Гранд Черроке что за зверь?

[Goga Kar 0]

Прошу подсказать - часто вижу на них проблему с буксующей АКПП - это так сложно или дорого лечить?

Ну и расход в 20 литров в городе это норма наверное?

[Командор 52 0]

С мотором 4.7L в городе говорят норма, опять же, как на тапку давить (у меня 80-ка с 1FZ-FE АКП по зиме с частыми прогревами и динамичной ездой в районе 35 кушала, рекорд был 40 л/100км). ТАХОЕ 900 в динамичном городском режиме 23 л/100км стабильно. По АКП думаю рвали сильно авто или течь масла вовремя не заметили.

[sol_81 88]

Прошу подсказать - часто вижу на них проблему с буксующей АКПП - это так сложно или дорого лечить?

Ну и расход в 20 литров в городе это норма наверное?

по трассе по борткомпу получалось 12 где-то, в городе 18-25, он дохрена жрет в пробках на холостом ходу

[Командор 52 0]

по трассе по борткомпу получалось 12 где-то, в городе 18-25, он дохрена жрет в пробках на холостом ходу

А какой мотор и модель? Вроде на WK. V8 отключаемые цилиндраы?

[02_Alex 29]

Ещё проверяй передний кардан на износ в шлицах. Поскольку хабов на них не бывает, кардан крутится всегда. Если изношен, будет сильно гудеть на скорости выше 60-70 км\ч.

[sol_81 88]

А какой мотор и модель? Вроде на WK. V8 отключаемые цилиндраы?

wj

4.7

в плюс могу сказать что в снегу квадра драйв правда работает, блокируются мосты

[Командор 52 0]

wj

4.7

в плюс могу сказать что в снегу квадра драйв правда работает, блокируются мосты

[Командор 52 0]

wj

4.7

в плюс могу сказать что в снегу квадра драйв правда работает, блокируются мосты

[Командор 52 0]

Значит блокировки там не принудительные?

[sol_81 88]

Значит блокировки там не принудительные?

нет http://jeep.avtograd.ru/lockers/Dana/gerodisk.htm

[LoG@N 0]

Всем доброго времени суток. Был у меня грандейка wj 2002 года выпуска. 4.7, 235 л.с, раздатка 242 с завода. Да такие есть, но немного.

По движку вопросов не было. Тяга как у паровоза, только топливо заливай. Кушал 92, пару раз за неимением такого заливал 80. Без последствий и потерь. Только расход больше. Про расход: как пенсинер не ездил, любил уйти со светофора итог в городе средний расход - 24-25 литров. По трассе -12. Из потерь: после грязевой ванный скончался генератор))

По коробке: у меня буксовала при покупке, буксовала пои продаже через год. Пиналась не разгонялась но мучения переносила стоически. Пиналась из за низкого магистрального давления. Не стал разбираться в причине.

Раздатка. 242 весчь!!! Без нареканий вообще!!! На пониженном ряду крутящий момент 1200. Н/м. Тормозилки еле держат)))

Салон. Безумно удобный и функциональный)))

Подвеска. Лучше сразу поменять передние рычаги . В них сайленты оавльные. Не обслуживаемые. Меняются только с рычагом. При лифте 2-3 дюйма все хорошо. Свыше есть большая вероятность словить дядьку шимми) у меня стояли проставки 2". Колеса 265/75/16 = 31.6. Практически не цепляло. Только когда пружинки устали стало тереть брызговик и передний бампер примповороте колес.

По кузову. Часто гниет задняя дверь. В месте где под стеклом вода стоит. Ржавеют уплотнители стекол. Меняются на такие же от зубилок.

Электрика. Штатные фары отстой!!! Лучше менять на линзованную оптику. Прроблема с патроном задних фонарей. Это детская болячка. Если стоит вискомуфта вентилятора говорят летит, но у мя стоял гидравлический привод вентилятора) классная вещь))

Тормоза. Хорошие, только после проезда луж большая вероятность что поведет передние диски. Это их болезнь. Лечится заменой суппортов на Акебоно и новыми дисками.

Если планируется лифт, то карданы лучше поставить крестовинные, а не на шрусах.

Налог примерно 15000 рупий.

За год несчадной эксплуатации заменено:

1. Насос гур

2. Предние рычаги

3. 2 тормозных диска

4. Тормозной поршень

5. Подшипники гены

6. Задние рычаги и бумеранг (раздолбал по собственной глупости)

Вроде более ничего криминального.

Не смотря на все это, несмотря на расход, машина очень нравилась, но пришлось продать из за финансов(((

[LoG@N 0]

А какой мотор и модель? Вроде на WK. V8 отключаемые цилиндраы?

Отключаемые цилиндры это на Wk. Двигатель 5.7 HEMI. На 4.7 не отключаютя.

[LoG@N 0]

Очень нравилось, что можно считывать ошибки по двс ключом зажигания) также можно считать ошибки по блоку климата. Большое наличие запчастей оригинальных и аналогов. Принудиловки на них нет. Если не квадра-драйв, то ставят лок-райт или ноу-слип. По поводу проушин правильно писали - это доп.опция, но это такое Г!! Я покупал на морду крюки Т-Мах. 700 рублей за 2шт и прикручивал через металлическую пластину 5 мм. Сзади ваяли из металлических профилей. Кстати, колесные гайки очень мягкие, лучше заменить. Слизываются на раз! Вроде все рассказал с чем сталкивался)