Разниа РК с Лючком КОМ и без.

[Green 3]

Прошу сильно не пинать, если баян.

Вопрос в следующем. У меня сейчас РК фулл тайм с лючком и КОМом. Такую раздатку сложно найти, но если взять такую же фулл тайм без виско и без лючка и перекинуть в мой корпус. Это возможно? кто-нить делал? В чем разница у РК с лючком и без? Только в корпусе и наличии шестеренки для КОМа? (Без лючка на этом месте стоит заглущка?)

Поделитесь, плз, опытом.

[Galuha 6]

Я вот только похожий вопрос задавал http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=141299&st=50, буду перекидывать как потеплеет... У меня тоже фул-тайм, с муфтой и комом, донор без виско и без кома, но внутренности одинаковы, кроме тех что я описал...

[Green 3]

ОК, уже положительный отзыв.

[Vladimir24 178]

Вроде было-возможно вал внутри РК без шлицов для шестерни, тогда надо и его менять.

[Sarvick 3]

(Без лючка на этом месте стоит заглущка?)

Поделитесь, плз, опытом.

А без КОМ два варианта либо крышка на болтах либо цельный корпус.

[Obrokoff 408]

А на простую раздатку КОМ поставить реально?

[Vladimir24 178]

Если лючка нет, то как?

[Obrokoff 408]

Если лючка нет, то как?

Болгарку, дрель и метчики никто не отменял )))

[shOOtnik 8]

У меня была РК без КОМ и лючка. На месте лючка имелась разметка (приливы) под лючок. Но поскольку было предложение РК+КОМ, то не стал заморачиваться - просто перекинул. Внутренности вроде такие же - посмотрел из любопытства. Попался на датчике оборотов, который стоит на РК. Теперь скорость немного занижается.

[AlexDiesel 26]

В этом месте тонкая отливка под резьбу, я лично сравнивал два корпуса, нужно будет ещё чтоб аргонщик постарался, усилил кромки да и потом фрезеровать после сварки. И не факт что потом получится выставить КОМ на то место, где он должен быть и валы будут параллельны, во избежании перекоса шестерен и неравномерного их износа или поломки! ИМХО! Почему нельзя было делать один корпус с отверстием, и где оно не надо просто ставить заглушку на болтах, как на грузовиках.

Изменено 22 февраля 2013 пользователем AlexDiesel