Hilux. Первый подход. Пока 3D упражнения.

[Ярослав TLC 64]

1. Общая сборка обвеса на Toyota Hilux, гражданский вариант.

Нажмите на фотографию для того, что бы загрузить 3D сборку на свой компьютер и детально рассмотреть её.

2. Общая сборка обвеса на Toyota Hilux, спортивный вариант.

Нажмите на фотографию для того, что бы загрузить 3D сборку на свой компьютер и детально рассмотреть её.

3. Площадка под лебедку в штатный бампер для Toyota Hilux

Нажмите на фотографию для того, что бы загрузить 3D сборку на свой компьютер и детально рассмотреть её.

[AZIAT 4 276]

Я так понимаю это всё на новый хайлюкс .

[Кибербелка 2]

Зачем лебедка в штатном бампере, неужели на это все еще есть спрос и все до одного наступают на эти грабли.

там где уже нужна лебедка родной пластмассовый бампер лежит метров за 300 позади.

[Петрович-Ростов 24]

Интересны пороги и площадки в передний и задний бампер с возможностью опоры по краям хайджека, и использования съёмной лебёдки с переди и с зади, а заодно и площадку под съёмную лебёдку ( с учётом угловых нагрузок на конструкцию и массой авто до 2500кг) металические бампера не интересны.

[Толян (frein) 78]

я думал на наши старички 130 что-нибудь сделали,удивите нас и порадуете)))

[mckoldun 2]

Подножки можно и попроще сделать

[Danvitz 0]

Ярослав, привет! При установке 33катков на новый хайлюкс резина начинает тереть о силовой АРБшный бампер. приходиться его резать, варить.... здесь сделано с запасом?) резать не придется? Передний бампер в варианте спорт смотриться приятно - мне нравиться. Еще вопрос. По сколько килограмм будут весить передний и задний?

Изменено 2 февраля 2013 пользователем Danvitz

[Ярослав TLC 64]

Я так понимаю это всё на новый хайлюкс .

Да,он.

Зачем лебедка в штатном бампере, неужели на это все еще есть спрос и все до одного наступают на эти грабли.

там где уже нужна лебедка родной пластмассовый бампер лежит метров за 300 позади.

Вы,простите,теоретически,или так,случалось и за трос подержацца?

Интересны пороги и площадки в передний и задний бампер с возможностью опоры по краям хайджека, и использования съёмной лебёдки с переди и с зади, а заодно и площадку под съёмную лебёдку ( с учётом угловых нагрузок на конструкцию и массой авто до 2500кг) металические бампера не интересны.

То,что интересно обсуждают уже в барахле с Русским,всегда рады,здесь поругивают и критикуют.

Что до съёмных площадок под лебёдку,то уже раз двести писал,что не делал,не буду делать.Ибо враг человечества есть изобретатель квадратов под съёмные лебёдки.Вы правильно упомянули про учёт угловых....Так вот,что бы с их учётом построить то,что Вы испрашиваете,поверьте,железяка буит весить больше железного бампера..Надо съёмную и универсальную-лебедитесь на цепях,как все в мире.

я думал на наши старички 130 что-нибудь сделали,удивите нас и порадуете)))

Будет и старичкам радость.

Подножки можно и попроще сделать

Можно.Всё можно сделать не так и по другому.Мы сделали вот так.

Ярослав, привет! При установке 33катков на новый хайлюкс резина начинает тереть о силовой АРБшный бампер. приходиться его резать, варить.... здесь сделано с запасом?) резать не придется? Передний бампер в варианте спорт смотриться приятно - мне нравиться. Еще вопрос. По сколько килограмм будут весить передний и задний?

Привет.Мы не взвешивали,но передний спорт примерно 40-45,гражданский до 40.Резать не надо,с запасом всё.Задний под лебёдку думаецца что под 50.Там всё очень непросто получилось,плохо брацца.Не за что.Пришлось попотеть рисуя.

Удобно ли грузятся 3Дешки,товарисчи?

Изменено 3 февраля 2013 пользователем Ярослав TLC

[Кибербелка 2]

Вы,простите,теоретически,или так,случалось и за трос подержацца?

А что такое трос?

[AZIAT 4 276]

Удобно ли грузятся 3Дешки,товарисчи?

Не смог ничего посмотреть . КАкой прогой открывать ?

[VADUS 2 443]

Там exe-шник солидворковский в архиве - не нужно никакую прогу (или нужен Solidworks отдельно).

[AZIAT 4 276]

Там exe-шник солидворковский в архиве - не нужно никакую прогу (или нужен Solidworks отдельно).

А если не на Винде ?

[VADUS 2 443]

Тогда нужен Solidworks не под винду, и файлик в его (солидворковском) формате.

Изменено 3 февраля 2013 пользователем VADUS

[Ярослав TLC 64]

Специально пробую с другого компа,нормально вроде грузяца.

Кто открыл,отпишитесь,всё ли видно,что хочется рассмотреть,удобная ли нововведения наша?С грузимостью постепенно разберёмся,пока надо понять в принципе-удобно ли оно и нужно ли.Мы планируем каждую свою железяку на новом сайте представлять в таком виде.Оч.хочется ваше мнение послушать.

[limitium 7]

Будет и старичкам радость.

Радость будет такая же как и здесь http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=71773&st=75#entry1111018 ?

Или в питере все также "проблемы" и днем с огнем не сыщешь 130? Или все ж с владельцев 100ок и новых хайлюксов проще денжат снимать?

[ВереярЪ 44]

Будет и старичкам радость.

Удобно ли грузятся 3Дешки,товарисчи?

1. вопрос - а когда будет?

2. загрузилось вроде нормалек...

[СruiserШтерн 21]

limitium мне кажется не коректно вы высказываетесь.

1 проблемма 130 сурф, ну на худой конец хайлик старый (они одинаковые) Это редкость для Питера. Надо вам - гони машину, оставляй, будут на вас опыты проводить.

Теперь по тех особенностям. Эти 130 и хайлики по части обвеса, хлюпинькие больно. Мест посадочных почти и нет, точки крепления слабые. Делали знаем.

80, 100.. 105 в этом плане одно удовольствие.

[Danone 9]

А если не на Винде ?

смотря под чем - в общем если линух и макака - то wine вполне себе, на худой конец можно какую-нибудь виртуалку поставить

[limitium 7]

limitium мне кажется не коректно вы высказываетесь.

1 проблемма 130 сурф, ну на худой конец хайлик старый (они одинаковые) Это редкость для Питера. Надо вам - гони машину, оставляй, будут на вас опыты проводить.

Ой ли?

Идем на авто ру сморим

4runner 130

М - 12

П - 5

Сюрф 130

М - 6

П - 1

Итого 18/6 или 3 к 1

Население москвы 12млн поитера 4.6 почти теже 1 к 3, так что не надо ляля.

Так что я выразился корректно.

А по поводу

Теперь по тех особенностям. Эти 130 и хайлики по части обвеса, хлюпинькие больно. Мест посадочных почти и нет, точки крепления слабые. Делали знаем.

80, 100.. 105 в этом плане одно удовольствие.

Это вы arb,tjm,aussie расскажите, а то вдруг ни не знают, что на 130 бампера делать, оказывается, нельзя было.

Конечно на 2 торчащие вперед на метр швелерины проще и лебедку воткнуть и железа навешать, а вот где подумать уже надо там ой - гемор

[VADUS 2 443]

Кто открыл,отпишитесь

Ярослав, всё отлично прорисовано! Наглядно, понятно. Молодца! Подход к изготовлению отличный . Можно спокойно сохранить *.easm документ.

По изделию - думаю будет востребованно, ибо народ сейчас активно новый Хайлюкс закупает. ТОлько маленькое имхо - работайте с Владом сразу над подвеской под этот обвес, чтобы был полноценный комплект (как вы делаете на 80-ки, 105-ки, 100-ки).