Установка омывателя фар

[Dan 74 7]

Волею судеб на моём автомобиле штатно омывателя фар не установили. Есть желание исправить это недоразумение

Комплект омывателя с бачком, форсунками, ресничками, шлангами и кнопкой уже едет ко мне. Подскажите кто уже ставил, какие грабли меня ждут, есть ли штатно проводка под третий моторчик и кнопку? Нужно ли какие-то дополнительные крепления делать для форсунок?

Изменено 31 октября 2012 пользователем Dan 74

[opaopa 0]

Если ты все закупил, то поставить не составит труда, проводка под кнопку должна быть (у меня даже моторчик уже стоял в бачке, но был заглушен). В фарах придется сделать пропилы под форсунки (они уже изображены на самой фаре с обратной стороны). Обязательно ставь клапана, иначе все выльется на улицу. Шланг можно использовать например вот этот 85275-60080, и нарезать из него необходимого размера короткие соединители. С остальным думаю разберешься самостоятельно.

[JollyRider 0]

Если ты все закупил, то поставить не составит труда, проводка под кнопку должна быть (у меня даже моторчик уже стоял в бачке, но был заглушен). В фарах придется сделать пропилы под форсунки (они уже изображены на самой фаре с обратной стороны). Обязательно ставь клапана, иначе все выльется на улицу. Шланг можно использовать например вот этот 85275-60080, и нарезать из него необходимого размера короткие соединители. С остальным думаю разберешься самостоятельно.

Простите, это где же сами фары нужно пропилить?

Изменено 31 октября 2012 пользователем JollyRider

[-ЮС- 42]

Если форсунки купили вместе с ресничками то ничего пилить не надо просто откручиваеш старые и ставишь новые с форсунками. Обратные клапана штатно стоят в трубопроводе. У меня не было кнопки,проводки от кнопки, реле, и проводки под капотом. Все пришлось делать заново.

Изменено 1 ноября 2012 пользователем yusivanov

[вадим браконьер 48]

Я делал проще и дешевле. С разбора бачек омывателя с моторчиком от Паджеро 2, форсунки омывателя с шлангами от 100ки, нажимная кнопка и подключал через габариты.Затраты- кнопка 4 долл, бачек с моторчиком 30 долл и 20 долл форсунки .

Изменено 1 ноября 2012 пользователем вадим браконьер

[opaopa 0]

Пилить надо нижнюю часть фары (блестяшку), там при снятии будет видно шаблон. Вернее даже не совсем пилить, а брать сверло по-моему на 6мм и делать полуовал.

[мишлен 6]

Волею судеб на моём автомобиле штатно омывателя фар не установили. Есть желание исправить это недоразумение

Как бы вряд ли стоит заморачиваться этим девайсом. Скорее всего разочаруешься его эффективностью. Расход омывайки значительный , а стекло моет все равно плохо , грязь у нас сильно приставучая. Бывают маленькие дворники , которые чистят фару , вот они реально помогают.

[Dan 74 7]

Если ты все закупил, то поставить не составит труда, проводка под кнопку должна быть (у меня даже моторчик уже стоял в бачке, но был заглушен). В фарах придется сделать пропилы под форсунки (они уже изображены на самой фаре с обратной стороны). Обязательно ставь клапана, иначе все выльется на улицу. Шланг можно использовать например вот этот 85275-60080, и нарезать из него необходимого размера короткие соединители. С остальным думаю разберешься самостоятельно.

Мне Олег 800 обещал полный комплект с нижней ресничкои (которая с заводским пропилом уже) и со шлангами... про клапан надо поинтересоваться есть или нет. Если что, то какой клапан надо ставить?

[Dan 74 7]

Как бы вряд ли стоит заморачиваться этим девайсом. Скорее всего разочаруешься его эффективностью. Расход омывайки значительный , а стекло моет все равно плохо , грязь у нас сильно приставучая. Бывают маленькие дворники , которые чистят фару , вот они реально помогают.

Дворников не встречал ни разу на 80-х... Понимаю что эфективность не очень..., но это ж лучше чем ни чего

[Санек 82]

@@Dan 74, обязательно ставь дополнительный бачок омывателя (он устанавливается под крыло, там даже и крепления для него есть). В противном случае, при активном использовании омывателя фар и омывателя лобового стекла, готовься заливать жидкость в бачок омывателя раз в 5-7 дней.

Я поставил себе дополнительный, теперь заливаю в бачок пятилитровую канистру и

Изменено 1 ноября 2012 пользователем Санек

[Dan 74 7]

@@Dan 74, обязательно ставь дополнительный бачок омывателя (он устанавливается под крыло, там даже и крепления для него есть). В противном случае, при активном использовании омывателя фар и омывателя лобового стекла, готовься заливать жидкость в бачок омывателя раз в 5-7 дней.

Я поставил себе дополнительный, теперь заливаю в бачок пятилитровую канистру и

Его ж как-то с основным бачком надо коммутировать... Посмотрим что за бачек придёт, если будет там лишний патрубок под второй бачек, то может и задумаюсь.... А так... колхозить не хочу.

[opaopa 0]

Клапан 85031-30020 (надо 2 шт.), дорого блин, но я все равно купил.

[JollyRider 0]

Номера ресничек с заводскими отверстиями под форсунки:

81127-60364 правая

81167-60184 левая

[-ЮС- 42]

Мне Олег 800 обещал полный комплект с нижней ресничкои (которая с заводским пропилом уже) и со шлангами... про клапан надо поинтересоваться есть или нет. Если что, то какой клапан надо ставить?

Клапана два штуки стоят штатно на шлангах. Думаю продавцу снимать их никакого смысла нет. Наибольший эффект от омывателя заметил на трассе. Например в дождь обгоняешь грузовик а у него летит из под колес. Пока обгонял а фары уже не светят потому что замарались. На секунду включаешь омыватель и встречным потоком сбивает с фар размытую грязь. Не идеально конечно но остонавливаться и протирать фары не надо. Считаю что омыватель просто необходим.

Изменено 1 ноября 2012 пользователем yusivanov

[Санек 82]

Его ж как-то с основным бачком надо коммутировать... Посмотрим что за бачек придёт, если будет там лишний патрубок под второй бачек, то может и задумаюсь.... А так... колхозить не хочу.

Там никакого колхоза, оба бачка штатно соединяются по принципу сообщающихся сосудов. Но это должны быть бачки именно с машины, у которой штатно установлены омыватели фар.

Еще раз, чтобы было понятнее: в комплекте с автомобиля, в котором были омыватели фар, должны быть оба бачка омывателя. Потому как бачок омывателя, который штатно один в автомобиле, он не имеет соединительных отверстий с другим бачком.

[Dan 74 7]

Там никакого колхоза, оба бачка штатно соединяются по принципу сообщающихся сосудов. Но это должны быть бачки именно с машины, у которой штатно установлены омыватели фар.

Еще раз, чтобы было понятнее: в комплекте с автомобиля, в котором были омыватели фар, должны быть оба бачка омывателя. Потому как бачок омывателя, который штатно один в автомобиле, он не имеет соединительных отверстий с другим бачком.

Ну у него тогда и моторчика два... у того который с авто без омывателя фар. Ну поглядим чего там придёт.

[andronchic 0]

Эх Данила, пустая это затея, толку от них реально ни какого

[глеб томск 5]

Эх Данила, пустая это затея, толку от них реально ни какого

Поддерживаю полностью исходя из собственного опыта. Неэффективные они

[Dan 74 7]

Поддерживаю полностью исходя из собственного опыта. Неэффективные они

Эх Данила, пустая это затея, толку от них реально ни какого

При чём у обоих ведь стоят наверняка омыватели... Вот я себе поставлю и тоже буду всем рассказывать какая это бесполезная вещь! Вопрос ставить или нет, решён уже. Интересуют возможные трудности с установкой.

[Санек 82]

При чём у обоих ведь стоят наверняка омыватели... Вот я себе поставлю и тоже буду всем рассказывать какая это бесполезная вещь! Вопрос ставить или нет, решён уже. Интересуют возможные трудности с установкой.

Ставь однозначно, не слушай никого. По крайней мере иногда на трассе, когда хочется протереть фары, а рядом нет воды, эти писалки очень даже помогают. Насчет трудностей - не скажу, но электрик мне демонтировал бачок, установил двойной бачок и подключил омыватели за 2 часа (при этом омыватели уже были установлены на бампере).