Замена крестовин

[QWERT7330 11]

Приветствую! Помогите разобраться, что заказывать. Значица надо заменить крестовины заднего кардана, в картинке экзиста запутался, накидайте пожалуйста номеров, что надо заказать

Спасибо.

[Олорин 2]

Приветствую! Помогите разобраться, что заказывать. Значица надо заменить крестовины заднего кардана, в картинке экзиста запутался, накидайте пожалуйста номеров, что надо заказать

Спасибо.

GMB GUT-23

перетерто стотыщпитсот раз.

[AZIAT 4 230]

GMB GUT-23

перетерто стотыщпитсот раз.

только последнее время не живут они долго .

Я сейчас ставлю всем оригинал 04371-60070.

[Шурави 1]

С месяц назад поставил GMB. Обе. Посмотрим, сколько протянут.

[Сичкин 0]

ставил накамото - через месяц поменял на оригинал. И вообще стараюсь теперь только оригинал брать.

[QWERT7330 11]

про ГМБ читал, нихачу. с экзистом разобрался, закажу там. Я так понял, надо заказывать 04371, 3 штуки?

Изменено 20 июля 2012 пользователем QWERT7330

[ACC 2]

про ГМБ читал, нихачу. с экзистом разобрался, закажу там. Я так понял, надо заказывать 04371, 3 штуки?

В заднем кардане их две...

[AZIAT 4 230]

Я так понял, надо заказывать 04371, 3 штуки?

Я ж тебе номер выше дал - 04371-60070

В заднем кардане их две...

+1

[genka04 4]

GMB. ПОЛНОЕ Г...О. поставил, и на пол года не хватило. развалились в мясо.зря потратил деньги и время. поставил оригинал.

[koyot82 3]

GMB. ПОЛНОЕ Г...О. поставил, и на пол года не хватило. развалились в мясо.зря потратил деньги и время. поставил оригинал.

+1

2 года как поменял на оригинал и никаких проблем.

[Alles 4]

GMB GUT-23

Как раз вчера пришлось лепить конфету из самизнаетечего. Т.е. из нескольких собирать одну крестовину (надо ехать, а передняя рассыпалась) Стояли как раз GMB GUT-23. Так вот В КАЖДОЙ из 4 крестовин по два дохлых подшипника. Два как новенькие, а два - в хлам, в одном даже иголок не было. Совсем. Задняя стоит AST-23. Пока живая, возможно потому, что она смазываемая, в отличие от GMB. Так что заказал все 5 AST-23. Возможно, они и не суперугд, зато смазываемые и дешевые. А при том ,что менять их - пара пустяков, думаю, что самое то. Кстати, что бы я делал, если бы не развернул все вилки под 29мм? А так - снял передний кардан, на время остался без полного привода, зато на ходу.

[nord_tramper 0]

А что GMB теперь без масленок О_о ? Стоят уже 80 тыщ GUT-23, шприцую каждые 5 тык и после продолжительных аводных процедур.

[mckoldun 2]

А что GMB теперь без масленок О_о ? Стоят уже 80 тыщ GUT-23, шприцую каждые 5 тык и после продолжительных аводных процедур.

Они и без стопорных колец бывают. Тавотницу тоже могут вынуть из коробки значит. Но отверстие для смазки быть должно.

Слышал слух, что есть левый ГМБ, СиТиЭр.

[Maxim511 148]

эксплуатировал ГМБ и знаете раньше нормальные резинки на них стояли с сейчас куцые, перешел на TOYO, резинки путевые, тавотница есть посмотрим как будут ходить

[Alles 4]

To: @nord_tramper,

А что GMB теперь без масленок

Не знаю, как теперь, менял почти 5 лет назад. Без масленок. GMB. Могу фото приложить, там штампы - GMB, Japan.

[Sparkz 1]

Подниму старое, чтобы не плодить новых...
А отчета нормального никто не делал по замене крестовин? Я это дело еще не трогал ни разу в практике, вот и ищу ДО того, как лишиться колес.
Поиск какую-то грусть находит, как и со стартером было - нифига не понятно.
Или как всегда - самому отчет делать придется?

Задний кардан думаю перетряхнуть, уж полгода на одной репутации езжу, судя по крикам умирающего птеродактиля снизу.
Сдуру купил пару крестовин GKN по каталогу экзиста, а они без тавотниц. Заказал оригинал, но его еще ждать надо, а менять совсем пора, потренируюсь на GKN.

[Serg1256 71]

А отчета нормального никто не делал по замене крестовин?

Да там отчитываться не в чем. Замена одной крестовины десять минут от силы занимает. Стопорные кольца снял, постучал с одной стороны, постучал с другой стороны - они и выпали.

[volk_kuznec 7]

Во и я про тоже. Линукс в комп поставить да одной левой попивая кофейку. Чего тут не понятного? Вот только ситуации разные бывают. Я крестовины кувалдой выбивал. По другому ни как не лезли. И от крестовины одно название осталось. Это когда машина после нормального хозяина досталась все гуд а так не всегда. Потом подготовка у людей разная. Кому просто кому нет. А первый раз всегда забавно выходит. Это потом уже на автомате делаешь и удивляешься глупым вопросам

[QWERT7330 11]

Самое главное, не забыть поставить метки перед разборкой.

[Sparkz 1]

 

Самое главное, не забыть поставить метки перед разборкой.

Вооо, я о том же. Ставлю всегда и на всем, когда лезу впервые - правило у меня такое. А без отчета всеж новичку какому будет тяжко, да муторно. И поедет он к злым людям в сервис, которые как мне например сказки начинали рассказывать про "снять кардан 2000, и по 700 за каждую крестовину". Посмотрел я на них,а глаза там честные такие... 

Короче пофоткаю. Мож кого выручит.

 

____

 

Потом подготовка у людей разная. Кому просто кому нет.

Я гараж утепляю новый, пока нет ни верстака, ни тисков. Переезд одним словом. Вот глянул бы отчетец и понял - ага , без тисков никак, а вот без лома вполне можно обойтись))

Изменено 18 ноября 2013 пользователем Sparkz