FJ-cruiser

[Gromaster 0]

Eсть мысли обзавестись такой машиной. Может кто ездил на такой или есть знакомые с таким агрегатом. По характеристикам уже вроде изучил. Интересно услышать мнение человека который покатался. Как на машину сказывается русский бензин. как на бездорожье и т.д.

[Bolomut 165]

Лично знакомых нет , у кого такая машина вроде .

Но в последние время много писали статьи в журналах и в инете

Может и поможет .

На призыв уже приезжал такой

[Gromaster 0]

А на МУЛЬТИМОДной трансмиссии кто-нить ездил?

как она себя будет чувствовать если полгодика ездить с подключеным передком?

[Mikhail 3]

паджерики ИО, ничего ему не будет

[Gromaster 0]

У паджериков он вроде суперселектом называется. А как именно тойотовсая себя чувствует? А то привык уж больно к постоянному полному, а на парт-тайме я поездил - не понравилось. постоянно думаешь - когда его включить, когда выключить, на растянул ли цепь и т.д.

[Lev100 1]

Катался.

Машина непонятная , сам юзаю ТЛК 100 с изменяемой настройкой подвески так что было с чем сравнить.

Несмотря на довольно большой просвет, по трассе идет великолепно ( как у меня на спорте), цепко держит дорогу, скорость в 140-160 км абсолютно нормальная, валкости на поворотах нет. Съехали на грунтовку , создалось впечатление что подвеска стала мягче ( как будто переключили на комфорт) при этом скорость была достаточная.

Проехали по грязи, конкурентами были подготовленные Гелен и Рэнглеры ( лифтованные и на неплохой резине), УАЗик ( более чем серьезно подготовленный). Все, кроме УАЗа и FJ, хоть раз, но засадились. Резина была зимняя, для повседневной езды по трассе. При преодолении говен сначала бодро крутили двигатель, чем дальше ехали, тем интереснее становилось, в результате дошли до того, что просто на малом газу проезжали по грязи машина этого даже не замечала, как ЗИЛ157 просто тупо ехала.

Дворники, а их 3 стекло расчишают почти все.

Обзорность, а снаружи стекла кажутся узкими, великолепная, посадка комфортная ( рост 187), сзади сам за собой сижу нормально. Зеркала великолепные, большие.

Сама задняя сидуха конечно узковата, двоим нормально, третьему делать нечего.

Комплектации очень разные, нам досталась с настроенным выпуском TRD, звук лучше всего "ощущать" пятой точкой сидя сзади справа, довольно характерный. СД на 6 дисков, саб встроенный, музыка достойная. Обязательно брать с релингами, без них куцевато выглядит. Все цвета кузова хороши, но выделю два - черный ( очень солидный) и желтый ( жара!!!) Долго выбирали, остановились на черном ( все-таки ликвиднее в нашем городе). Но до сих пор вспоминаем восторг от желтого.

Ночью очень интересно смотрятся фонарики в зеркалах.

Задний привод не напрягает, у нас пару раз был снег ( уж такая зима) держит хорошо дорогу.

Из того что не понравилось. Задняя дверь открывается только после передней, что в городе несколько напрягает, с передних мест закрыть заднюю сродни акробатическому этюду.

Пробег на сегодня около 15ткм, поэтому о бензине пока рано толковать, поломок (тьфу-тьфу) пока небыло.

Вот кажется все.

З.Ы, После теста машинки, двое в городе уже прикупили себе такие, еще несколько собираются. Причем именно для покатушек.

[PTerekhov 42]

А на МУЛЬТИМОДной трансмиссии кто-нить ездил?

как она себя будет чувствовать если полгодика ездить с подключеным передком?

161591[/snapback]

1/3 конференции по Раннерам/Сюрфам с такой трансмиссией катается. Я полный привод в лекабре включаю, и до апреля-мая не выключаю.

Замечание: на FJ Cruiser НЕТ мультимодовой трансмиссии.

Если АКПП - значит парт-тайм.

Если МКПП - значит фултайм.

Других вариантов Тойота не выпускает.

[VovСолярка 2]

Замечание: на FJ Cruiser НЕТ мультимодовой трансмиссии.

Если АКПП - значит парт-тайм.

Если МКПП - значит фултайм.

Других вариантов Тойота не выпускает.

161655[/snapback]

Тоже интересуюсь этой тачкой. Где то прочитал, что в варианте АКПП в межосевом - торсен. Или я неправильно перевёл? С англицким большие проблемы.

[PTerekhov 42]

Замечание: на FJ Cruiser НЕТ мультимодовой трансмиссии.

Если АКПП - значит парт-тайм.

Если МКПП - значит фултайм.

Других вариантов Тойота не выпускает.

161655[/snapback]

Тоже интересуюсь этой тачкой. Где то прочитал, что в варианте АКПП в межосевом - торсен. Или я неправильно перевёл? С англицким большие проблемы.

161772[/snapback]

Я же выше написал:

Если АКПП - значит парт-тайм.

Если МКПП - значит фултайм.

http://www.toyota.com/fjcruiser/specs.html

Rear-wheel 2WD or part-time 4WD for automatic transmission models; full-time 4WD for manual transmission models; automatic limited-slip differential (2WD model)

Задний или подключаемый полный на машинах с АКПП; постоянный полный привод на машинах с МКПП; LSD дифференциал /заднего моста/ на заднеприводной машине.

[Эйс Вентура 3]

Если АКПП - значит парт-тайм.

Очень хочу заметить, даже обидно. Самому машина очень нравится, но парт тайм, за такие деньги.......

Мультимод рулит

[Alexandr 1]

Очень хочу заметить, даже обидно. Самому машина очень нравится, но парт тайм, за такие деньги.......

в штатах это совсем другие деньги, FJ гораздо дешевле 4раннера и стоит как рав4

вот через пару лет, когда будут 3-х летки, думаю будет настоящий бум у нас на ФЖ

Задний или подключаемый полный на машинах с АКПП; постоянный полный привод на машинах с МКПП; LSD дифференциал /заднего моста/ на заднеприводной машине.

кстати судя по инфе из брошюры на авто с МКПП ставят электрически-блокируемый дифференциал заднего моста

[RKM28 0]

я тоже думаю поменять свой LC Prado120, на FJ, но меня мучает делема автомат или механика? так как машина на нужна каждый день в Москве и говно люблю месить. вроде непроблема на механике ездить в городе, но смотря последние время на пробки ставиться непосебе,

Кто может прокоментировать, что если взять автомат то насколько он проблемней чем механика

[RKM28 0]

еще кто хнает сколько таможня стоит на сегодня

[Эйс Вентура 3]

2.25 евро с кубика.

[RKM28 0]

тоесть 9000 (11700 долл)евро за машину,

мысли в слух

плюс 1500 долл доставка до Москвы

если брать новую то 24000

Итого 37200

какова хера они у нас по 60000, непонимаю

[Эйс Вентура 3]

Дак это на 3х летку я говорю. А новая, 48% от стоимости авто, таможня.

[Alexandr 1]

2.25 евро с кубика.

А новая, 48% от стоимости авто, таможня

на самом деле ещё хуже, таможня ок. 20тыс. USD

www.tks.ru

[RKM28 0]

если верить сайту то 18100, но меня другое удивило так это депозит 35000, что это такое, можзет кто объяснит, почему он больше самой таможни

[Sledge 1]

Таможня страхуется от опасности не оплаты таможенных платежей, т.е. даже если машина не доедет от границы до таможни, то деньги все равно будут уплачены. Деньги все равно придется платить. Решается это или выдачей вместо реальных денег банковской гарантии (у меня большое сомнение, что ее дадут физ. лицу, если только под залог), либо пересылкой экспресс-почтой документов на купленную машину, оформление таможенных платежей с точным расчетом суммы, и пересылки всех документов обратно. Потом ввоз машины и зачет уплаченной суммы без доплат.

[RKM28 0]

To: Sledge

спасибо, но мне все равно непонятно, по расчетам таможня 18100 стоимость машины в штатах 20- 25 тыс долл, так почему депозит 35000 долл,