Мосты

[SuperMario 3]

Мосты Унимог за "10туе"? Судя по всему, выяснять реальное положение вещей ты даже не пытался.

Чем сейчас и занимаюсь.

что комплект "живых" мостов от S404 вполне реально найти за пару тысяч Евро. В Прибалтике, например...

P.S. Гы... А вот вообще за 1200Е комплект от U416 предлагают: http://4x4.by/forum/...hp?f=22&t=10369.

Привози за полторы - заберу, если такие приличные, как пишете. Думаю еще пяток желающих найдется за такие деньги.

А так да, за 5-6тысяч евро можно найты в хорошем состоянии.

+ ремонт/замена рти-подшипников + доработка ...

И сколько в итоге?

А по Ifa w-50 есть чем помочь?

Изменено 30 сентября 2012 пользователем SuperMario

[feltvogn 26]

Чем сейчас и занимаюсь.

Привози за полторы - заберу, если такие приличные, как пишете. Думаю еще пяток желающих найдется за такие деньги.

А так да, за 5-6тысяч евро можно найты в хорошем состоянии.

+ ремонт/замена рти-подшипников + доработка ...

И сколько в итоге?

Дружище, ты явно меня с кем-то спутал, я этими мостами не торгую, равно как и любыми другими. Я просто обратился к поиску Гугл и привёл в качестве примера текущих цен на Униможьи мосты (ситуация с ценами на мосты Вольво 300-й серии существенно отличается в худшую сторону, ибо их тупо меньше существует в природе) первую же попавшуюся ссылку. Кстати, по ссылке есть телефон продавца, позвони и узнай что да как. Или свяжись с ANDRIUSом: http://www.land-crui...p?showuser=5206, не исключено, что он поможет подобрать приличный комплект мостов от Унимога за вменяемые деньги.

А по Ifa w-50 есть чем помочь?

Никогда не интересовался всякими "ИФАми" и иже с ними. И тебе не советую. Впрочем, дело твоё...

[ART SSS 90]

Вот что раздобыл)))А вот передний мост в живуюдиск колеса от зил 130Кпп в паре с раздаткой.5 скоростей вперед.Очень грамотная развесовка,кпп в середине машины,от двс до кпп кардан стоит.Познакомился с парнем кто собирает Ифы,он и дал книжку отсканировать.Фото делал у него на базе,где и собирают машины.Спрашивал за мосты ,в чем различие.Сказал так,что разница в бортовых редукторах,у вездехода менее скоростной чем у обычной машины. Изменено 2 октября 2012 пользователем ART SSS

[SuperMario 3]

Вот что раздобыл)

Вес переднего моста неизвестен?

Я тоже смотрел, но, правда, на машине, на вскидку не намного тяжеее газовского.

[ART SSS 90]

Вес переднего моста неизвестен?

Я тоже смотрел, но, правда, на машине, на вскидку не намного тяжеее газовского.

Почитаю книжку на досуге,может чаго и найду по этому вопросу.Хотя с виду не должен быть тяжелее.Хотя думаю наличие той же 100 % блокировки,да и бортовые редуктора с возможностью выбрать передаточное число без колхоза.......и вес пусть даже больше чем у 66 го :unsure2: Да и все же ифа это ГДР,немцы как никак))) Изменено 2 октября 2012 пользователем ART SSS

[Maxim511 148]

гдеж вы потом запчасти на эти ифовские мосты брать будете?

[ART SSS 90]

гдеж вы потом запчасти на эти ифовские мосты брать будете?

Эт ужо другой вопрос)))Мы работаем над этим)

[SuperMario 3]

гдеж вы потом запчасти на эти ифовские мосты брать будете?

Думаю с подшипниками и сальниками проблем не будет.

[EZDOK 1]

Запчасти на Ифу продаются все, кроме кузовщины. Мост передний тоже валяется. Как эту чушку взвесить не знаю. Тяжелая. Разгружали погрузчиком. Но мосты сами по себе не убиваемые. У нас одна ездила пол-года, возила по 7 тонн, буксиром для Пазиков работала. И решили масла в мосту поменять. Там во всех трех редукторах в мосту отдельные емкости. Дык вот. Его там не было. Совсем Залили. Ничего не изменилось, бегает.

[Деда 43]

2 СуперМарио:

В Одессе сейчас идет процесс строительства 3-х котлет - болотоходов. Резина 40 дюймов, диски с бедлоками, самопальные. Колеса устанавливаются на бортовые редуктора местного производства. Качество достаточно высокое. Это далеко не первый прототип на своих бортовых редукторах. Котлета "Пурга", в этом году, не имеет равных в Оупен 33. Это не реклама. Стукнись к Одесситам, может что полезное получится. Успехов

[VLA-GODIN 6]

2 СуперМарио:

В Одессе сейчас идет процесс строительства 3-х котлет - болотоходов. Резина 40 дюймов, диски с бедлоками, самопальные. Колеса устанавливаются на бортовые редуктора местного производства. Качество достаточно высокое. Это далеко не первый прототип на своих бортовых редукторах. Котлета "Пурга", в этом году, не имеет равных в Оупен 33. Это не реклама. Стукнись к Одесситам, может что полезное получится. Успехов

Ссылку в личку можно?