Настали минуса - пошли проблемы с заводкой

[Konstantin_13 6]

Так с нашим мотором если сетку в баке не забило,и мотор прогрет-хрен чего случиться. Под капотом (фильтр) в тепле. Долго крутить нельзя-взорвется правый аккум!

[dilektor11 11]

у меня даже ОМ617 дизель от мерса 79г.в. до -23 сам заводился без эфира,

эфиром еще ни разу не пользовался, вред это двигателю...смотри солярку может все таки мутная она.....сегодня спрашивал на двух заправках, показали документы Роснефть до -32, Лукойл до -40, придется антигель бодяжить, морозы крепчают..

[Konstantin_13 6]

Да,но антигель вступит в реакцию только с теплой соляркой,и это нужно помнить! Потому в морозы это немного геморно. Нужно заправлять в канистры,греть и только потом заливать антигель.

[Wolf_crt 60]

сильно спасает стоящая в укромном месте наготове 10 литрушка с керосином.

[Hummel 0]

Солярку беру у "доноров" зима, лето не угадаешь, иногда говорят, сами не знают какая солярка, т.к. моторы постоянно работают + старые запасы летние. Поэтому с наступлением холодов топливо в баке присаживаю антигелями, в сильные (-25 и ниже) морозы делаю так, канистру чистую или в пакете в салон назад и печку включаю заднюю. На работу или с работы приехал она тепленькая, присадил ее и в бак... Пока такой метод не подводил. Зимой с незнакомой заправки правлюсь в канистры а далее по вышеописанной схеме.

[Taras 6]

заправляюсь с бочки стоит она себе в холодном гараже вся вода замерзла приехал залил через мелкую сеточку в воронке и когда заливаешь видно что льёшь. но это когда дома а вот в дороге на дальнике на заправке это конечно риск. но для етого у меня доп. бак на 55литров там всегда заведомо хорошая соляра.

[Boriska74 0]

Хм, что за автомат? У меня 1HZ, МКПП, при холодном запуске никаких "прогревочных" оборотов нету, как на бензинках. Просто тарахтит в районе 900 оборотов и все.

Отригулируй тягу автомата прогрева в мануале написано как это делается и ненадо будет дергать ручной газ.

[Konstantin_13 6]

Так может его вообще нет? Помнишь мой предыдущий насос,его там то же нет!!!

[Boriska74 0]

может быть

Изменено 19 декабря 2012 пользователем Boriska74

[Shaten 0]

вчера за окном - 21 было. вечером приехал на стоянку, поставил аккумы, подкачал лягушкой, 4 раза прогрел свечами и о чудо, с полпинка завелся.

отогнал в бокс, пусть там стоит, а то снова холода обещают.

[Три стакана 5]

вчера за окном - 21 было. вечером приехал на стоянку, поставил аккумы, подкачал лягушкой, 4 раза прогрел свечами и о чудо, с полпинка завелся.

отогнал в бокс, пусть там стоит, а то снова холода обещают.

Поздравляю, мне бы так...:-)))))

[UKO 0]

У меня тоже начались легкие проблемы. В прошлую зиму скончались родные аккумуляторы Furukava. Поставил новые Solite. Заводилась как включить тумблер. В сентябре поменял топливный фильтр. Сразу образовалось пауза между поворотом ключа и заводкой в пол-секунду. Вчера при -21 гр пауза составила 3 сек. Но завелся. Как то не бодро завелся. Решил проверить масло - на балконе в чашечке простояло до утра, нормальное жидкое. Напряжение батарей сегодня было 12.6 В, это нормально ?

По совету Shaten подкачал лягушкой, хотя она еле шевелится. И завелось через секунду.

Сейчас поставил на зарядку. Завтра будет -25. Если будет пауза - значит ехать в сервис на замену всех резиновых трубочек магистрали ?

Правильно думаю ?

Поправьте если что не так.

[Zhornic 25]

Решил проверить масло - на балконе в чашечке простояло до утра, нормальное жидкое...

Масло смысл есть мучать только если коленвал еле вращается при старте! Если вращается, но не заводится - масло не при чём!!!

В сентябре поменял топливный фильтр. Сразу образовалось пауза между поворотом ключа и заводкой в пол-секунду.

Вот сюда и копай! Мож фильтр шипко качественный, а скорее всего воздух подсасывает где-то...

[Konstantin_13 6]

Ну вот не советовал бы я подкачивать!!! Как это не парадоксально,но железо (машина) очень быстро привыкает к любым манепуляциям водятла. Стоит только пару раз проделать какой-то танец с бубном вокруг машины,и в последствии хрена лысого ты ее заведешь без сего мероприятия!!! Ежели свечи нормальные,подсоса воздуха в топливной системе нет,масло соответствующее,а солярка не замерзла то заведется по любому!!!!!

Ежели все стало хуже посля смены фильтра (может не докрутил сам фильтр или датчик в нем,или сосок в датчике) смени его еще раз. Проверь хомуты на топливных шлангах,залезь под авту и визуально посмотри трубки (топливные,чтоб не сопливели) и приоткрути крышку топливного бака.

[Lubany 39]

Ну вот не советовал бы я подкачивать!!! Как это не парадоксально,но железо (машина) очень быстро привыкает к любым манепуляциям водятла. Стоит только пару раз проделать какой-то танец с бубном вокруг машины,и в последствии хрена лысого ты ее заведешь без сего мероприятия!!! Ежели свечи нормальные,подсоса воздуха в топливной системе нет,масло соответствующее,а солярка не замерзла то заведется по любому!!!!!

Ежели все стало хуже посля смены фильтра (может не докрутил сам фильтр или датчик в нем,или сосок в датчике) смени его еще раз. Проверь хомуты на топливных шлангах,залезь под авту и визуально посмотри трубки (топливные,чтоб не сопливели) и приоткрути крышку топливного бака.

живые машины, - :biggrin: 80 эти!

[Konstantin_13 6]

живые машины, - 80 эти!

Смейся,смейся,но это действительно так!

[Pastuch 6]

Сегодня встал пораньше, чтобы ребёнка в школу завезти и машину соответственно тоже....... Когда вышел из подъезда сразу подумал что то не так................подхожу к машине, а мой крузачёк стоит-молотит. Оказывается он с 6 вечерв, как приехал, до 8 утра мотор прогревал - турботаймер не отключился. Дочка когда села в машину спрашивает, почему машина так быстро прогрелась, тепло ведь внутри..................Это не машина так быстро прогрелась, а папа......лоханулся.......и топливо сжёг...

[Konstantin_13 6]

О как? Первый раз такое слышу,чтоб турботаймер глюканул.... Может просто народ стесняется рассказывать...

А турботаймер в сигналке или отдельной приблудой?

[Shaten 0]

На счет привыкания машинки к подкачьке не знаю.

Но у меня после длительной стоянке (этак дней 5) из топливопровода, который идет к фильтру, уходит солярка, и приходится подкачивать. А то на морозе как то неохота в холостую крутить зря. А так подкачал, и всё, с пинка завелся. Отказался только заводиться, как выше писал, после мороза в -32, когда простоял сутки после последнего прогрева.

[Pastuch 6]

О как? Первый раз такое слышу,чтоб турботаймер глюканул.... Может просто народ стесняется рассказывать...

А турботаймер в сигналке или отдельной приблудой?

А чё стесняться то? Я же написал, что папа лоханулся. таймер стит с сигналкой, а срабатывает от ручника......... Ручник я не дёрнул, вот и молотило.........до утра.