Проблемы с заводкой 1HZ

[NorthFighter 1]

Уже не первый месяц мучаемся с заводкой авто на холодную помогайте советом.

В общем ситуация примерно следующая, морозы у нас приличные, поэтому в декабре поставил себе вебасту 5 кв Эво...внутренего брелка нет, запускается с удаленного пульта.

Не один раз, выйдя по утру, перед этим прогрев двигатель вэбастой, не смог завести авто т.к. по виду казалось, что аккумы выжрало и они померли и не хватает чтоб провернуть двигатель, но когда в очередной раз не смог завестись, пошел и купил оба новых акума по 100ач.

И когда очередной раз история повторилась, понял, что дело не в акумах, слил масло, вынес на мороз и понял, что оно быстро и сильно густеет. Сменил на 0w40 не подделку...брал у оф диллера, крутиться стал резвее даже на холодную, двигатель стал работать тише и ровнее.

Вроде как проблема пропала...НО! сегодня опять прогрел вебастой, на улице всего -26, а до этого и в -40 с ветром заводился....по стрелке температуры двигателя почти середина, и завести не смог. Снял акум, принес домой, подоткнул зарядник, а он показывает, что заряд есть...

Втягивающий работает нормально....сцепление при заводе выжимаю, стартер вроде крутит тоже вполне быстро, особенно когда акумы заряжены. В чем может быть проблема? Заманался уже за три месяца этой войны....

Были мысли, что чтото подтекает по питанию...и разряжают, но по заряднику то показывает, что заряд есть!

Зарядку генератора тоже проверяли...почти 15 вольт при оборотах выше 1000...

Уже на остановках стал ближний выключать...чтоб давать возможность зарядки при стоянках, один хрен не спасло...явно не в этом проблема.

[миха н 45]

свечи накала проверь.этот дизель без вебасты в мороз запускается легко

[user-cucuruser 17]

Попробуй независимо от бортовой сети запитать клапан отсечки топлива. Было такое что двигатель прогрет,стартер крутит,запуска нет-вылечил удалением сраного клифорда. На прокрутке стартером напруга падала до 11вольт и клиперд давал отсечку на клапан.

[VOVAN27 1]

Прежде всего свечи накала! Если в норме то ТНВД подлежит ремонту. за одно нужно проверить компрессию и отрегулировать клапана.

Изменено 24 февраля 2013 пользователем VOVAN27

[NorthFighter 1]

Свечи проверял, абсолютно все рабочие, питание подается, единственное что заметил так после установки вэбасты, вроде как быстро тухнуть стали, но как читал тут, скорее всего из за того, что двигатель прогретый.

[NorthFighter 1]

Попробуй независимо от бортовой сети запитать клапан отсечки топлива. Было такое что двигатель прогрет,стартер крутит,запуска нет-вылечил удалением сраного клифорда. На прокрутке стартером напруга падала до 11вольт и клиперд давал отсечку на клапан.

А можно вот про это разжевать для дурака?

Потому что после того как покатаешься...и двигатель горячий....заводится совсем плохо....крутишь крутишь стартером...потом резко заводится.

[user-cucuruser 17]

Плохой запуск на прогретой соляре это устал плунжер в ТНВД , проявляется после получаса езды по городу. На холодной соляре запуск уверенный.

[NorthFighter 1]

Плохой запуск на прогретой соляре это устал плунжер в ТНВД , проявляется после получаса езды по городу. На холодной соляре запуск уверенный.

Да, с Дизельмастером уже обсудили эту тему, вопрос открытый по тому, что не хотят крутить двигатель новые акумы...либо им что то не дает крутить..

[Vladimir24 178]

@@NorthFighter,Что значит "не хотят"? Ну не в тайге же живем! Померить напряжение на клеммах, выводах АКБ, стартере до и во время пуска, покрутить мотор без свечей,... а то гадаем, как на "битве экстрасенсов".

[NorthFighter 1]

Я же писал, напряжение есть, свет работает, все приборы работают, вэбаста греет, напряжение мерили, акумы менял дважды...сначала поставил два 75, думал их не хватает, заменил на две сотки.

Уже думаю может усилитель для сабвуфера в машине замерзает и начинает жрать акум...он напрямую запитан и никогда не выключается.

Чего не могу замерить, так это держат ли акумы нагрузку....но чего то я сомневаюсь, что до этого две 75 какие то мертвые были....а теперь пара соток.

думаю проблема либо в стартере, либо еще в чем то.

[Vladimir24 178]

@@NorthFighter, Ну и отцепи усилок, это разве трудно?

Если аккумы разряжены, то не только стартер будет плохо крутить, но и лампочки все притухнут. А вот контакт клемм и выводов АКБ надо проверить с пристрастием!

[NorthFighter 1]

Клемы точно не в счет т.к. я их и затягиваю сразу хорошо, да и спец гелем промазал сразу как новые акумы поставил. Завтра заведусь, откину усилок и проверю..но чего то мне подсказывает, что он тут не причем..он так стоит уже почти два года...и на более старых и слабых акумах небыло проблем....проблемы начались именно после установки вэбасты...и на горячую заводиться стала хуже...и с заводкой проблемы...а с этой гарантией...даже лезть в нее нельзя.

[Vladimir24 178]

Клемы точно не в счет т.к

А вот это вопрос! У меня плюсовая (штатная) на левом аккуме так подгорела, что вообще стартер замолк и никакая подлатунную тяжка не помогала. Клемма свинцовая оплавилась, а снаружи полный лоск! Поставил литую клемму, все нормализовалось.

[NorthFighter 1]

А вот это вопрос! У меня плюсовая (штатная) на левом аккуме так подгорела, что вообще стартер замолк и никакая подлатунную тяжка не помогала. Клемма свинцовая оплавилась, а снаружи полный лоск! Поставил литую клемму, все нормализовалось.

Понял, поизучаю с пристрастием клеммы сегодня.

[DrSlavich 34]

...

Вроде как проблема пропала...НО! сегодня опять прогрел вебастой, на улице всего -26, а до этого и в -40 с ветром заводился....по стрелке температуры двигателя почти середина, и завести не смог. Снял акум, принес домой, подоткнул зарядник, а он показывает, что заряд есть...

...

Были мысли, что чтото подтекает по питанию...и разряжают, но по заряднику то показывает, что заряд есть!

Зарядку генератора тоже проверяли...почти 15 вольт при оборотах выше 1000...

Уже на остановках стал ближний выключать...чтоб давать возможность зарядки при стоянках, один хрен не спасло...явно не в этом проблема.

Приветствую.

Такой вопрос - а с момента заводки двигателя, как долго вы активно ездиете (обороты двигателя более 2 тыс)? Свет габариты/ближний+печка+вторая печка+музьё - практически всегда включены? Ну и, вы знаете, что на холостых заряда практически нет. Ну и аккумы 2х100а/ч, а генератор на 80 а/ч.

Проблема в храническом не до заряде аккумов, имхо, а 5кв вебасто выжирает энергию очень здорово.

[DrSlavich 34]

Ещё вопрос - когда вебасто работает, одна из печек то же включается и работает?

[NorthFighter 1]

Приветствую.

Такой вопрос - а с момента заводки двигателя, как долго вы активно ездиете (обороты двигателя более 2 тыс)? Свет габариты/ближний+печка+вторая печка+музьё - практически всегда включены? Ну и, вы знаете, что на холостых заряда практически нет. Ну и аккумы 2х100а/ч, а генератор на 80 а/ч.

Проблема в храническом не до заряде аккумов, имхо, а 5кв вебасто выжирает энергию очень здорово.

Привет, да по разному, но двигатель тарахтит постоянно, обороты даю прилично, каждый раз почти до трешки кручу...

Печка всегда одна работает, ее хватает, тепло на максимуме, вентилятор на первом делении, редко на втором. Музыка да....всегда включена....усилитель постоянно.

На холостых свет тушу, оставляю только габариты.

Когда вебасто включена, остальное молчит, она у меня только двигатель греет.

Если бы была недозарядка, то после того, как машину заглушу, могу стартером крутить хоть минуту, а вот ночь постоит на улице...и амба...уже не может....а с утра то всего на пол часа вебасту запускаю перед выездом.

[andrew124 5]

А может контакт где нить в цепи на клапан отсечки гуляет? Если плюс туда напрямую кинуть и попробовать завестись.

[DrSlavich 34]

...

Если бы была недозарядка, то после того, как машину заглушу, могу стартером крутить хоть минуту, а вот ночь постоит на улице...и амба...уже не может....а с утра то всего на пол часа вебасту запускаю перед выездом.

А реле 24В тарахтит, когда стартером крутить не может?

А усилитель отключается при выключении зажигания?

А может контакт где нить в цепи на клапан отсечки гуляет? Если плюс туда напрямую кинуть и попробовать завестись.

При чём тут клапан, если у ТС стартер не крутит по утрам?

Изменено 25 февраля 2013 пользователем DrSlavich

[NorthFighter 1]

Не не не ...стартер крутит, но очень медленно...вяло, туго и затем умирает, пару оборотов и усе...приплыли.

Затем только рылюха и втягивающий тарахтит...

Изменено 25 февраля 2013 пользователем NorthFighter