Настали минуса - пошли проблемы с заводкой

[Konstantin_13]

Акку поставил номерной, по каталогу. Бош, в финке брал.

Ну что Бош уже понятно,а остальное не ответ! Параметры? На сколько А/Ч ? Я правильно понимаю,что стартер у тебя 12V?

А что со стартером может быть?

Да все,что угодно. Начиная от щеток и кончая подшипниками. Не так давно начал приходить моему стартеру пипец,поехал и перебрали мне. Мастер сказал,что пятаки стерты в ноль. А после переборки крутить стал намного интереснее.

Изменено 19 декабря 2012 пользователем Konstantin_13

[Doc 191]

Кость, узнать смогу только после 24- го, сейчас в командировке в Сибири.

Аккумулятор четвертой серии, а вот характеристики я не помню...

[Konstantin_13]

Вот честно скажу,мне 4я серия ни о чем не говорит. Просто стартер у тебя по определению слабее,потому как 12 вольтовый. Для дизеля главное рывок,для бензинки обороты. А на каком масле ездишь? Синтетика?

[dilektor11]

сегодня -32, завелся с автозапуска с полтычка, нууууу ооочень мне нравится этот движка, а когда в мае купил машину, по сей день думал что у меня лампочка прогрева свечей перегорела, так как я ни разу ее при включении зажигания не видел до -20, а тут как стукнуло -20 смотрю а лампочка та есть у меня оказывается и работает, горела примерно 3 секунды потом мгновенный запуск движки, тока вот на автозапуске приходится немного ручной газ делать до 1000 об/мин, так как автомат прогрева хоть и работает, но не сразу обороты поднимаются до нужного уровня ровной работы....

[Konstantin_13]

Вот и я сажусь в теплую,мне очень нравится!!! То что Бинар дешевле и как выясняется надежный-это расчудесно!!! Парни которые хотят по дешевле и хорошо воспользуются вашими советами (мне уже поздно-стоит эбер).

на автозапуске приходится немного ручной газ делать до 1000 об/мин, так как автомат прогрева хоть и работает, но не сразу обороты поднимаются до нужного уровня ровной работы....

Это как? У меня сразу высокие обороты. Т.к. автомат тягу газа сдвигает (когда холодный).

[Shaten]

Хм, что за автомат? У меня 1HZ, МКПП, при холодном запуске никаких "прогревочных" оборотов нету, как на бензинках. Просто тарахтит в районе 900 оборотов и все.

[Taras]

вот мужики почитал ветку и удивляюсь . ВСЕ СЕВЕРЯНЕ ЗАВОДЯТСЯ а центральная часть россии мучиется ( не все конечно) как обычна пришла зима а её не кто не ждал.

[dilektor11]

автомат прогрева точно работает, видел как на холодную он тягу сдвинул, но только при самом запуске первые несколько секунд, обороты маловаты поэтому ставлю ручной газ, да и прогревается быстрее и к тому же дизель как инжектор не любит долгой работы на холостых, пусть будет 1000 или 1100, чем 800 и в итоге сядут распылители к весне....

[Konstantin_13]

Хм, что за автомат? У меня 1HZ, МКПП, при холодном запуске никаких "прогревочных" оборотов нету, как на бензинках. Просто тарахтит в районе 900 оборотов и все.

Просто у тебя на ТНВД нет автомата прогрева.

автомат прогрева точно работает, видел как на холодную он тягу сдвинул, но только при самом запуске первые несколько секунд, обороты маловаты поэтому ставлю ручной газ

Ну странно это. Автомат,по мере остывания мотора сдвигает тягу,вне зависимости заведен (не заведен). И когда заводишь холодный мотор он держит около 1200-1300 оборотов. И по мере прогрева тягу отводит до минимальных (ХХ).

[dilektor11]

может быть, 1200, но я такого не наблюдал, наверное в тяге есть люфт, гляну как теплее станет....а так он почему та сразу ставит на 800 так и работает, пока трогать не буду, все равно мне нравится как движка работает и заводится, .. На Соренто приходилось стартером крутить, а тут тока включаешь и мгновенный запуск, так радует, считай и стартер долго живет...

[Jackal]

На пару недель уезжал, машина соответственно стояла, погода была от-15 до-30, приехал -5 думал самое то, прогрел свечи на прямую от АКБ, нивкакую не заводится, пришлось с эфиром. Отогнал к эл-ку в гараж, сигналку поставить, вечером звонит то же завести не может, только с эфиром завел.

Думаю может топливный фильтр подогревать, туже грелку привязать, запаса солярки в филтре не только на запуск должно хватить.

[Konstantin_13]

А точно свечи все рабочие? У меня и с хреновеньким ТНВД заводилась в -30 без особых траблов. А если соляра замерзла-это пипец. А раз завел с эфиром-дело не в соляре!!!!

[Кукурузник 78]

вот мужики почитал ветку и удивляюсь . ВСЕ СЕВЕРЯНЕ ЗАВОДЯТСЯ а центральная часть россии мучиется ( не все конечно) как обычна пришла зима а её не кто не ждал.

За бадяжный саляр в сибири башку отвернут сразу!!!!

[Konstantin_13]

В этом и прелесть регионов!!! Кореш рассказывал,у них в Тверской обл. парни один раз по игрались с качеством соляры,теперь и в мыслях такого не держат!!!

[Кукурузник 78]

За бадяжный саляр в сибири башку отвернут сразу!!!!

Ну нихасебечихуахуа! В сибири от качества саляры жизни людей зависят!!! Вон мля из-за морозов автобусы отменяют! Фуры мерзнут! Это на хорошей зимней соляре! А если гумно???

[Konstantin_13]

Так они не только в сибири замерзают.... А на пустой трассе (вдали от населенного пункта) от мороза любой зависит от качества соляры. Вот так я 4го января,и на улице -32 заправил полный бак летней соляры... Еле доехал....

[Jackal]

Электрик сказал что позванивал, рабочие, но сейчас думаю т.к. свеча маленький ТЭН надо было на сопротивление проверить. Кто-нибудь замерял какое оно на нормальных рабочих свечах.

Хотел поставить автозапуск с таймером чтоб ночью прогревалась, дак так я себе только АКБ посажу.

[Konstantin_13]

Бывает конечно,что звонится,но не работает,но редко,а значит в твоем случае рабочие (или почти все рабочие),а значит запустится пихло. С чихом,но запустится!

[Konstantin_13]

И кто бы что не говорил,про автозапуск,но это да же полумерой не назвать (лично по мне)! Хочешь хорошо-ставь подогрев!!!

[Jackal]

Вышел утром на крыльцо почесать свое.....

Так и я сижу чешу на улице -23 как заводиться ,с эфиром или крутить пака АКБ не сядет.

Может в натуре солярка бодяжный, заправлялся машину не глушил до дому нормально доехал: