не испачкавшись, не наступив на подол пальто, не потеряв шляпку! Да-да, хорош ржать! Ты сначала попробуй, а потом будешь советы давать

Подсказка - нужные детали туалета можно придерживать в зубах. И не забудь убрать перескоп, а то шляпку об косяк свернешь!