Как сбросить ошибку "айрбега"

[mongol89 29]

Снимал руль и соответственно "подушку безопасности". Перед тем, как снять айрбег клеммы АКБ снимал. Но не знал, что надо ждать мин. 90 секунд. Поставил все на место - загорелась лампочка айрбега. Можно без сканера сбросить ошибку? Можно через диагностический разъём перемкнуть контакты скрепкой, что бы сбросить ошибку. Но может есть какой другой способ?

[opaopa 0]

Думаю 90 секунд не причем, я когда снимал руль, то акуммулятор был отключен на час, результат тот же, ошибка. Пока не победил, снял блок управления.

[mongol89 29]

Чево то не то парни,много раз по роду деятельности снимал аэрбеги со снятыми клеммами и без,тьфу,тьфу-все работает Никаких ошибок

А, что это тогда может быть :blink: ? А она сама не отдиагностируется, как VGRS?

Просто сегодня все собрал - завел, но не выезжал. В легионовском 2-х томнике (TLC100/LX470) описано как сбросить ошибку airbag перемыканием контактов в диагностическом разъёме, но в книге есть ошибки. Вдруг и в этом случае указаны не те контакты. Боюсь чего-нибудь спалить .

[Aptyp 69]

Ошибки эйрбэга не связанные с авариями удаляются сканером.

[Rashpel 1]

Ошибки эйрбэга не связанные с авариями удаляются сканером.

+ многомульен. 5 мин и мне сбросили

[opaopa 0]

А вот у меня не смогли сканером удалить.

[Карбофоs 7]

Сканером, проводочком и софтиной бесплатной можно даже это сделать

[olivar 5]

снимать аклик не надо . достаточно извлечь из замка ключ, подождать 90 сек и можно работать.

снимал/ставил подушку - никаких ошибок не было.

[ludoed115 1]

а я снял аккумулятор перекинул на другой крузкак и завел. и опять когда к себе поставил завел свой крузак у машины начали спадать обороты и глохнуть начала что делать?

[мишлен 6]

снимать аклик не надо . достаточно извлечь из замка ключ, подождать 90 сек и можно работать. снимал/ставил подушку - никаких ошибок не было.

А я все равно аккумы отключаю , Глупое предубеждение у меня , что сейчас случайно перемкну что нибудь , и подушка как врежет по репе....

[Колхозник80 42]

а ни хрена не глупо! У меня на глазах на чирке парниша в бубен получил при снятии подушки без отключения аккума

[Grablya 31]

У меня была в прошлом году иллюминация с лампочкой срс. Оказалось все хуже чем могли предположить - выгорел провод от датчика в крыле до блока от плохой массы срс. :(

[DaiverCruzer 5]

А кто может подсказать , где вообще находятся датчики удара  и блок подушек на TLC80 ?

Изменено 29 декабря 2015 пользователем DaiverCruzer

[Grablya 31]

датчики на крыльях впереди. блок внизу посередине, под центральной частью торпеды, возле ручки раздатки.

[DaiverCruzer 5]

Спасибо ! Сегодня загляну , може найду .

Вас с наступающим !!

[DaiverCruzer 5]

Посмотрел , не нашёл .

Где они на крыльях , поконкретнее можно ?

[WIZARD 0]

Сканером, проводочком и софтиной бесплатной можно даже это сделать

а подскажете, как сбросить srs ошибку,  сканер говорит об ошибках, 4 штуки, передние датчики удара и обе передние подушки, хотя датчики в норме, и подушки на месте

как удалить ошибки из блока, своими силами желаьельно

есть сканер с техстримом вроде

[Aptyp 69]

а подскажете, как сбросить srs ошибку,  сканер говорит об ошибках, 4 штуки, передние датчики удара и обе передние подушки, хотя датчики в норме, и подушки на месте

как удалить ошибки из блока, своими силами желаьельно

есть сканер с техстримом вроде

Если была авария, то путем перепрошивки микросхемы ПЗУ в блоке SRS. Если аварии не было, то смотреть что именно за ошибки и по цепочке проверять цепи и пиропатроны.

[WIZARD 0]

Да был небольшой инцидент , меняли подушки скорее всего ,

МенЯ интересует как эту пзу перепрошить

[Aptyp 69]

Да был небольшой инцидент , меняли подушки скорее всего ,

МенЯ интересует как эту пзу перепрошить

Простой вариант: найти в Питере контору, которая занимается сбросом крэш даты и сделать у них. Обычно этим занимаются те же люди кто и сматывает спидометры и русифицирует машины.

 

Сложный вариант:

1. Изучить матчасть.

2. Найти / купить софт.

3. Купить / собрать программатор.

4. Сбросить крэш дату.

5. Профит.