Плохой запуск 2UZ

[puf 1]

Подскажите в чем может быть причина плохого запуска 2UZ.

На горячую заводится после вращения стартером в течение 1,5 с.

На холодную (до 0) в течение 2 с. А если температура ниже 0 то вращать может около 4-5 с.

Свечи новые, смотрел обратку, топливо появляется практически сразу, за 1 мин натекает 1 литр. В остальном претензий нет, едет вроде бы нормально.

Установлен на LX470 2005 г.в.

[Никон 2]

У меня такой же трабл, после 4-5 секунд вращения, при минусовой температуре, с первого раза может и не завестись, со второго или с третьего раза заводится. Думаю что особенности двигателя, все-таки 8 цилиндров.

[puf 1]

Все-таки мне кажется это ненормально. Во всяком случае ни на одной предыдущей своей машине такого не встречал.

[john386 1]

Посмотрите, есть ли топливо в магистрали, можно просто снять выход с фильтра, топлива должно быть в избытке. Если сухо, значит топливо уходит в бак.

[puf 1]

Спасибо, попробую, смущает только если двигатель заглушить и сразу попытаться завести, то все равно не меньше секунды будет крутить.

Еще вопрос, у нас топливный насос начинает работать сразу после включения зажигания или только после прокручивания стартером?

[ml-ufa 0]

Бензонасос включается сразу после включения зажигания.

Может проверить давление бензонасоса на остановленном движке и

при запуске ?

[puf 1]

Попробую промыть регулятор давления топлива и найти манометр.

[Юрасим 1]

У меня была такая же ерундистика, только машина постарше - LC 100 1999 г.в., бензин. Раз 5-6 гонял машину на сервис, но никак не могли найти причину почему она после + 9 отлично заводится, а ниже +8 надо крутить стартером до посинения. Из-за чего так происходит нашли быстро - слишком много льёт бензина, но почему так происходит определить не смогли. Вы посмотрите, когда у Вас плохо заведётся машина, что там вылетает из трубы. У меня шёл сизовато белый дым и воняло выхлопом аля ГАЗ 66, через пару минут после запуска всё проходило.

В последний раз я попросил снять и почистить форсунки. Мастер, который чистил форсунки, сказал, что никаких особых отклонений не было - всё в норме, но после данной операции машина стала заводиться с первого раза и нет вони как от ГАЗона - проблема решилась. Видимо, что-там всё-таки было залито и форсунки переливали немного.

Может и Вам стоит попробовать форсунки помыть? Мне помогло.

[Ahmed 2]

я вылечил заменой топливного насоса.

[puf 1]

Как проверить производительность насоса?

У паджеро я знаю, что на холостых за 1 минуту через обратку должно выходить 2 литра топлива. Есть ли на LC подобные косвенные способы измерения?

[Ahmed 2]

заехал в сервис, померил давление топлива после топл. фильтра и после получил вердикт что умирает топл. насос. Заехал купил, поменял.

[Никон 2]

заехал в сервис, померил давление топлива после топл. фильтра и после получил вердикт что умирает топл. насос. Заехал купил, поменял.

И че, проблема прошла.

[Ahmed 2]

И че, проблема прошла.

Да, до этого двиг. крутил 4-5 сек., после 1,5-2 сек.