Что лучше TLC Prado или Volvo XC90 (2007-2008г.в. 90-100 т.км. АКПП, полный привод.)

[feltvogn 26]

Ваше мнение, стоит поменять? Или жить еще 5 лет с TLC.

Ты так пишешь, словно 5 лет с TLC - это каторга какая-то! Чем не устраивает Прадо?

[kos4555]

Привет всем! Я вот слышал, что хс90 до 06 года, реальнае надежные тачки. Не сталкивался, сам, щас тоже стоит выбор недорогой высокий авто взять, смотрел америкосов 00-04, а вот вчера за вольвец подумал, и теперь ломает меня. А тут глядь и темка соответствующая.

Послежу, может глазы откроются.

Мне ссыкотно бэу брать из-за ресурса двигла и коробки, гонять много не буду, но хочется не ввариватся сразу после покупки. На адские деньги, вольво эт не жигули, в гараже карбюратор не почистишь

[Виталий 080]

Ты так пишешь, словно 5 лет с TLC - это каторга какая-то! Чем не устраивает Прадо?

До сегодняшнего дня я не о чем не жалею, думаю исключительно о ближайших пяти годах вперед. Мне сегодня 34 года и моя женщина говорит, что на данной машине я езжу как пенсионер колхозник (не кого не хочу обидеть!), что данная машина себя морально изжила себя.

Пробег у моей машины сегодня 254 т.км., честь и хвала автоконцерну Тойота и мне данная машина не доставила проблем по ремонту, а вот как она будет себя вести в ближайшие пять лет 75т.км. (5*15т.км.) не кто не знает, как себя поведут агрегаты (двигатель, АКПП, мосты и тд.) и если машина моя сегодня стоит 700 т.р. то добавив 300 - 400 т.р. я куплю примерно хс 90 2009г.в. пробег 50 т.км. дизель 185 л.с. с кожей и др. причиндалами (хотя данная модель выпускается аж с 2002 года и внутренне тоже по отделки устарела), а в каком состоянии будет моя машина через пять лет и за сколько реально я ее смогу продать, сколько денег потрачу на ремонт, большой вопрос.

Конкретно отвечаю, чем не устраивает моя машина:

1. Морально устарела.

2. Кузов начел ржаветь.

3. Большой пробег.

4. Боязнь как поведут себя агрегаты в ближайшие годы.

5. Стоимость продажи через 5 лет.

[Виталий 080]

Привет всем! Я вот слышал, что хс90 до 06 года, реальнае надежные тачки. Не сталкивался, сам, щас тоже стоит выбор недорогой высокий авто взять, смотрел америкосов 00-04, а вот вчера за вольвец подумал, и теперь ломает меня. А тут глядь и темка соответствующая.

Послежу, может глазы откроются.

Мне ссыкотно бэу брать из-за ресурса двигла и коробки, гонять много не буду, но хочется не ввариватся сразу после покупки. На адские деньги, вольво эт не жигули, в гараже карбюратор не почистишь

Мое личное мнение, что раньше машины выпускались с большим запасом прочности и моторесурсом, а сейчас у известных автоконцернов клинят двигатели, КПП и подвестка разваливается на пробегах 20-40 т.км. и ресурс машины рассчитан на 7 лет, а потом на свалку.

На сколько я знаю, Volvo xc90 интересна с 2006г.в., а то, что проблемы возникают с АКПП, то стоит новая 80т.р. (как написал участник см выше) поменял и поехал.

Я не знаю вашего бюджета, но считаю, что сегодня можно найти машину здешнюю с понятной историей, чем покупать пригнанную, с точно скрученным пробегом и бывшую в ДТП или утоплиника.

[S190]

Я думаю - Вольво.

Да простят меня адепты....

[Виталий 080]

Я думаю - Вольво.

Да простят меня адепты....

Почему, прошу высказаться.

[alekc]

...в России нет ещё пока , машины лучше КРУЗАКА!!! .....совет: возьми 120го и будет Вам щщастья!!!

[feltvogn]

...в России нет ещё пока , машины лучше КРУЗАКА!!! .....совет: возьми 120го и будет Вам щщастья!!!

Вот именно!

[kos4555]

Мое личное мнение, что раньше машины выпускались с большим запасом прочности и моторесурсом, а сейчас у известных автоконцернов клинят двигатели, КПП и подвестка разваливается на пробегах 20-40 т.км. и ресурс машины рассчитан на 7 лет, а потом на свалку.

На сколько я знаю, Volvo xc90 интересна с 2006г.в., а то, что проблемы возникают с АКПП, то стоит новая 80т.р. (как написал участник см выше) поменял и поехал.

Я не знаю вашего бюджета, но считаю, что сегодня можно найти машину здешнюю с понятной историей, чем покупать пригнанную, с точно скрученным пробегом и бывшую в ДТП или утоплиника.

Не я имел ввиду не из за бугра, а тачки американских концернов, в частности эксплорера и гранда. Но вольвец теперь тоже надо смотреть....

[S190]

Почему, прошу высказаться.

на мой взгляд все просто - меньший пробег и меньший возраст автомобиля есть определяющие факторы в этом выборе. А по з/ч на Вольво неоригинала столько , что все Тойоты захлебнутся завистью... А про разборы я просто молчу...

А для того , что бы еще проездить пять лет без гемороя - на мой взгляд в этой ситуации Вольво - более взвешенный выбор. Как-то так.

Плюс сама машина посовременней.

Изменено 25 ноября 2012 пользователем S190

[Виталий 080]

Не я имел ввиду не из за бугра, а тачки американских концернов, в частности эксплорера и гранда. Но вольвец теперь тоже надо смотреть....

Да, считаю, что к Volvo можно присмотреться.

[Виталий 080]

на мой взгляд все просто - меньший пробег и меньший возраст автомобиля есть определяющие факторы в этом выборе. А по з/ч на Вольво неоригинала столько , что все Тойоты захлебнутся завистью... А про разборы я просто молчу...

А для того , что бы еще проездить пять лет без гемороя - на мой взгляд в этой ситуации Вольво - более взвешенный выбор. Как-то так.

Плюс сама машина посовременней.

Спасибо за ответ. Продолжаю решать над выбором.

[ИванЛеонидович]

оставь как есть - за 300 тыр ты свой прадик уремонтируешь в ближайшие пять лет

Вольво странная машина… ИМХО

[Виталий 080]

оставь как есть - за 300 тыр ты свой прадик уремонтируешь в ближайшие пять лет

Вольво странная машина… ИМХО

Чем?

Возможно и хватит 300 т.р. на вынужденный ремонт.

Опасение в ресурсе агрегатов, сколько еще пройдут.

[Unleha1]

Я думаю ресурс не меньше чем у вольво которую купишь

[Виталий 080]

Я думаю ресурс не меньше чем у вольво которую купишь

Знакомые говорят, что на их XC90 пробег 200 т.км. и не каких проблем.

Очень хочется услышать мнение участников форума про свои TLC,

имею TLC г.в.,…,двигатель ...., пробег ….., возникли \ не возникли проблемы с агрегатами, на каком пробеги.

[Sandi]

Виталий 080, узнай, как у ХС90 с заменой элементов. Точно не скажу, но по слухам на некоторых современных вольво замена, к примеру передней фары, возможна только на новый оригинал с прописыванием оного в машину у дилера. Ценник соответствующий.

[Виталий 080]

Виталий 080, узнай, как у ХС90 с заменой элементов. Точно не скажу, но по слухам на некоторых современных вольво замена, к примеру передней фары, возможна только на новый оригинал с прописыванием оного в машину у дилера. Ценник соответствующий.

Спасибо, узнаю.

[lobzzzik]

Прошу подсказать, что лучше TLC Prado или Volvo XC90 (2007-2008г.в. 90-100 т.км. АКПП, полный привод.) Имею TLC Prado 95 2000г.в. 3.0 л. Диз. 125 л.с. 254 т.км.!!!!

Уверен, что XC90 с пробегом в 100к потребует на содержание гораздо больше средств, чем прадо с пробегом 250.

Если так страшно за ресурс и проходимость вольво устраивает, то возьми лучше RAV4, можно новый в минималке, а можно 1-2 годовалый в максималке. Авто будет совсем свежее, на гарантии, и с межосевой блокировкой Налог маленький, расход маленький, надежность хорошая.

[Виталий 080]

Уверен, что XC90 с пробегом в 100к потребует на содержание гораздо больше средств, чем прадо с пробегом 250.

Если так страшно за ресурс и проходимость вольво устраивает, то возьми лучше RAV4, можно новый в минималке, а можно 1-2 годовалый в максималке. Авто будет совсем свежее, на гарантии, и с межосевой блокировкой Налог маленький, расход маленький, надежность хорошая.

Уверен, что XC90 с пробегом в 100к потребует на содержание гораздо больше средств, чем прадо с пробегом 250.

Если так страшно за ресурс и проходимость вольво устраивает, то возьми лучше RAV4, можно новый в минималке, а можно 1-2 годовалый в максималке. Авто будет совсем свежее, на гарантии, и с межосевой блокировкой Налог маленький, расход маленький, надежность хорошая.

Спасибо за совет.

Лично мое мнение RAV 4 женская машина, но хорошая.