кто сталкивался

[Mikhail 3]

вчера хлынула вода, по консистенции очень похожа на конденсат от работы кондея

в анамнезе переборка ТНВД, покраска.

несколько дней удивляясь по привычному шлангу не течет конденсат

кто сталкивался откуда идет его ток ?

Изменено 7 августа 2012 пользователем Mikhail

[MARGEN 0]

как правило-забит слив (последствия малярной пыли).выход-снять электромотор отопителя и пылесос +шланг с водой под слабым напором..

[Maxim511 148]

а потыкать проволкой в сливную трубку без фанатизма

[Wolf_crt 60]

+1 за потыкать в трубку слива. только не проволокой а то можно трубку сдернуть с соска а это засада, назад ее не снимая блок, хрен посадишь толком, я чистил пластиковым хомутом, сперва его острой частью а потом и замком прошерудил.

хитрость там в том ,что со стороны мотора трубка слива закрыта жестяным локером-защитой над приемной трубой, его надо или отгнуть или, как я, прорезать напротив слива дырку.

[WAR 873]

... а то можно трубку сдернуть с соска а это засада, назад ее не снимая блок, хрен посадишь толком......хитрость там в том ,что со стороны мотора трубка слива закрыта жестяным локером-защитой над приемной трубой, его надо или отгнуть или, как я, прорезать напротив слива дырку.

Нормально всё снимается: хоть трубка отдельно, хоть металлический кожух на двух (вроде)(давно снимал) болтах.

[Борюся 0]

снимал в полевых условиях,из салона длинным пинцетом подать трубку вперед и в сторону достать.потом почистить кривой проволочкой.у меня воды было литра 2,5,пока был хороший напор,пару литров вылилось на улицу,когда оствалось с поллитра,напор ослаб и полилось,естественно в салон.подставил коврик,потом вылил содержимое на улицу.трубочку вставил в обратном порядке.Да,у меня СТД,может в более богатых комплектациях процесс сложнее?

[Vladimir24 178]

Резиновый патрубок, который соединяет кожух кондея (пластик) и моторный щит, где сливное отверстие, соскочил. Сняв нижнюю бардачковую часть торпедо, туда можно добраться и восстановить. Придется откручивать крепление нижней части кожуха и оттопыривать его, чтобы подобраться к патрубку.