Быстро садится аккумулятор

[mongol89 29]

Что то я задался вопросом - все л у меня в порядке с электрикой?

Дело в том, что заряженный аккумулятор после работы радио (ключ в положении АСС) в течении 6-7 часов садиться до 9,7 вольт и соответственно авто не заводиться. Правда при положении ключа в АСС, постоянно работает штатный GPS + диск с картами постоянно крутится. Замерял потребление 4-4.5 Ам. После отключения всего и постановку на охрану потребление 0,15 Ам.

Может столько брать на себя магнитола и GPS?

[Вадим Лавриц 284]

Может + аккум подходит.

[S.G.A. 3]

Может генератор на возбуждается тоже.. . Надо с генератора провода скинуть и еще раз проверить. Мож так и должно быть...

[ПэЖэ 1]

Через блок предохранителей померил 4 ампера или суммарное на батареи? Если суммарное - меряй через блок предохранителей. Вообще то многовато 50 ватт для поддержания GPS. Хотя с другой стороны это как музыку слушать, можно и как на дискотеке...

ПС.

У меня машина старая, там нет столько электроники как у тебя, но думаю 0.15 А в режиме охраны - тож многовато.

Изменено 21 февраля 2013 пользователем ПэЖэ

[mongol89 29]

Может + аккум подходит.

Это происходит и на новом аккумуляторе и на старом. Просто после покупки поставил новый АКБ.

Может генератор на возбуждается тоже.. . Надо с генератора провода скинуть и еще раз проверить. Мож так и должно быть...

Не совсем понял. А причем здесь генератор ? Я же мерял на заглушенной машине.

Через блок предохранителей померил 4 ампера или суммарное на батареи? Если суммарное - меряй через блок предохранителей. Вообще то многовато 50 ватт для поддержания GPS. Хотя с другой стороны это как музыку слушать, можно и как на дискотеке...

ПС.

У меня машина старая, там нет столько электроники как у тебя, но думаю 0.15 А в режиме охраны - тож многовато.

Мерил сумарное - на акб. А померить через блок предохранителей это каждый предохранитель по отдельности мерять? Кстати это мысль, может найду что потребляет энергию.

Музыка только как фон. Громко не люблю слушать. Просто 8 калонок и штатный усилок - может они просто колличеством потребляют.

[ПэЖэ 1]

По сути - да, нужно померять на всех предохранителях, где предполагаешь наличие питания. Музыка, часы и т.д. Поэкспериментируй с наличием/отсутствием диска в жпс - сколько он кушает посмотри.

[deeptraveler 0]

0.15А это нормально. 4.5А с включеной музыкой это тоже нормально. Магнитола обычно берет и больше. Аккум один?

Правильно написали - измерь ток на предохранителе салонном, который на магнитолу идет, и станет понятно сколько она потребляет. Но повторюсь - 4.5А это не много для магнитолы (то есть совсем не много, хороший показатель).

Я думаю что все в порядке с электрикой.

Если есть сомнения - пройдись по предохранителям с мультиметром, как уже советовали и просмотри все точки крепления проводов под капотом - все клеммы должны быть затянуты, все точки крепления к кузову тоже, ни одно крепление не должно болтаться, не должно быть следов соли и окисления.