Range Rover TD6 Vogue выбор авто

[terrano2008 0]

Собственно ищу свою следующую машину, думаю это будет 120 Прадо или ТЛК100 и только дизель. В настоящее время в бюджет 900 тыс ничего не влазит (Прадо нереально купить, 100-ку только пожилую и в сомнительном техсостоянии). Вчера товарищ прокатил на дизельном Range Rover и я до сих пор под впечатлением. 2005 год отдает за 870 в сервисах замечен не был (соответственно деньги есть и ТО делал вовремя). Вопрос: кто из форумчан владел или эксплуатировал данное авто и может развяить мои сомнения стоящее это авто или один геморрой. Артемия Лебедева про Мумусика читал и знаю много анекдотов про Рейнж. Хотелось бы услышать конкретику.

[Interceptor 16]

Так а чего ж так недорого скидывают то Рейнджа если всё в порядке? Особенно учитывая, что он вроде как подороже изначально стоил, чем сотка.

[g0rik 10]

Там слабые места акпп-6HP чего то там от ZF- относительно других 6АКП европ, надежна но не переваривает старое масло. при пробеге 150к дохнет гарантировано если масло не меняли хотя бы 4 раз

По подвеске 7-8 лет уже, пора вневмо стойкам быть замененными, около 30к за стойку против 1600р за соточные.

компрессор дохнет на пробеге 50-80 при нормальной эксплуатации. просто дохнет,Ю 20-25 причем бу и нов стоят одинаково.

по мотору ничего не скажу, темный лес. но относительно надежно если кушал московскую соляру

Согласен что в тойотах цены завышены, но что-то в этом есть.

Рычаги и тд стоят более менее вменяемых денег.

вывод-я бы оставил 150к на всяк случай, считая что эта сумма отдана продавцу за гарантию тех состояния-если что почините.

купите за лям GX470.

Изменено 23 августа 2012 пользователем g0rik

[terrano2008 0]

Gx очень нравится, но он бензиновый и кобыл намерено. Принципиально езжу на дизелях. Кстати на дизельном рендже налог небольшой. Там бмвшный дизель и лошадей где то 160. Интересно мнение владельца аналогичного авто.

[БроневичОК 282]

купите за лям GX470

за лям GX470 будет или в полумертвом состоянии или с косяками в доках

[Makez 12]

Ездят друзья и коллеги на подобных аппаратах, сам присматривался, но не решился. На сколько знаю, проблем машины эти не доставляют, конечно, при разумной эксплуатации и полноценном, своевременном обслуживании. Крузак за лям взять можно, но это будет начальный ценовой порог, где вероятность залета по технике/закону очень высока. Но остается момент везения, срочности и тп..

[komarroff 28]

товарищ брал нового такого,но правда бензинового.

за полтора года две коробки :D первый раз по гарантии меняли, второй за за свои,что его сильно опечалило.Уже менял чего-то там дорогущее в подвеске, тоже плакался. С электрикой все вроде нормально. Не продает, потому что на нем по его словам "самая крутая посадка за рулем". Ездит только по Москве, за МКАД ее выезжает.

Изменено 24 августа 2012 пользователем komarroff

[LuKaSh 29]

хз. но на таком (пусть даже 2005г.) я б в далеко от МКАДа не уезжал.. а вот на 100 или прадо) да че грить мне и на сурфе 96 года было по фиг на расстояние :D

а про съезд с асфальта ваще молчу.. (проедет -непроедет, доедет-недоедет) нах такая лотерея??? подкупает дешевизна? поговорку все знают -_-

[Абориген 52]

товарищ брал нового такого,но правда бензинового.

за полтора года две коробки :D первый раз по гарантии меняли, второй за за свои,что его сильно опечалило.Уже менял чего-то там дорогущее в подвеске, тоже плакался. С электрикой все вроде нормально. Не продает, потому что на нем по его словам "самая крутая посадка за рулем". Ездит только по Москве, за МКАД ее выезжает.

Во-Во тож самое, друг ездил, первый выезд за МКАД(через 5 дней)-обратно на эякуляторе-навернулся насос гидроусилителя, я по телефону починить не смог ,потом у центрального офиса Газпрома заклинил руль в верхнем положении и не открылись двери-залез через багажник и ехал с рулём как на ЛАЗе-ровном, после того как навернулась топливная- не стал даже забирать из сервиса,продал!

[terrano2008 0]

Сегодня прокатился по платному участку Дон. При 180 км/ч идет как по рельсам, в салоне тихо только ветер шумит. При скорости выше ста машина уменьшает дорожный просвет и становится жестче. Впечатления конечно положительные, останавливает пока всеобщее предубеждение к этой марке. Я в растерянности.

[komarroff 28]

Сегодня прокатился по платному участку Дон. При 180 км/ч идет как по рельсам, в салоне тихо только ветер шумит. При скорости выше ста машина уменьшает дорожный просвет и становится жестче. Впечатления конечно положительные, останавливает пока всеобщее предубеждение к этой марке. Я в растерянности.

на акустическом комфорте в деревню не уедешь)А предубеждения рождаются,как правило, не просто так.

Не знаю, внешне рейнжи просто эталон, внутри тоже все прелестно.Но...

[Vadim1976 3]

To: @terrano2008,

Нечего не скажу плохово за ведроверы. Есть опыт секаса с диско 3 дизель 6 цилиндров 2.7 турбодизель. кобылок там 197 что ли но не как не 160.

Вообщем за такие бабки таких понтов ты не купишь сто пудово.

Соляру только без воды иначе снимай бак там на насосе на всасе стоит фильтрик из материла как детский подгузник вода чуток попала он распухает и соляра не проходит. И встал он колом милый только на веревке в сервис.

Если ступицы не меняли, а пробег близатся к 150т км. есть шанс попасть на замену. Клапана ЕГР расходник едва едва на 50 т. км хватает. Охладитель системы ЕГР то же туда же.

В жару частенько с ума мозги сходят тогда вообще прикольно на приборке иллюминация, на центральной консоли то же, в коробке только третья и пневма на ноль севшая.

Если свечи не менялись то же есть шанс встрять на ремонт с подьемом бошек. ну про тормоза только оригинальные я молчу.

Мозги коробки, раздатки, диференциалов и ручника висят снару под днищем со всеми разьемами и разьемы там закрыты не как в совестком танке. Прводульки лебезные чтоб что то снять полтачки разломаешь.

Ну и электроника там бэховская со всеми вытекающими.

Не я против ведроверов ничего плохого просто заметки по жизни

[Серж 61]

Ну здесь на сайте продают периодически за эти деньги и даже дешевле и даже дизеля. Так что ждите как появится то езжайте смотреть или читайте о впечатлениях если кто уже посмотрел. Я считаю что можно найти не убитый, только салон будет потрепаный. но к примеру тейдзин из Улан Уде за 10 тыс свой салон продал так что салон - поторгуетесь а потом купите получше. ТЛК100-нет альтернативы за те деньги что она стоит. Хоть 600 хоть 900 хоть 1400 все равно.

[terrano2008 0]

Говорил сегодня с парнем который персональным водителем работает. Три года на рейндже отъездил, правда дизель 3.6 особых проблемм по его словам не было. Дилемма взять 13 летнюю тойоту или 7 летний рейндж за те же деньги. Думаю.

[Сергей 36 0]

Мой клиент работает водителем как раз на сей машине , возит шефа. Говорит умучились с этим машином ! очень часто сервис , многое по гарантии , многое за свои бабки . Денег все стоит порядочно . машине 2 года . Комфорт хороший и только

[Mikhail 3]

а почему нет 120 прадика в мучительном выборе ?

[жорж 47]

А машина для чего нужна?

[terrano2008 0]

За такие деньги 120-го дизельного Прадика с огнем не сыщешь, а машина нужна на каждый день + поездки в выходные к теще в деревню и иногда на рыбалку, летом всей семьей на юга. Понятно что 100-ка понадежней будет, но кузов поржавее и салон в гораздо ушатанном состоянии. Вопрос пока не решен.

То жорж - А прадо оправдал твои ожидания?

[Сергей 36 0]

ну про сотку это ты зря!!!

[terrano2008 0]

ну про сотку это ты зря!!!

Разница в возрасте 6 лет даст о себе знать