Переделка руля

[Bolomut 165]

Зеркала просто переставить под свой руль 

Уже проверенно и не один раз

Так что открыта еще одна тайна , Зеркала от Сурфа и Раннера одинаковы

168535[/snapback]

тоько для своего руля свой наклон

169218[/snapback]

Наклон разный .Но меняеться почти без проблем

Самое главное что бы гайки крутились

[Scout 8]

последние новости с фронта левого руля, запчасти встают в 600 доларов с кондеем.

переделка занимает 17 дней, если только по вечерам.

скорей бы лето

[Ursus_kz 13]

Темка древняя но, думаю еще актуально

По поводу переброски руля: однозначно, делать либо самому, либо вобще не делать.

Я приобрел себе переделанного мутанта. В принципе, доволен как стадо бегемотов, но сняв торпеду (дабы посмотреть что там эмиратовские индусы наху.. то есть наделали) офигел. Вся проводка под торпедой тупо перемотана изолентой и висит ни за что не закрепленная, а печка это полный ПЭ.... короче печку буду сам полностью переделывать (или леворульную ставить). Вобщем, победю.... , то есть побежду..., то есть ... вобщем разгребу этот навоз и напишу подробный фотоотчет...

[Scout 8]

знакомый переделал сам в гаражных условия 130, все подогнал, все пропаял, получился конфетка. все импланты были взяты от ранца 130, печка там и пребуха вся.

[Ursus_kz 13]

+1

На прошлой неделе с сигнализаторщиком общался, так среди переделанных на заказ машин - калек большинство.

Мысль что я не один конечно утешает, но решил ковырять свой трактор лучше своими золотыми конечностями.

Вот и думаю то ли новую печку ставить, то ли весь подпанельный воздушный тракт из пластика колхозить. Чет бабло на печку жалко, непонятно что там родное осталось. А отдаваться "мастерам" это полюбому кот в мешке.

[Scout 8]

+1

На прошлой неделе с сигнализаторщиком общался, так среди переделанных на заказ машин - калек большинство.

Мысль что я не один конечно утешает, но решил ковырять свой трактор лучше своими золотыми конечностями.

Вот и думаю то ли новую печку ставить, то ли весь подпанельный воздушный тракт из пластика колхозить. Чет бабло на печку жалко, непонятно что там родное осталось. А отдаваться "мастерам" это полюбому кот в мешке.

398068[/snapback]

да уж левый руль сокращает возможный поиск, так можно было бы на любом разборе купить всю печку в сборе, и было б тебе счастиеее

[философ 1]

Плиз, просветите, вроде как у вас разрешили использовать правильные авто ввезенные до часа Х до их естественного вымирания, или это не так?

П.С. или может быть есть какие то подводные камни?

[Devil_Ru 2]

To: философ

Да все верно эксплуатацию разрешили до естественного вымирания.

[Scout 8]

Плиз, просветите, вроде как у вас разрешили использовать правильные авто ввезенные до часа Х до их естественного вымирания, или это не так?

П.С. или может быть есть  какие то подводные камни?

399093[/snapback]

To: философ

Да все верно эксплуатацию разрешили до естественного вымирания.

399135[/snapback]

Это вопрос времени, когда запретят и эксплоатацию правого завезенного ранее.

потому как уже готовят законопроект о запрете ввоза б.у запчастей в частности с японии и эмиратов. и крупные фирмы кто возит бу начали распродавать свои залежи по бросовым ценам, и новых завозов говорят что скорее всего не будет.

[Devil_Ru 2]

Плиз, просветите, вроде как у вас разрешили использовать правильные авто ввезенные до часа Х до их естественного вымирания, или это не так?

П.С. или может быть есть  какие то подводные камни?

399093[/snapback]

To: философ

Да все верно эксплуатацию разрешили до естественного вымирания.

399135[/snapback]

Это вопрос времени, когда запретят и эксплоатацию правого завезенного ранее.

потому как уже готовят законопроект о запрете ввоза б.у запчастей в частности с японии и эмиратов. и крупные фирмы кто возит бу начали распродавать свои залежи по бросовым ценам, и новых завозов говорят что скорее всего не будет.

399147[/snapback]

Ну что это вопрос времени понятно. Тут даже слух проходил о том что запретят эксплуатацию правильных машин и что якобы опять готовится законопроект о запрете. Но это пока все слухи. А так фиг его знает что взбредет в голову в следующий раз нашим чинам. Все может быть.

[El Novato 0]

Это вопрос времени, когда запретят и эксплоатацию правого завезенного ранее.

потому как уже готовят законопроект о запрете ввоза б.у запчастей в частности с японии и эмиратов. и крупные фирмы кто возит бу начали распродавать свои залежи по бросовым ценам, и новых завозов говорят что скорее всего не будет.

Да пыль это всё. Вовсю расползаются проблемы куда круче, чем право-лево или семь-десять лет. Хотя большой барабум по поводу автозавозов хорошо отвлекает от общего pizdеца Но, уверен, щас некому и некогда всерьез заниматься этим.

[Anatoly 5]

Может я чего то не понимаю, но какая связь между запретом эксплуатации праворулек и ввозом б/у запчастей? Новые будем ставить.

[Scout 8]

Может я чего то не понимаю, но какая связь между запретом эксплуатации праворулек и ввозом б/у запчастей? Новые будем ставить.

399294[/snapback]

Анатолий просто при возникновение проблемы как замена мотора или коробки встанет в бешеные суммы.

естетвенно помпу или другую мелоч покупаем новую, а вот крупные езлы подпрыгнут.

[пылесос 2]

Доброго всем!

Остро встал вопрос с монтажом проводки в Сурфе, при перестановке руля налево!

Проводка почти полностью зеркальная с Раннером. Что касается двигательной косы - там всё ясно. А вот блок предохранителей что у ноги водителя (СУРФ) переносить налево (по Раннеровски) целесообразно?

И вообще, косу подторпедную распускать?

Как выйти "из воды сухим?" :unsure:

[Byaka 20]

Доброго всем!

Остро встал вопрос с монтажом проводки в Сурфе, при перестановке руля налево!

Проводка почти полностью зеркальная с Раннером. Что касается двигательной косы - там всё ясно. А вот блок предохранителей что у ноги водителя (СУРФ) переносить налево (по Раннеровски) целесообразно?

И вообще, косу подторпедную распускать?

Как выйти "из воды сухим?" :unsure:

А как ты этот блок оставишь в ногах у переднего пассажира? А комп куда девать будешь. Хотя конечно есть вариант его перенести в багажный отсек. я именно так и собираюсь сделать. вообще проще было бы взять косу от T4R и воткнуть ее. предварительно распустив и удалив все ненужные фишки и провода, т.к. от Surfa, скорее всего будет довольно геморно переносить все провода. какие то окажутся короче и будет много секаса и мата.

[пылесос 2]

Так вот всё и дело-то в том, что фишки на руннере и сурфе разные(( Одни круглые - другие квадратные:( Да и раннеровская коса с разъёмом к блоку предохранителей вся сгнила((

Вот думаю, не достаточно ли будет перенести только торпедные и подрулевого переключателя разъёмы на левую сторону, а блок пусть так себе и живёт справа?

Короче, во-время занялся: на морозе как раз провода задубели - легче будут ломаться!))

[Byaka 20]

Так вот всё и дело-то в том, что фишки на руннере и сурфе разные(( Одни круглые - другие квадратные:(

Фишки то может и разные, но клеммы на контактах одинаковые. Берешь новую косу от раннера, иголку швейную, отвертку, набираешься терпения и аккуратно выдергиваешь контакты из фишки раннера и втыкаешь их в фишку Сурфа.

Да и раннеровская коса с разъёмом к блоку предохранителей вся сгнила((

Берешь две косы Сурфовую и раннера и смотришь где чего сгнило. Выдергиваешь нужный, живой провод и вставляешь его в новую косу, за место гнилого. Как правило (по крайней мере мне попадались) цвета одни и те же используют на раннерах и сурфах. Если же провода и там и там сгнили, берешь похожую клемму из пучка незадействованных проводов, паяльник и пояишь, т.к. клемм от Тойоты я нигде не нашел. Очень похожие на Тойотовские клеммы клеммы итальянской конторы MTA? но, все равно не то. ДА кстати на какой блок предохранителей сгнила проводка? на подкапотноый или внутресалонный?

Вот думаю, не достаточно ли будет перенести только торпедные и подрулевого переключателя разъёмы на левую сторону, а блок пусть так себе и живёт справа?

Ну можно и так конечно, а кроме этого удлинить туеву хучу проводов, а точнее все что идут на кнопки на торпеде, ну кроме включения печки, он как бы посередине + к этому все провода идущие к рулевому колесу + зажигание....

Короче, тебе просто надо снять косу увидеть, что это такое и большинство вопросов отпадут сами собой.

Короче, во-время занялся: на морозе как раз провода задубели - легче будут ломаться!))

Ищи теплый гараж., в котором ты хотя бы снимешь и в последствие поставишь проводку. всю работу с проводкой можно вполне и дома провести, ну раздерьбанить проводку, выкинуть провода не нужные, припаять нужные и т.п. Я у себя в квартире все делал. Правда в это же время у меня подруга уехала на три недели... думаю, если бы я не успел закончить с проводкой и она приехала, мне бы мало не показалось.

[maclaud 1]

А как ты этот блок оставишь в ногах у переднего пассажира? А комп куда девать будешь. Хотя конечно есть вариант его перенести в багажный отсек. я именно так и собираюсь сделать. вообще проще было бы взять косу от T4R и воткнуть ее. предварительно распустив и удалив все ненужные фишки и провода, т.к. от Surfa, скорее всего будет довольно геморно переносить все провода. какие то окажутся короче и будет много секаса и мата.

все делается зеркально . и все отверстия тоже есть

[Byaka 20]

все делается зеркально . и все отверстия тоже есть

Не совсем так! Если бы я не менял кузов от Раннера на Сурфовый я бы в это поверил. Отверстия действительно есть но не все. приходиться сверлить и резать по месту.

[пылесос 2]

О! Спасибо, хлопцы, за ответы! Ключевые моменты я для себя прояснил!

Сегодня же пойду смотреть на все эти пучки, пытаясь совместить понятое с увиденным...)))))