выбор кроссовера

[flayer 28]

хай хороший вариант,но в бюджет тоже со скрипом влезает(((( такая же фигня,что и акура. а привод на хае какой кстати,не парт-тайм случаем?

[Nail ufa 20]

у всех хайландеров фулл, даже у самого нового. И по движкам/ходовке/трансмиссии он полный аналог лекса эрикс

[flayer 28]

у всех хайландеров фулл, даже у самого нового. И по движкам/ходовке/трансмиссии он полный аналог лекса эрикс

спасибо! тогда присмотрюсь к хаю тоже.дороговат правда,ЗАРАЗА получается....))))

[Жомарт 3]

за Хайландер в предпоследнем кузове очень комфортная и неприхотливая машинешка, купил отцу 4 года назад, с ходу перебрал ходовку и то для успокоения своей и батиной души так вот никаких нареканий, даже за бесплатно батя не хочет обновлятся.

[flayer 28]

ради интнреса сейчас посмотрел и такая забавная штука получается: на хае и рексе одинаковая двигатель(я про 3 литра) и коробка,но при всём при этом статистика по поломанным коробкам у лексусов катастрофическая,чуть ли не расходный материал,а на хае нет такого..... непонятно,почему так получается? вроде же всё одинаково,ну кроме кузова. а на деле:народ ездит на хаях и в ус не дует,а на лексусах все про умершие коробки пишут..... где подвох???? непонятно????

[terrano2008 0]

ради интнреса сейчас посмотрел и такая забавная штука получается: на хае и рексе одинаковая двигатель(я про 3 литра) и коробка,но при всём при этом статистика по поломанным коробкам у лексусов катастрофическая,чуть ли не расходный материал,а на хае нет такого..... непонятно,почему так получается? вроде же всё одинаково,ну кроме кузова. а на деле:народ ездит на хаях и в ус не дует,а на лексусах все про умершие коробки пишут..... где подвох???? непонятно????

Может редуктора разные? Вон на паджеро-2, дизель 2.5(4D56) гораздо чаще летит чем на делике, хотя делика потяжелее будет.

Изменено 11 июля 2012 пользователем terrano2008

[flayer 28]

да чёрт его знает,но факт остаётся фактом.на рексе коробка умирает,а на хае нет. наверное хай не потяну всё таки-дороговат....в эти деньги можно передний привод уместить,но это не мой вариант.а так конечно хай,с 2,4 хороший вариант бы был. подумал ещё про налог..... ну тут конечно crv вне конкуренции.всё таки это как бы вспомогательная машина получается,а оплачивать то весь этот гараж как не крути придётся.разница в налоге с мерсом,акурой и лексусом больше чем в 2 раза..... призадумаешься тут.... в общем наверное поеду посмотрю что-нибудь,а там может решение само придёт,спонтанно.

[Gal 45]

Я бы рекомендовал присмотреться к Санта-Фе в новом кузове. Отличная машинка! Или Соренто новая - на той же платформе, что и Санта.

[flayer 28]

Я бы рекомендовал присмотреться к Санта-Фе в новом кузове. Отличная машинка! Или Соренто новая - на той же платформе, что и Санта.

Вы про бюджет не прочитали наверное....

[flayer 28]

В общем скатался в торговый центр Москва.Посмотрел на всякие варианты. Мерседес уж больно древний и подубитые они все.....Корейцев всяких посмотрел..... Одним словом-корейцы! Вроде всё ничего,но какая то игрушечность чтоли присутствует.Толи в туксоне,толи в санта фе помотрел на подочёчник(ну или как его там?) реально кроме детских очков ничего не влезет.Вроде мелочи,но нет общей целостности автомобиля. Акура понравилась:всё на месте,всё неплохо сделано,отделка качественная,но уж больно мужской автомобиль какой-то чтоли...по крайней мере внутри.Понравился лексус рх. Такой типичный женский автомобиль.Прямо для мамы с детьми(да простят меня владельцы эриксов).Правда это касается только первой генерации рх.Но поскольку только она в бюджет и пролазит,только её и смотрел.Больше всего понравилась хонда cr-v II. Прямо то,что нужно,для семейного автомобиля.думаю на нём выбор остановлю.Сейчас продам витару и буду искать.

P.S. посмотрел на хонду элемент:неприятно был поражён отсутствием трёх полноценных мест сзади на втором ряду. И двери открываются неудобно:чтобы ребёнка высадить возле школы,надо сначала переднюю дверь открыть,а потом уж и заднюю-неудобно.Да и вообще:автомобиль позиционируется как семейный,а на деле таковым сильно то и не является.

Совсем отсутствуют в торговом центре рав4-2. ВООБЩЕ!!!! Отсюда сделал вывод,что видимо эти машины и так быстро расходятся и в продаже через всякие салоны не нуждаются.Хонд тоже не много:я всего 2 нашёл.Ну с акурой то и так понятно:уж больно не распостраннёный авто.В итоге-одна,и та в плачевном состоянии. Полно мерсов и бмв,преимущественно в последних кузовах.

[Андреев 10]

Я бы рекомендовал присмотреться к Санта-Фе в новом кузове. Отличная машинка! Или Соренто новая - на той же платформе, что и Санта.

новая соренто по моему мнению отвратительная машина, покатавшись на ней очень разочаровался, просто испортили бренд - соренто

[SASH 24]

Лексус RX без вариантов.

[Серж 61]

1. корейцев не берите - это лицензия с мицу паджеро спорт и др.

2. мерс за 500 тыс будет проблемный

3. Хайландер 1-й или РИкс 1-й. Но тоже может быть с проблемами. Зато дешевле в обслуживании чем мерс. Короче сначала на подъемник а потом торговаться. Брать у частника. Лучше знакомого.

4. А почеиу именно кроссовер. Возмите уж тогда Мерс Е класс за 500 тыс в отличном будет состоянии. Берите фюрматик для полного привода.

Короче за 500 руб лучше пузотерку бизнес класса, или добавьте и за 600 возмете хороший паркетник. Ну типа Аутландер 2-й.

[flayer 28]

неее,седан жене не нравится,совсем.когда первую машину ей покупали,я и хотел мерс,е-класс. поехали,посмотрели,посидели-ей не понравилось.говорит:хочу повыше сидеть и парковаться на бордюрах)))аутлендер-просто не нравится....

[mikob 8]

х-траил говно (дизель гавно не ченимое, вариатор просто гавно, подвеска от легковушки)

туда же кашкай, мурано ..............

Умилило

А у RX и Хайлендера отчего подвеска, от Прадика? :D А у ЦРВ ? :D

[Серж 61]

Умилило

А у RX и Хайлендера отчего подвеска, от Прадика? :D А у ЦРВ ? :D

Поддерживаю.

У РИкса от Камри подвеска для не знающих. Но Хтрэйл все равно так себе. А СРВ-до первого ремонта и потом грустно.

[mikob 8]

Но Хтрэйл все равно так себе.

Мой Икс за год 32тык намотал, проблем ноль. На круизе при скорости 70км/ч компьютер показывает 6л/100км расход 95-го бензина, если и врёт то совсем чуток, не более 5%. И это с двигателем 2,5л и массой ~1600кг.

Мой Сурф-215 с движком 2,7л и весом ~1800кг жрёт почти в 2 раза больше и при этом ВАЩЕ не едет в отличии от Икса, Икс это ракета в сравнении с Сурфом.

Так что для города нужен всё-таки кроссовер и Икс ничем не хуже одноклассников, а в чём то даже лучше и практичней. Ну кроме Рекса конечно, так там и ценник совсем другой.

Изменено 29 августа 2012 пользователем mikob

[Серж 61]

Мой Икс за год 32тык намотал, проблем ноль. На круизе при скорости 70км/ч компьютер показывает 6л/100км расход 95-го бензина, если и врёт то совсем чуток, не более 5%. И это с двигателем 2,5л и массой ~1600кг.

Мой Сурф-215 с движком 2,7л и весом ~1800кг жрёт почти в 2 раза больше и при этом ВАЩЕ не едет в отличии от Икса, Икс это ракета в сравнении с Сурфом.

Так что для города нужен всё-таки кроссовер и Икс ничем не хуже одноклассников, а в чём то даже лучше и практичней. Ну кроме Рекса конечно, так там и ценник совсем другой.

РИкс отличная машина, но не сравнить с 100-й - для других целей.

[max@antarex.kg 1]

на всякий случай RX и Хаи частенько попадаются только переднеприводные, второе поколение RX и Хаи с двигателями 3,3 литра стали оснащаться новыми пяти ступенчатыми автоматами, на Хаи с 2,4 двигателями и полным приводом все также ставили старую четырехступенчатую (140-ю) АКПП