Какие аммы лучше,точнее надежнее?

[Карбофоs 7]

Парни!

столкнулся с такой проблемой: Ранчо выпускает аммы только "ухо-ухо", а на крузак-то 80-й нужны "ухо-шток".

Кто знает аммы с регулируемой степенью жесткости, которые на 80-ку подойдут?

Да, чуть не забыл: планируемый лифт - 6 дюймов.

166643[/snapback]

ранчо выпускает ЛЮБЫЕ амортизаторы, а не только ухо-ухо

[Lion 40]

Vadik

На Runner? От 80-ки?! Номера моделей в студию, пжалста

И под какой лифт?

[maestro116 0]

Ну, вот: RANCHO RS 99208 назад, RS 99207 вперед, это, типа регулируемые. Только не обессудьте, под какой лифт, не в курсе. Сам ищу 5207,5208. У всех есть передние, задних-нет.

[serg-hard 13]

To: Леха

Молодец! Правильное желание Ранчо - это баловство для штатных авто.

На 6" регулируемые - точ дог, а обычные добинсон.

PS: Вместо штатных аммо под 6", вместо добинсона можно еще ОМЕ использовать 3" дюймовые - они очень длинные.

[Petyara 136]

И на ОМЕшки ценник гуманный 3780-3980 за штуку!

[Unleashed! 3]

На Прадик поставил год назад регулируемую Каябу серии AGX, лифт подвески у меня пружинами Battlez около 5 см. При том, что жёсткость аммо стоит и спереди и сзади на 3 положении (всего их 8), машина достаточно жёсткая, но меня устраивает, особенно на трассе. Да и повороты на большой скорости проходит на ура. Раньше такого не удавалось. Ну плюс немного помогает регулиремая тяга Панара сзади, настроенная на сделанный лифт подвески.

Насколько знаю, AGX на 80ку нет. По Ранчо раньше встречал много негатива в плане надёжности и долговечности, хотя очень многие фирмы по тюнингу джипов в самой Японии более всего используют Ранчо и Бильштайн.

[Карбофоs 7]

Можно я вопрос уточню: в чём желаеммая надёжность амортов нужна?

В долговечности или в надёжном поведении машины на любой дороге???

[maestro116 0]

2Карбофос. Да наверное, больше внимания на безопасность, поведение на дороге, но хотелось бы еще какой- никакой долговечности-надежности, хотя бы на 1,5-2 сезона. Почему то рекомендуют РАНЧО, вот и повелся. Штатно стоят Кайабы,простые нерегулируемые. Начинают отпотевать

[Карбофоs 7]

Кони если купишь. на следующюю машину поставишь, бильштайн хороши.

Занчо это гуано редкостное, мообще это монро с другой наклейкой.

[Viacheslav77 3]

To: Карбофоs Есть ссылк на каталоги последних двух фирм? а то в поиске фигня какая то лезет.

Если еще и номера есть так вообще здорово.

[Карбофоs 7]

http://www.koni4x4.com/index.php?flash=1

а кони вот heavy track для lj78 вот

Brand: Toyota

Model: Landcruiser J70 / J73 Series

Year: 90-95

Notes: (with coil springs) as from chassisno. 09048995

Front:

Product: 82-2374

Notes:

Rear:

Product: 82-2375

Notes:

а вот 80чникам везёт, для них и RAID есть

Toyota, Landcruiser FJ80, HZJ80, HDJ80 90-02

Front Raised up to Rear Raised up to

90-5389 90-5390

Big 70 mm bore,

Large oil content, better cooling,

Extreme big 42mm piston,

Hard chrome plated 18mm piston rod,

Special heat resistant Viton seals,

Strengthened attachments,

Hydraulic rebound stop,

Fits vehicles raised up to 50mm,

Adjustable rebound forces.

бильштайн тут смотреть

http://www.bilstein.com/offroad.php

[Petyara 136]

Те, кто решит брать кони, писать в личку!!!

Чтоб партией взять!!!!

[Карбофоs 7]

\И мне тоже