Прошу поделиться сакральными знаниями по Х5 бмв.

[13-тый 6]

За полтора года 150 тыщ это круто для любого авто. для бэмэвэ смертельно :-)

Бумер дармоед больше,всмысле машина выходного дня.

[Fed 1]

150 тыщ это круто для любого авто.

Возможно, но Эскудик - коротыш за одну зиму прекрасно выдержал 35 тыщ с прицепом.

[13-тый 6]

Fed :-) ездить в деревни с таким названием пойдет.

[piv 24]

За полтора года 150 тыщ это круто для любого авто. для бэмэвэ смертельно :-)

Бумер дармоед больше,всмысле машина выходного дня.

Ну тогда был такой график жизни машина на два года, после 200 тыс продажа. Кстати был такой с 94го по 96й

Пробежал 240 без проблем с него и любовь к марке пошла...

… на х5 ушла.

Кстати не у одного меня...

А вот Лехус RX в том же режиме эксплуатации 110 тыс миль без единой поломки прошел.

Но извиняюсь, что засоряю тему

[Fed 1]

А вот Лехус RX в том же режиме эксплуатации 110 тыс миль без единой поломки прошел. Но извиняюсь, что засоряю тему

Нет, нет

Про Хариер, то бишь Лехус РХ, Володе, я думаю, будет полезно почитать.

[piv 24]

Нет, нет

Про Хариер, то бишь Лехус РХ, Володе, я думаю, будет полезно почитать.

А что читать? Он гад ездил, и не ломался. Единственное, что раздражало, он у меня был американец(тогда еще европейцев не было) с долбаным ограничением скорости по-американски на 180-ти(сбрасывал до 160-ти потом опять набор, сброс и тд.). Потом приловчился, выставлял круиз на 179 км/ч . Ну еще галлоны, радио…. Но он честно ездил и ни разу не сломался.

Из ремонта только диски тормозные заменил.

А список х5 даже не стану писать, потому, что его говорить долго

[Fed 1]

Так что, товарищ Володя, ты ещё хочешь БМВе "иметь"?

Может рассмотрим Тойоту??

[piv 24]

Нет ну большего удовольствия от управления автомобилем чем на БМВ я не испытывал.

Может Ваш Володя просто хочет испытать это счастье.

Это же как феерический секс с опытной красавицей

А К-В диспансер это всего лишь цена за удовольствие Но залеты бывают на всегда, можно и проскочить

[13-тый 6]

три трёшки седана: 36,46,90

последняя пятёрка в 60-ом.

после них наврятли ты его в это RX посадишь.хде этот Володя?сам молчит.

[Fed 1]

.хде этот Володя?сам молчит.

Читает

Просто он здесь не зареген.

Изменено 14 января 2013 пользователем Fed

[Petyara 136]

Как сказал мой друг. БМВ - для водителя- мерс для пассажира,

он очень спокойно с бехи пересел на тушкан. немного его навернул и поливает спокойненько по нашим колдобинам))))) на грани фола...

[Fed 1]

с бехи пересел на тушкан

Неее, Петро, корейская бня только под угрозой расстрела.

[Petyara 136]

Дядя Федор, тогда пусть угомониться....

насос еще тот, но если Вова ходит в енотовой шапке и нигде ее не снимает.... и готов купить бэху новой,.... то не понятно. зачем ему втихаря это все читать?

[Fed 1]

Рухнул...................

[BSV 1]

ну и сравнение

камри - диван на колёсах

даже 80ка кайфовей в управлении

полностью согласен, сравнивал красное и мокрое. Просто камри была как раз до бмв.

За полтора года 150 тыщ это круто для любого авто. для бэмэвэ смертельно :-)

Бумер дармоед больше,всмысле машина выходного дня.

моя - вполне себе рабочая лошадка. За полтора года пробек 100 кусков.

Сегодня вернулся из небольшого турне по Европе. За две недели навернули более 7 тыс. Еще раз убедился правильном выборе авто. Для немецких (и не только) автобанов бмв самая подходящая машина. Особенно впечатлила трасс #9 Берлин-Мюнхен. Но это, скорее всего, уже не по этой теме.

[jurok35 7]

хорошо на них ездить)))..но вот расходы по году составят 100-150 р на ремонты))))...ну если ездить нормально 30-40 тыров в год... ремонты плановые, внепланово еще можно налететь...проводка насколько знаю в китае производится, поэтому не любит перепадов температур)) вообще немцы сильно замудреные машины в плане технических решений....сегодня знакомому сваривал -усиливал два рычага на гольфе, а чо делать, трескают и один стоит 11 р))))...железо двойка, на классике нашей крепче будет...

[CEBEP 5]

ну насколько я знаю ЧЕРМЕТ, отламываются всякие ручки АКПП ( китай лучше), в общем был у бывшего начальника 3 литра дизель, мы ставки делали он неделю едет месяц стоит, в общем НЕ советую БОЛЬШОЕ МЕТАЛЛИЧЕСКОЕ ВЕДРО,но если только не хочет приобрести новых знакомых в различных автосервисах, если нужно подробнее про бмв можешь в личку

[CEBEP 5]

Когото отговаривать дело весьма не благодарное !!! Пускай берет !!! Я вот двоих не смог отговорить от покупки ренджов с Суперчарджерами . Результат пробег 60 тыс моторчик на замену

Даже про ренджи есть такой анекдот " А ЗНАЕШЬ ПОЧЕМУ ВОДИТЕЛИ РЭНДЖ РОВЕРОВ В АВТОСЕРВИСЕ СО СЛЕСОРЯМИ НЕ ЗДОРОВАЮТСЯ? ДА ПОТОМУ ЧТО ОНИ ВИДЕЛИСЬ С УТРА"

[CEBEP 5]

Неее, Петро, корейская бня только под угрозой расстрела.

ИЗВЕНЯЮСЬ ЗА 3-Е СООБЩЕНИЕ ПОДРЯД. А зря тусан показал себя отлично! на 150 000 км замена задних косточек и колодок, мотор приёмистый даже 2-х литровый, коробка отличная! В общем осталсь одни один минус УЩЕРБНЫЙ С ВИДУ, но на вкус и цвет. А БМВ у знакомых были 3-е в 39 кузове 5-ки, одна 2 литра 2.5 и 4.4 продали и перекрестились, да комфор на высоте прям нет слов! Но мерс будет круче даже Е класс.ТОлько один вопрос владельцу Х5? О каком комфорте в этом паркетнике можно говорить? КАК В ТРАМВАЕ БЛИН, всё жесткое каждую неровность чувствует, единственно разгон нормальный, по проходимости? да едет тоже гуд! Только сколько раз он в говны залезет без ремонта? Как марка машины БМВ была крута в 90-е а сейчас лучше Япония или Корея.

[Fed 1]

А зря тусан показал себя отлично!

Он же страшён, как второе пришествие.

Древняя 70-ка или 90-ый в разы лучше.

Может кому-то корейса нравится, но я уж по старинке- на Кукурузерах поезжу, пока лапти не откину.